Tour De World環球壯遊聯盟 | 2019年壯遊體驗隊計畫

一、環球壯遊聯盟介紹

旅遊可以是各種型態,可以是各種不同年齡、身分,雖然壯遊相較於搭車旅遊是辛苦的,但我們的精神是「體驗世界」而不是「挑戰世界」。

台灣的商業周刊(2007)報導壯遊,並提出:「放大你的格局,人一輩子要有一次壯遊」,引起了一股壯遊的熱潮。壯遊指的是「胸懷壯志的遊歷」,它不是流浪,而是懷抱著壯志,具有積極的教育意義,特別是經過規畫,以高度意志徹底執行。它與探險也不太相同,壯遊者不侷限於深入自然,更深入民間,用自己的筋骨去體驗世界之大。

英國的教育報告曾指出「壯遊」能有效提升個人競爭力,包括獨立精神、人際關係、解決問題的能力、自我約束力、溝通能力,並可增加外語能力。更重要的是,許多人因此找到人生的方向,那是完成自我的最大動能。

但由於壯遊的三個特質,旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」,也讓許多台灣朋友在時間、經濟、家庭、年齡、經驗等外在因素的牽絆下,很難實現壯遊的夢想。  為了滿足眾多華人地區不同年齡朋友的壯遊夢想,且易於接觸和參與單車壯遊活動,在2009年由台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年),結合了單車協會、旅行社和自行車製造廠商的專業和服務,並整合各地區的相關服務資源,成立了台灣單車壯遊聯盟;提出了壯遊是一輩子的事,能突破自我極限就是一次壯遊,以慢騎、漫遊的深入體驗沿途風土民情及自然風光的慢活態度等信念;規劃出對於壯遊有興趣者都適合參加的活動,除了能完成個人的壯遊夢想,且能從過程中,帶來教育和學習的收穫,還能創造出更高的個人價值和改變,以提升單車壯遊活動之推展和教育。

 聯盟也陸續規畫了一系列的單車和親子壯遊活動,其中有幾項為首創且重要的壯遊活動,包括2009年「絲路單車親子壯遊」,其中6歲的陳萱完成全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉;2009年開始舉辦的「川藏公路單車壯遊體驗隊」。

2011-2018年更持續推出全球首創、前所未見為期8年的「環球傳騎:分時分段單車環球」壯遊計劃,每年用40多天的時間,4年分段環球一圈,也順利完成了2屆的環球。

 因為有別於傳統旅行團制式的行程規劃安排和模式,從這些壯遊活動中,我們也因此得到了豐碩的體驗、經驗和收穫,更能讓參加者產生許多不同的收穫,包括行萬里路勝讀萬卷書、培育開闊視野及國際觀,培養獨立、解決問題、應變和決策的能力,培養人際互動的關係、自然觀察智能,加強動覺智能的協調和意志力;其中親子壯遊最重要的則是能讓你擁有難得的親子時間,可增進親子關係和家庭共同的經歷情感。

 台灣單車壯遊聯盟所推展的單車壯遊活動,也引起華人地區的朋友關注和加入;2014年我們再整合了世界不同地區的專業服務資源,包含了中國大陸、馬來西亞、歐洲、日本、非洲等地的旅行業者、相關協會和單位,將原有的台灣單車壯遊聯盟擴大成為世界性組織,更名為「單車環球壯遊聯盟」。2017年聯盟為了不侷限只在單車壯遊活動的推展,再度更名為「Tour De World環球壯遊聯盟」,擴大參與面,讓更多對於壯遊有興趣的全球華人朋友都能加入行列。

二、全球首創的「環球傳騎 -分時分段單車環球壯遊」

 環遊世界是許多人的夢想,但真正能實踐的人卻是少數。為了讓更多的朋友能實現單車環球的夢想,我們在2010年特別聘請海外單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過20多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)和多位壯遊玩家,提供豐富且實際的單車壯遊經驗,以「單車環遊世界是一輩子的事」的思維,規劃了「環球傳騎-四年分時分段的單車環球壯遊計劃」。

 由於單車環球之路迢迢,想要全程完騎,且參觀沿途景點和深入體驗當地風土民情,至少就需要一年以上的時間;這就讓許多有興趣的朋友,因個人的時間、年齡、體力、適應力等因素所限制,而無法圓夢。

 陳守忠在締造單車環球的紀錄之後,重新思考這種高難度挑戰的意義,於是提出「環球傳騎」壯遊,每年用40多天的時間,4年環球一圈,以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享,支持有單車環球夢想的壯遊者,快樂的圓夢。

 為了避免過長的行程時間,成為壯遊的主要阻礙因素,分段行程從14天~45天之間,參加者可選擇適合自己的時段及路段,前往會合點和主隊伍會合。而每天安排的騎車行程約在20~40公里,其餘路程搭乘汽車,用較快速的方式移動和前進;如此就能大幅縮短整體活動時間,以避免耗費太多的時間,在景色單調、沒變化、無趣、景觀雷同的環境中騎車,也能避開風險較高的路段。

三、「環球傳騎」從2011~2018年,完成2次環球

   2011-2018年持續推動的全球首創「環球傳騎:分時分段單車環球」壯遊計劃,首屆的「環球傳騎」計畫自2011年的中國絲路段開始,從北京到新疆,以34天的時間,橫越中國大陸6300公里的路程,全程途經6個世界遺產。

2012年進行第二大段中亞絲路段,從哈薩克至土耳其伊斯坦堡,總共6800公里的路程,全程途經13個世界遺產。行經中亞地區哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等6個國家,完成42天的征程,成為首支成功橫越中亞到西亞的華人單車團隊。

 2013年第三大段歐洲段,從土耳其伊斯坦堡到荷蘭阿姆斯特丹,全程約3750公里,全程途經18個世界遺產。以44天的時間,經土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、奧地利、德國、瑞士、法國、盧森堡、比利時、荷蘭等12個國家,成為首支成功橫越歐洲大陸的大型華人單車團隊。

2014年第四大段橫越美國段,從華盛頓DC出發,歷經39天的征程,沿途經美國的14個州,抵達終點西雅圖,全程約7000公里,全程途經2個世界遺產。完成了橫越美國的單車壯遊以及首次的四年「環球傳騎:分時分段單車環球壯遊」壯舉。

 四年間,超過百名的朋友踏上壯遊的旅程,以自己的方式與節奏,踩動踏板、貼近世界。隊員年齡則從11歲到76歲,參加全程隊員的平均年齡更高達60歲以上。其中顏政治(70歲)、廖木旺(60歲) 完成四年單車環球壯遊。

 由於首屆的「環球傳騎」在2011年開騎之後,引起許多朋友的關注和媒體報導。為了讓之前來不及參與的朋友能夠再加入,2015年之後,我們再持續的展開第二屆的四年的環球計畫。活動的模式也稍做調整,不再是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分的時間花費在騎單車和追求累積里程數;行程規畫中特別結合世界遺產及知名景點,深入的體驗沿途風土民情及風光。

 2015年的第二屆「環球傳騎」Part-橫越中國段,於7~9月舉辦,以40天的時間,從福建福州到新疆喀什,途經10個省分,10,000公里路程,全程途經7個世界遺產。蘇素霞(69歲)是第3位完成四年單車環球壯遊者。

2016年「環球傳騎」Part-中亞絲路,歷經41天的時間,從吉爾吉斯到土耳其伊斯坦堡,途經烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等5個國家,約9,800公里路程,全程途經22個世界遺產。參與隊員年齡從10歲到70歲。其中環球傳騎計畫的執行長陳守忠,也在此次完成分時分段單車環球,更是台灣首位完成兩次單車環球者。

2017年「環球傳騎」Part-歐洲段,歷經41天的時間,從希臘雅典到葡萄牙里斯本,途經希臘、馬其頓、阿爾巴尼亞、黑山(蒙特內哥羅)、克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納聯邦、斯洛維尼亞、義大利、聖馬力諾、法國、摩納哥、安道爾、西班牙、葡萄牙等14個國家,約7,200公里路程,全程途經40個世界遺產。參與隊員來自台灣、中國大陸、香港等地,年齡從14歲到80歲。其中14歲的陳萱和簡清泉(70歲),也在此次完成分時分段單車環球,陳萱也成為最年輕女性單車環球壯遊者。年齡最長的為80歲的張永定。

2018年「環球傳騎」Part-南美洲段,歷經30天的時間,從祕魯利馬到智利聖地亞哥,途經祕魯、玻利維亞、智利等3個國家,約5,000公里路程,全程途經7個世界遺產。參與隊員年齡則從15歲到71歲。其中71歲的楊慶鎮,從 2015年加入橫越中國段後,也在此次完成分時分段單車環球,為第二屆「環球傳騎」,畫下圓滿的句點。

 「環球傳騎」在這8年來共有顏政治(69歲)、廖木旺(60歲)、蘇素霞(69歲)、簡清泉(70歲)、陳萱(14歲)、楊慶鎮(71歲)、陳守忠(55歲)等7人完成4年單車環球壯遊;其中陳守忠女兒的陳萱,也成為最年輕女性單車環球壯遊者,全家並一起完成環球壯遊。而陳守忠在2016年橫越中亞段後,成為台灣首位完成兩次單車環球者。

 這個全球首創、前所未見的為期8年計畫上路後,共行經41國,世界遺產116個。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、加拿大、美國等地的華人朋友,踏上壯遊的旅程,以自己的方式與節奏,踩動踏板、貼近世界;參與者橫跨各年齡層,從10歲到80歲,證明年齡與體能不該成為追夢的限制。

   這些經驗已經帶動並引領社會新思潮,讓更多人能突破自我設限,勇敢上路。

 

四、我們對於單車壯遊的新信念:

  1. 用熱情擁抱大地、用真心欣賞世界、用毅力完成夢想。
  2. 單車壯遊不是單車挑戰或競賽,不只有騎車的體驗和滿足個人騎車的成就。是要透由單車這個較慢的交通載具,放慢腳步去探訪沿途的自然環境、人文社會,發掘和產生更深入的體驗、視野和對話,用自己的筋骨去體驗世界之大。
  3. 這不是突破或挑戰別人的紀錄。
  4. 更不要執著於別人所設定的規則和數字的迷失,騎幾公里、騎幾天完成、騎多遠多快、全程完騎、不搭別的交通工具等。
  5. 能超越和突破自我的 舒適圈和個人極限。
  6. 追求健康的運動休閒生活,以慢活的態度,慢騎、漫遊的深入體驗沿途的風土民情及風光。
  7. 單車壯遊是一輩子的事。

 

五、單車壯遊體驗隊的特色:

 單車環球壯遊聯盟的活動定位是「團隊的單車壯遊體驗」,在團隊資源的平台支持中,共同體驗大世界、和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力,也能一起成就個人和團隊的榮耀。

  1. 單車壯遊體驗隊不是旅遊觀光團體,是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織。適合有國外自主旅行能力,不需要導遊或領隊的安排及服務,喜歡吃好、住好、購物、享受、需有導遊領隊服務者請勿參加。
  2. 需要用自己的筋骨去體驗世界之大。
  3. 騎單車會用比機動交通工具較慢的速度,在點和點之間的路線前進和活動,所以可享受到不同的景觀和視覺,而產生更多的感受體驗;並與當地的社會和環境,有較多的互動機會。
  4. 我們的壯遊不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分時間花在騎單車的競賽或挑戰型式;注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。因此騎車路段的安排,主要會考量沿途的人文、風景、景點、地理景觀的差異、路況交通安全、時間、體驗等因素。
  5. 特別注重戶外風險管理,以降低團隊和個人的風險機率。因此每日實際的騎車路程,將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理;每天的騎乘距離約25~50公里之間。
  6. 行程有安排支援巴士或支援車,在單車騎乘的路程中,可針對個人體力狀況與單車壯遊指導員的建議,選擇想要騎乘的路段或上車休息。沿途也以輕裝方式騎程,行李及不必要的騎乘裝備可置放於車上。
  7. 參與活動過程中,透過教育學習引導,可培養和訓練壯遊能力、學習壯遊技巧、體驗和了解壯遊之價值。

 

六、壯遊概念:

 台灣商業周刊(2007)報導壯遊,並提出:「放大你的格局,人一輩子要有一次壯遊」。引起一股壯遊熱潮。

 壯遊指的是「胸懷壯志的遊歷」,名詞源自唐朝,那是個壯遊的時代。高僧玄奘到天竺取經,就是古今中外最知名的壯遊之一。

 壯遊包括三個特質:旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」,特別是經過規畫,以高度意志徹底執行。而壯遊不是流浪,它懷抱壯志,具有積極的教育意義。它與探險也不太相同,壯遊者不侷限於深入自然,更深入民間,用自己的筋骨去體驗世界之大。

 壯遊的價值,在於對於人的改變。有太多例子是經歷壯遊而改變人生,甚至提升人類的文明。

 台灣壯遊的代表人物,1984年,胡榮華以三年多的時間,騎著自行車穿行6大洲、40國,是台灣近代壯遊第一人。1986年,王瀚橫渡直布羅陀海峽。1987年,自立晚報舉辦「四壯士環球徒步」活動,以2年的時間,徒步22個國家,完成環球徒步一萬五千公里的壯舉。後來還有1998年單車環球騎士陳守忠等,但壯遊的時間和距離,都無法超越最早的胡榮華。

 但許多華人朋友在時間、經濟、家庭等外在因素的牽絆下,大部分都很難實現個人的壯遊夢想。

 

七、2019年「環球傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列壯遊活動

 Tour De World環球壯遊聯盟在經過幾年的單車壯遊活動推展,尤其「環球傳騎:分時分段單車環球壯遊」也引起海內外華人朋友的關注和興趣,從活動中,我們也獲得了許多寶貴且獨特的經驗;尤其在活動天數方面,不同層面的參加者能夠參與的時間不一,而產生不同的阻礙因素。

 在順利完成第二輪的單車環球後,「環球傳騎」計畫2019年開始也將進入新的里程碑,不再以4年分段方式從東到西的橫越地球,預計以新模式、新路線,以拼圖方式來壯遊世界。

 「環球傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列活動是個結合自行車騎行+巴士+探索景點&世界遺產的旅遊新模式,深入和輕鬆的體驗大世界;所以行程路線的規畫,會特別安排探訪沿途的知名景點、世界遺產,特殊的文化、人文、地理景觀等;而不是只選擇最短的距離及路線,只為了里程數及單車騎行多少時間的思維模式。

 2019年度的重頭大戲「環球傳騎」主活動,將前往非洲大陸。
行程分為2段,東非傳騎-坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊,挑戰非洲之巔5895 -非洲最高峰吉力馬札羅山壯遊隊。踩著踏板馳騁在東非的曠野天地間,以輪跡劃過這片野生動物生活的大地,是單車騎者夢想的粗曠野性體驗,是一生中必騎之地。而徒步挑戰世界七頂峰之一的非洲最高峰力馬札羅山(5895公尺),則是登山者挑戰巔峰的夢想實現。有興趣挑戰非洲最高峰者可在單車隊騎程前,參加攀登行程,完成東非陸域大挑戰。

 歐洲是全世界單車友善環境最佳的地區之一,再搭配鄉間優美的自然人文景觀和城鎮的歷史文化古蹟,讓歐洲成為一個騎單車的天堂。而想在歐洲深度旅行,最適宜的工具就是單車。輕踩著單車漫遊在鄉道或自行車道中,穿梭在鄉野、葡萄園、清溪、碧湖、古堡和名城小鎮的古老石磚路上;暢快騎在風車、運河、花田的自行車道;馳騁在阿爾卑斯山區的原野森林、草原、牧場。

 因此2019年度我們特別規劃了歐洲傳騎系列單車騎行,包含荷蘭+比利時+盧森堡3國11天、克羅埃西亞+黑山+波赫3國12天、匈牙利+斯洛伐克+奧地利+德國4國9天、波西米亞世界遺產之路-奧地利&捷克2國9天、西班牙聖雅各朝聖之路11天;用不同的速度和視野角度,去深入體驗歐洲優美的鄉間風景和人文景致,才能走一趟有異於大多數旅者的歐洲之旅

 2018年的南美段是環球傳騎系列活動中,安排難度最高、突發狀況最多及較辛苦的一次。2019年我們特別安排以巴士+單車+ 4 X 4越野吉普車的模式,穿越南美3國的安第斯高原地區;行程及路線是獨創及絕無僅有。活動特色除了探訪沿途的世界遺產和知名景點外,和一般南美旅程不同及特殊的是,能體驗和西藏類似的安第斯高原環境中,騎行自行車;以及搭乘4 X 4越野吉普車,馳騁在高原顛簸路的刺激新奇感。但由於南美的旅行時間較長,因此也特別規劃祕魯單國12天的行程。

 在2016年環球傳騎:穿越中亞段的隊員們,完成之後都有了一致的感想就是「當地的人民都非常和善和熱情!」,也深度的感受到伊斯蘭世界的生活文化差異,並和原有認知的印象大不同。因此特別規劃出中亞分國分段的行程,包含波斯傳騎-伊朗單車壯遊隊,一千零一夜傳騎-烏茲別克等行程。追尋古絲路文化的歷史軌跡,波斯文明古國的建築遺跡,搭配一千零一夜的故事場景,再體驗沿途熱情友善好客的民風,一趟傳奇之騎,會讓您留下不同的驚奇和深刻的印象。

 日本北海道一直是許多騎友的夢想之地,從舉辦以來一直反應熱烈,我們在北海道最怡人的夏日時分,再次精心規劃了北海道單車環島壯遊隊。行程中搭配巴士+單車,以騎單車賞景及體驗當地民宿和溫泉為目的,深入暢遊北海道的主要自然美景及風土民情,包含美瑛山丘和拼布之路、富良野花田、知床秘境國家公園、鄂霍次克海岸、北海道最北端的稚內宗古岬、東岸的日本海岸等,而不是只有騎車拚里程為主的北海道之旅。另外日本還有安排環富士山單車行。

 吳哥傳騎-柬埔寨吳哥窟單車壯遊隊,特別規劃設計了吳哥傳騎單車壯遊行程,騎著單車探訪被譽為世界七大奇跡之一,散落在密林深處的吳哥窟石造建築及古廟群遺跡;追尋安潔莉娜裘莉電影「古墓奇兵」的拍攝場景和軌跡,穿越在古今時空之中,騎一趟和別人不同的吳哥傳騎,體驗單車壯遊和文化、歷史、建築的嚮宴。

 為了滿足想到國外單車騎行挑戰的朋友,也特別規劃出巔峰傳騎&挑戰隊系列活動。包含巔峰傳騎:尼泊爾喜馬拉雅Mountain Biking 4500M挑戰隊,在4、10月將前往世界上最高大最雄偉的山脈-喜馬拉雅山,在世界級的雪峰環抱中,挑戰被列全球十大徒步路線之首的環安娜普納健行路線,海拔4500公尺的喜馬拉雅山區Off-Road高地。

 配合2019年環法賽的主軸「歷史上海拔最高的世巡賽」,特別挑選環法賽路線中,位於阿爾卑斯山區及庇里牛斯山區的5個經典山口,在環法賽前夕的6月期間舉辦-巔峰傳騎:環法自行車賽5大登山站單車挑戰隊。

 在台灣完成了單車環島,或挑戰武嶺之後,接著呢?有什麼路線又值得去挑戰、超越和突破自我的極限?為鼓勵將個人的輪跡騎出台灣,挑戰和壯遊世界,在9月我們特別安排了絲路傳騎:中國絲路段單車挑戰隊,騎行挑戰當海洋交通時代還未興盛時,連結東西方文化與商業交流的陸域要道-絲綢之路。

 在11月秋季末時舉辦的巔峰傳騎:西藏林芝+中尼公路+珠峰大本營單車壯遊隊就是一個騎友一生中高難度的挑戰目標,路線將從川藏公路的林芝出發到西藏聖母峰基地營結束,讓單車行者,在專業的路線規劃和充足的後勤支援中,利用個人有限的假期時間,體驗和挑戰四千公尺以上高原。

 在壯遊教育和推廣方面,2019年我們有安排舉辦壯遊講座包含「壯遊體驗大世界」、「體驗學習,創造新傳騎」,邀請單車環球和壯遊達人、實務騎乘技術和體適能等專家擔任講師;讓有興趣的朋友在專業和經驗的分享中,進入壯遊的領域,並學習壯遊相關正確的能力,也歡迎有合作意願的單位洽詢。

 

2019環球傳騎:環球拼圖 傳騎探索系列壯遊活動

日期 行 程 活 動
01月30~02月10日/ 12天 親子壯遊:斯里蘭卡
03月30~04月07日/ 09天 中亞傳騎:一千零一夜之烏茲別克單車壯遊隊
04月09~04月19日/ 11天 歐洲傳騎:荷蘭+比利時+盧森堡3國
05月00~05月00日/ 12天 歐洲傳騎:克羅埃西亞+黑山+波赫3國
05月01~05月13日/ 13 南美傳騎:秘魯單車壯遊隊
06月08~06月16日/ 09天 歐洲傳騎:匈牙利+斯洛伐克+奧地利+德國4國
07月03~07月21日/ 19天 南美傳騎:秘魯&亞馬遜河&玻利維亞&智利單車+越野吉普車壯遊隊
07月06~07月21日/ 16天 南美傳騎:秘魯&玻利維亞&智利單車+越野吉普車壯遊隊
07月13~07月21日/ 09天 日本傳騎:環日本北海道單車壯遊隊
07月27~08月04日/ 09天 歐洲傳騎:波西米亞世界遺產之路-奧地利&捷克
08月09~08月19日/ 11天 挑戰非洲之巔5895:吉力馬札羅山壯遊隊
08月09~08月22日/ 14天 挑戰非洲之巔5895:吉力馬札羅山+國家公園壯遊隊
08月16~08月27日/ 12天 東非傳騎:坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
08月16~08月27日/ 12天 東非傳騎:坦尚尼亞+肯亞獵遊隊
08月09~08月27日/ 19天 東非傳騎:吉力馬札羅山+坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
10月10~10月20日/ 11天 歐洲傳騎:西班牙聖雅各朝聖之路單車壯遊隊
11月15~11月25日/ 11天 波斯傳騎:伊朗單車壯遊隊
12月13~12月17日/ 05天 吳哥傳騎:柬埔寨吳哥窟單車壯遊隊

 

2019巔峰傳騎&挑戰隊系列活動

日期 行 程 活 動
04月04~04月13日/ 10天 巔峰傳騎:尼泊爾喜馬拉雅Mountain Biking 4500M挑戰隊
04月04~04月15日/ 12天 巔峰傳騎:尼泊爾Mountain Biking挑戰隊+奇特旺國家公園
06月01~06月09日/ 09天 巔峰傳騎:環法自行車賽5大登山站單車挑戰隊
09月07~09月20日/ 14天 絲路傳騎:中國絲路段單車挑戰隊
10月10~10月19日/ 10天 巔峰傳騎:尼泊爾喜馬拉雅Mountain Biking 4500M挑戰隊
10月10~10月21日/ 12天 巔峰傳騎:尼泊爾Mountain Biking挑戰隊+奇特旺國家公園
11月01~11月12日/ 12天 巔峰傳騎:西藏林芝+中尼公路+珠峰大本營單車壯遊隊

 

2020環球傳騎:環球拼圖 傳騎探索系列壯遊活動

日期 行 程 活 動
08月09~08月19日/ 11天 挑戰非洲之巔5895:吉力馬札羅山壯遊隊
02月12~03月01日/ 19天 東非傳騎:吉力馬札羅山+坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
02月19~03月01日/ 12天 東非傳騎:坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
02月20~03月01日/ 11天 挑戰非洲之巔5895:吉力馬札羅山壯遊隊
02月20~03月04日/ 14天 挑戰非洲之巔5895:吉力馬札羅山+國家公園壯遊隊

 

  • 單車壯遊講座:

 我們之前獲邀到單位機關、公司、各級學校、扶輪社和協會車隊社團的演講場次已經超過百場以上,其中「絲路單車親子壯遊」、「單車壯遊行者」、「環球傳騎:分時分段的單車環球壯遊」、「西藏單車壯遊」、「北海道單車壯遊」等講題,均引起極大的迴響。

 所以歡迎對於我們的講題或單車壯遊路線有興趣的單位、協會、單車俱樂部與我們聯繫,我們可以安排相關的單車壯遊玩家到貴單位演講及交流。

 

參加資格和報名

我們的單車壯遊定位是「團隊的單車壯遊挑戰」,參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資源的平台支持中,共同體驗大世界、挑戰個人極限和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力,也能一起成就個人和團隊的榮耀。

  1. 此次壯遊為國外單車半自助行,適合有外國自主旅行能力,不需要有導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華人,因此要能自行到集合和解散點的旅館與隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時,可安排一起行動)。
  2. 每個活動的等級不同,請參考各活動報名簡章;但由於有支援車搭配,所以只要單車騎乘技術熟練,沒有國外單車旅行經驗都可參加。
  3. 單車騎乘中會有一些突發狀況,需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應;因此適合有團隊合作精神,並樂意協助和付出者。
  4. 有意願的參加者,麻煩填妥報名表及壯遊同意書,回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表時,會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊後,再通知參加者能否參加本次的活動。
  5. 在活動出發日的45天~二個月前,我們會依據報名人數來決定是否舉辦,謝謝您的耐心等候。
  6. 當活動報名人數滿15人以上確認成行時,我們會開始確定機位,並通知您辦理相關手續和繳交相關訂金,以便確認參加人數和支付相關訂金。
  7. 當報名人數不足15人時,我們會抱歉的通知報名者,當次活動取消。

 

網  站:http://www.taiwanbike.com     E-Mail:taiwanbike1998@gmail.com

 

2004~2018年海外單車首發團隊全紀錄

2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊

2004年~ 雲南滇西北單車隊

2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊

2007年~ 中國北新疆單車隊

2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊

2008年~ 日本北海道單車隊

2009年~ 絲路親子單車壯遊

2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊

2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊

2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ中國絲路段:北京新疆

2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽

2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part中亞絲路段:哈薩克-土耳其

2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part橫越歐洲段:土耳其-荷蘭

2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part橫越美國段:華盛頓DC –西雅圖

2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part橫越中國段:福建福州-新疆喀什

2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part穿越中亞段:吉爾吉斯-土耳其

2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part橫越歐洲段:希臘 -葡萄牙

2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊Part南美洲段:祕魯-智利

 

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