Tour De World環球壯遊聯盟 | 2019年壯遊體驗隊計畫

環球傳騎 Ｘ
絲路傳騎．巔峰傳騎．東非傳騎．南美傳騎．巴爾幹傳騎．南歐傳騎．印加傳騎．中亞傳騎．歐洲傳騎．日本傳騎．吳哥傳騎．波斯傳騎．中歐傳騎．緬甸傳騎．中國傳騎

一、環球壯遊聯盟介紹：

旅遊可以是各種型態，可以是各種不同年齡、身分，雖然壯遊相較於搭車旅遊是辛苦的，但我們的精神是「體驗世界」而不是「挑戰世界」。

台灣的商業周刊(2007)報導壯遊，並提出：「放大你的格局，人一輩子要有一次壯遊」，引起了一股壯遊的熱潮。壯遊指的是「胸懷壯志的遊歷」，它不是流浪，而是懷抱著壯志，具有積極的教育意義，特別是經過規畫，以高度意志徹底執行。它與探險也不太相同，壯遊者不侷限於深入自然，更深入民間，用自己的筋骨去體驗世界之大。

英國的教育報告曾指出「壯遊」能有效提升個人競爭力，包括獨立精神、人際關係、解決問題的能力、自我約束力、溝通能力，並可增加外語能力。更重要的是，許多人因此找到人生的方向，那是完成自我的最大動能。

但由於壯遊的三個特質，旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」，也讓許多台灣朋友在時間、經濟、家庭、年齡、經驗等外在因素的牽絆下，很難實現壯遊的夢想。  為了滿足眾多華人地區不同年齡朋友的壯遊夢想，且易於接觸和參與單車壯遊活動，在2009年由台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)，結合了單車協會、旅行社和自行車製造廠商的專業和服務，並整合各地區的相關服務資源，成立了台灣單車壯遊聯盟；提出了壯遊是一輩子的事，能突破自我極限就是一次壯遊，以慢騎、漫遊的深入體驗沿途風土民情及自然風光的慢活態度等信念；規劃出對於壯遊有興趣者都適合參加的活動，除了能完成個人的壯遊夢想，且能從過程中，帶來教育和學習的收穫，還能創造出更高的個人價值和改變，以提升單車壯遊活動之推展和教育。

 聯盟也陸續規畫了一系列的單車和親子壯遊活動，其中有幾項為首創且重要的壯遊活動，包括2009年「絲路單車親子壯遊」，其中6歲的陳萱完成全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉；2009年開始舉辦的「川藏公路單車壯遊體驗隊」。

2011-2018年更持續推出全球首創、前所未見為期8年的「環球傳騎：分時分段單車環球」壯遊計劃，每年用40多天的時間，4年分段環球一圈，也順利完成了2屆的環球。

 因為有別於傳統旅行團制式的行程規劃安排和模式，從這些壯遊活動中，我們也因此得到了豐碩的體驗、經驗和收穫，更能讓參加者產生許多不同的收穫，包括行萬里路勝讀萬卷書、培育開闊視野及國際觀，培養獨立、解決問題、應變和決策的能力，培養人際互動的關係、自然觀察智能，加強動覺智能的協調和意志力；其中親子壯遊最重要的則是能讓你擁有難得的親子時間，可增進親子關係和家庭共同的經歷情感。

 台灣單車壯遊聯盟所推展的單車壯遊活動，也引起華人地區的朋友關注和加入；2014年我們再整合了世界不同地區的專業服務資源，包含了中國大陸、馬來西亞、歐洲、日本、非洲等地的旅行業者、相關協會和單位，將原有的台灣單車壯遊聯盟擴大成為世界性組織，更名為「單車環球壯遊聯盟」。2017年聯盟為了不侷限只在單車壯遊活動的推展，再度更名為「Tour De World環球壯遊聯盟」，擴大參與面，讓更多對於壯遊有興趣的全球華人朋友都能加入行列。

 

二、全球首創的「環球傳騎 -分時分段單車環球壯遊」

 環遊世界是許多人的夢想，但真正能實踐的人卻是少數。為了讓更多的朋友能實現單車環球的夢想，我們在2010年特別聘請海外單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過20多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)和多位壯遊玩家，提供豐富且實際的單車壯遊經驗，以「單車環遊世界是一輩子的事」的思維，規劃了「環球傳騎-四年分時分段的單車環球壯遊計劃」。

 由於單車環球之路迢迢，想要全程完騎，且參觀沿途景點和深入體驗當地風土民情，至少就需要一年以上的時間；這就讓許多有興趣的朋友，因個人的時間、年齡、體力、適應力等因素所限制，而無法圓夢。

 陳守忠在締造單車環球的紀錄之後，重新思考這種高難度挑戰的意義，於是提出「環球傳騎」壯遊，每年用40多天的時間，4年環球一圈，以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享，支持有單車環球夢想的壯遊者，快樂的圓夢。

 為了避免過長的行程時間，成為壯遊的主要阻礙因素，分段行程從14天~45天之間，參加者可選擇適合自己的時段及路段，前往會合點和主隊伍會合。而每天安排的騎車行程約在20~40公里，其餘路程搭乘汽車，用較快速的方式移動和前進；如此就能大幅縮短整體活動時間，以避免耗費太多的時間，在景色單調、沒變化、無趣、景觀雷同的環境中騎車，也能避開風險較高的路段。

三、「環球傳騎」從2011~2018年，完成2次環球

   2011-2018年持續推動的全球首創「環球傳騎：分時分段單車環球」壯遊計劃，首屆的「環球傳騎」計畫自2011年的中國絲路段開始，從北京到新疆，以34天的時間，橫越中國大陸6300公里的路程，全程途經6個世界遺產。

2012年進行第二大段中亞絲路段，從哈薩克至土耳其伊斯坦堡，總共6800公里的路程，全程途經13個世界遺產。行經中亞地區哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等6個國家，完成42天的征程，成為首支成功橫越中亞到西亞的華人單車團隊。

 2013年第三大段歐洲段，從土耳其伊斯坦堡到荷蘭阿姆斯特丹，全程約3750公里，全程途經18個世界遺產。以44天的時間，經土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、奧地利、德國、瑞士、法國、盧森堡、比利時、荷蘭等12個國家，成為首支成功橫越歐洲大陸的大型華人單車團隊。

2014年第四大段橫越美國段，從華盛頓DC出發，歷經39天的征程，沿途經美國的14個州，抵達終點西雅圖，全程約7000公里，全程途經2個世界遺產。完成了橫越美國的單車壯遊以及首次的四年「環球傳騎：分時分段單車環球壯遊」壯舉。

 四年間，超過百名的朋友踏上壯遊的旅程，以自己的方式與節奏，踩動踏板、貼近世界。隊員年齡則從11歲到76歲，參加全程隊員的平均年齡更高達60歲以上。其中顏政治(70歲)、廖木旺(60歲) 完成四年單車環球壯遊。

 由於首屆的「環球傳騎」在2011年開騎之後，引起許多朋友的關注和媒體報導。為了讓之前來不及參與的朋友能夠再加入，2015年之後，我們再持續的展開第二屆的四年的環球計畫。活動的模式也稍做調整，不再是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎，將大部分的時間花費在騎單車和追求累積里程數；行程規畫中特別結合世界遺產及知名景點，深入的體驗沿途風土民情及風光。

 2015年的第二屆「環球傳騎」PartⅠ-橫越中國段，於7~9月舉辦，以40天的時間，從福建福州到新疆喀什，途經10個省分，10,000公里路程，全程途經7個世界遺產。蘇素霞(69歲)是第3位完成四年單車環球壯遊者。

2016年「環球傳騎」PartⅡ-中亞絲路，歷經41天的時間，從吉爾吉斯到土耳其伊斯坦堡，途經烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等5個國家，約9,800公里路程，全程途經22個世界遺產。參與隊員年齡從10歲到70歲。其中環球傳騎計畫的執行長陳守忠，也在此次完成分時分段單車環球，更是台灣首位完成兩次單車環球者。

2017年「環球傳騎」PartⅢ-歐洲段，歷經41天的時間，從希臘雅典到葡萄牙里斯本，途經希臘、馬其頓、阿爾巴尼亞、黑山(蒙特內哥羅)、克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納聯邦、斯洛維尼亞、義大利、聖馬力諾、法國、摩納哥、安道爾、西班牙、葡萄牙等14個國家，約7,200公里路程，全程途經40個世界遺產。參與隊員來自台灣、中國大陸、香港等地，年齡從14歲到80歲。其中14歲的陳萱和簡清泉(70歲)，也在此次完成分時分段單車環球，陳萱也成為最年輕女性單車環球壯遊者。年齡最長的為80歲的張永定。

2018年「環球傳騎」PartⅣ-南美洲段，歷經30天的時間，從祕魯利馬到智利聖地亞哥，途經祕魯、玻利維亞、智利等3個國家，約5,000公里路程，全程途經7個世界遺產。參與隊員年齡則從15歲到71歲。其中71歲的楊慶鎮，從 2015年加入橫越中國段後，也在此次完成分時分段單車環球，為第二屆「環球傳騎」，畫下圓滿的句點。

 「環球傳騎」在這8年來共有顏政治(69歲)、廖木旺(60歲)、蘇素霞(69歲)、簡清泉(70歲)、陳萱(14歲)、楊慶鎮(71歲)、陳守忠(55歲)等7人完成4年單車環球壯遊；其中陳守忠女兒的陳萱，也成為最年輕女性單車環球壯遊者，全家並一起完成環球壯遊。而陳守忠在2016年橫越中亞段後，成為台灣首位完成兩次單車環球者。

 這個全球首創、前所未見的為期8年計畫上路後，共行經41國，世界遺產116個。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、加拿大、美國等地的華人朋友，踏上壯遊的旅程，以自己的方式與節奏，踩動踏板、貼近世界；參與者橫跨各年齡層，從10歲到80歲，證明年齡與體能不該成為追夢的限制。

   這些經驗已經帶動並引領社會新思潮，讓更多人能突破自我設限，勇敢上路。

四、我們對於單車壯遊的新信念：

1. 用熱情擁抱大地、用真心欣賞世界、用毅力完成夢想。
2. 單車壯遊不是單車挑戰或競賽，不只有騎車的體驗和滿足個人騎車的成就。是要透由單車這個較慢的交通載具，放慢腳步去探訪沿途的自然環境、人文社會，發掘和產生更深入的體驗、視野和對話，用自己的筋骨去體驗世界之大。
3. 這不是突破或挑戰別人的紀錄。
4. 更不要執著於別人所設定的規則和數字的迷失，騎幾公里、騎幾天完成、騎多遠多快、全程完騎、不搭別的交通工具等。
5. 能超越和突破自我的 舒適圈和個人極限。
6. 追求健康的運動休閒生活，以慢活的態度，慢騎、漫遊的深入體驗沿途的風土民情及風光。
7. 單車壯遊是一輩子的事。

五、單車壯遊體驗隊的特色：

 單車環球壯遊聯盟的活動定位是「團隊的單車壯遊體驗」，在團隊資源的平台支持中，共同體驗大世界、和完成單車壯遊夢想。在活動過程中，團隊會從旁支持，但隊員需自行處理及解決個人問題，並能適時的協助和服務同行夥伴，除可學習個人的壯遊能力，也能一起成就個人和團隊的榮耀。

1. 單車壯遊體驗隊不是旅遊觀光團體，是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織。適合有國外自主旅行能力，不需要導遊或領隊的安排及服務，喜歡吃好、住好、購物、享受、需有導遊領隊服務者請勿參加。
2. 需要用自己的筋骨去體驗世界之大。
3. 騎單車會用比機動交通工具較慢的速度，在點和點之間的路線前進和活動，所以可享受到不同的景觀和視覺，而產生更多的感受體驗；並與當地的社會和環境，有較多的互動機會。
4. 我們的壯遊不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎，將大部分時間花在騎單車的競賽或挑戰型式；注重是如何透由單車的踩踏，更深入的體驗沿途風土民情及風光。因此騎車路段的安排，主要會考量沿途的人文、風景、景點、地理景觀的差異、路況交通安全、時間、體驗等因素。
5. 特別注重戶外風險管理，以降低團隊和個人的風險機率。因此每日實際的騎車路程，將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理；每天的騎乘距離約25~50公里之間。
6. 行程有安排支援巴士或支援車，在單車騎乘的路程中，可針對個人體力狀況與單車壯遊指導員的建議，選擇想要騎乘的路段或上車休息。沿途也以輕裝方式騎程，行李及不必要的騎乘裝備可置放於車上。
7. 參與活動過程中，透過教育學習引導，可培養和訓練壯遊能力、學習壯遊技巧、體驗和了解壯遊之價值。

六、壯遊概念：

 台灣商業周刊(2007)報導壯遊，並提出：「放大你的格局，人一輩子要有一次壯遊」。引起一股壯遊熱潮。

 壯遊指的是「胸懷壯志的遊歷」，名詞源自唐朝，那是個壯遊的時代。高僧玄奘到天竺取經，就是古今中外最知名的壯遊之一。

 壯遊包括三個特質：旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」，特別是經過規畫，以高度意志徹底執行。而壯遊不是流浪，它懷抱壯志，具有積極的教育意義。它與探險也不太相同，壯遊者不侷限於深入自然，更深入民間，用自己的筋骨去體驗世界之大。

 壯遊的價值，在於對於人的改變。有太多例子是經歷壯遊而改變人生，甚至提升人類的文明。

 台灣壯遊的代表人物，1984年，胡榮華以三年多的時間，騎著自行車穿行6大洲、40國，是台灣近代壯遊第一人。1986年，王瀚橫渡直布羅陀海峽。1987年，自立晚報舉辦「四壯士環球徒步」活動，以2年的時間，徒步22個國家，完成環球徒步一萬五千公里的壯舉。後來還有1998年單車環球騎士陳守忠等，但壯遊的時間和距離，都無法超越最早的胡榮華。

 但許多華人朋友在時間、經濟、家庭等外在因素的牽絆下，大部分都很難實現個人的壯遊夢想。

七、2019年「環球傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列壯遊活動

 Tour De World環球壯遊聯盟在經過幾年的單車壯遊活動推展，尤其「環球傳騎：分時分段單車環球壯遊」也引起海內外華人朋友的關注和興趣，從活動中，我們也獲得了許多寶貴且獨特的經驗；尤其在活動天數方面，不同層面的參加者能夠參與的時間不一，而產生不同的阻礙因素。

 在順利完成第二輪的單車環球後，「環球傳騎」計畫2019年開始也將進入新的里程碑，不再以4年分段方式從東到西的橫越地球，預計以新模式、新路線，以拼圖方式來壯遊世界。

 「環球傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列活動是個結合自行車騎行+巴士+探索景點&世界遺產的旅遊新模式，深入和輕鬆的體驗大世界；所以行程路線的規畫，會特別安排探訪沿途的知名景點、世界遺產，特殊的文化、人文、地理景觀等；而不是只選擇最短的距離及路線，只為了里程數及單車騎行多少時間的思維模式。

 2019年度的重頭大戲「環球傳騎」主活動，將前往非洲大陸。
行程分為2段，東非傳騎-坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊，挑戰非洲之巔5895 -非洲最高峰吉力馬札羅山壯遊隊。踩著踏板馳騁在東非的曠野天地間，以輪跡劃過這片野生動物生活的大地，是單車騎者夢想的粗曠野性體驗，是一生中必騎之地。而徒步挑戰世界七頂峰之一的非洲最高峰力馬札羅山(5895公尺)，則是登山者挑戰巔峰的夢想實現。有興趣挑戰非洲最高峰者可在單車隊騎程前，參加攀登行程，完成東非陸域大挑戰。

 歐洲是全世界單車友善環境最佳的地區之一，再搭配鄉間優美的自然人文景觀和城鎮的歷史文化古蹟，讓歐洲成為一個騎單車的天堂。而想在歐洲深度旅行，最適宜的工具就是單車。輕踩著單車漫遊在鄉道或自行車道中，穿梭在鄉野、葡萄園、清溪、碧湖、古堡和名城小鎮的古老石磚路上；暢快騎在風車、運河、花田的自行車道；馳騁在阿爾卑斯山區的原野森林、草原、牧場。

 因此2019年度我們特別規劃了歐洲傳騎系列單車騎行，包含荷蘭+比利時+盧森堡3國11天、克羅埃西亞+黑山+波赫3國12天、匈牙利+斯洛伐克+奧地利+德國4國9天、波西米亞世界遺產之路-奧地利&捷克2國9天、西班牙聖雅各朝聖之路11天；用不同的速度和視野角度，去深入體驗歐洲優美的鄉間風景和人文景致，才能走一趟有異於大多數旅者的歐洲之旅

 2018年的南美段是環球傳騎系列活動中，安排難度最高、突發狀況最多及較辛苦的一次。2019年我們特別安排以巴士+單車+ 4 X 4越野吉普車的模式，穿越南美3國的安第斯高原地區；行程及路線是獨創及絕無僅有。活動特色除了探訪沿途的世界遺產和知名景點外，和一般南美旅程不同及特殊的是，能體驗和西藏類似的安第斯高原環境中，騎行自行車；以及搭乘4 X 4越野吉普車，馳騁在高原顛簸路的刺激新奇感。但由於南美的旅行時間較長，因此也特別規劃祕魯單國12天的行程。

 在2016年環球傳騎：穿越中亞段的隊員們，完成之後都有了一致的感想就是「當地的人民都非常和善和熱情！」，也深度的感受到伊斯蘭世界的生活文化差異，並和原有認知的印象大不同。因此特別規劃出中亞分國分段的行程，包含波斯傳騎-伊朗單車壯遊隊，一千零一夜傳騎-烏茲別克等行程。追尋古絲路文化的歷史軌跡，波斯文明古國的建築遺跡，搭配一千零一夜的故事場景，再體驗沿途熱情友善好客的民風，一趟傳奇之騎，會讓您留下不同的驚奇和深刻的印象。

 日本北海道一直是許多騎友的夢想之地，從舉辦以來一直反應熱烈，我們在北海道最怡人的夏日時分，再次精心規劃了北海道單車環島壯遊隊。行程中搭配巴士+單車，以騎單車賞景及體驗當地民宿和溫泉為目的，深入暢遊北海道的主要自然美景及風土民情，包含美瑛山丘和拼布之路、富良野花田、知床秘境國家公園、鄂霍次克海岸、北海道最北端的稚內宗古岬、東岸的日本海岸等，而不是只有騎車拚里程為主的北海道之旅。另外日本還有安排環富士山單車行。

 吳哥傳騎-柬埔寨吳哥窟單車壯遊隊，特別規劃設計了吳哥傳騎單車壯遊行程，騎著單車探訪被譽為世界七大奇跡之一，散落在密林深處的吳哥窟石造建築及古廟群遺跡；追尋安潔莉娜裘莉電影「古墓奇兵」的拍攝場景和軌跡，穿越在古今時空之中，騎一趟和別人不同的吳哥傳騎，體驗單車壯遊和文化、歷史、建築的嚮宴。

 為了滿足想到國外單車騎行挑戰的朋友，也特別規劃出巔峰傳騎&挑戰隊系列活動。包含巔峰傳騎：尼泊爾喜馬拉雅Mountain Biking 4500M挑戰隊，在4、10月將前往世界上最高大最雄偉的山脈-喜馬拉雅山，在世界級的雪峰環抱中，挑戰被列全球十大徒步路線之首的環安娜普納健行路線，海拔4500公尺的喜馬拉雅山區Off-Road高地。

 配合2019年環法賽的主軸「歷史上海拔最高的世巡賽」，特別挑選環法賽路線中，位於阿爾卑斯山區及庇里牛斯山區的5個經典山口，在環法賽前夕的6月期間舉辦-巔峰傳騎：環法自行車賽5大登山站單車挑戰隊。

 在台灣完成了單車環島，或挑戰武嶺之後，接著呢？有什麼路線又值得去挑戰、超越和突破自我的極限？為鼓勵將個人的輪跡騎出台灣，挑戰和壯遊世界，在9月我們特別安排了絲路傳騎：中國絲路段單車挑戰隊，騎行挑戰當海洋交通時代還未興盛時，連結東西方文化與商業交流的陸域要道-絲綢之路。

 在11月秋季末時舉辦的巔峰傳騎：西藏林芝+中尼公路+珠峰大本營單車壯遊隊就是一個騎友一生中高難度的挑戰目標，路線將從川藏公路的林芝出發到西藏聖母峰基地營結束，讓單車行者，在專業的路線規劃和充足的後勤支援中，利用個人有限的假期時間，體驗和挑戰四千公尺以上高原。

 在壯遊教育和推廣方面，2019年我們有安排舉辦壯遊講座包含「壯遊體驗大世界」、「體驗學習，創造新傳騎」，邀請單車環球和壯遊達人、實務騎乘技術和體適能等專家擔任講師；讓有興趣的朋友在專業和經驗的分享中，進入壯遊的領域，並學習壯遊相關正確的能力，也歡迎有合作意願的單位洽詢。

2019環球傳騎：環球拼圖 傳騎探索系列壯遊活動

日期	行 程 活 動
01月30~02月10日/ 12天	親子壯遊：斯里蘭卡
03月30~04月07日/ 09天	中亞傳騎：一千零一夜之烏茲別克單車壯遊隊
04月09~04月19日/ 11天	歐洲傳騎：荷蘭+比利時+盧森堡3國
05月00~05月00日/ 12天	歐洲傳騎：克羅埃西亞+黑山+波赫3國
05月01~05月13日/ 13天	南美傳騎：秘魯單車壯遊隊
06月08~06月16日/ 09天	歐洲傳騎：匈牙利+斯洛伐克+奧地利+德國4國
07月03~07月21日/ 19天	南美傳騎：秘魯&亞馬遜河&玻利維亞&智利單車＋越野吉普車壯遊隊
07月06~07月21日/ 16天	南美傳騎：秘魯&玻利維亞&智利單車＋越野吉普車壯遊隊
07月13~07月21日/ 09天	日本傳騎：環日本北海道單車壯遊隊
07月27~08月04日/ 09天	歐洲傳騎：波西米亞世界遺產之路-奧地利&捷克
08月09~08月19日/ 11天	挑戰非洲之巔5895：吉力馬札羅山壯遊隊
08月09~08月22日/ 14天	挑戰非洲之巔5895：吉力馬札羅山+國家公園壯遊隊
08月16~08月27日/ 12天	東非傳騎：坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
08月16~08月27日/ 12天	東非傳騎：坦尚尼亞+肯亞獵遊隊
08月09~08月27日/ 19天	東非傳騎：吉力馬札羅山+坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
10月10~10月20日/ 11天	歐洲傳騎：西班牙聖雅各朝聖之路單車壯遊隊
11月15~11月25日/ 11天	波斯傳騎：伊朗單車壯遊隊
12月13~12月17日/ 05天	吳哥傳騎：柬埔寨吳哥窟單車壯遊隊

2019巔峰傳騎&挑戰隊系列活動

日期	行 程 活 動
04月04~04月13日/ 10天	巔峰傳騎：尼泊爾喜馬拉雅Mountain Biking 4500M挑戰隊
04月04~04月15日/ 12天	巔峰傳騎：尼泊爾Mountain Biking挑戰隊+奇特旺國家公園
06月01~06月09日/ 09天	巔峰傳騎：環法自行車賽5大登山站單車挑戰隊
09月07~09月20日/ 14天	絲路傳騎：中國絲路段單車挑戰隊
10月10~10月19日/ 10天	巔峰傳騎：尼泊爾喜馬拉雅Mountain Biking 4500M挑戰隊
10月10~10月21日/ 12天	巔峰傳騎：尼泊爾Mountain Biking挑戰隊+奇特旺國家公園
11月01~11月12日/ 12天	巔峰傳騎：西藏林芝+中尼公路+珠峰大本營單車壯遊隊

2020環球傳騎：環球拼圖 傳騎探索系列壯遊活動

日期	行 程 活 動
08月09~08月19日/ 11天	挑戰非洲之巔5895：吉力馬札羅山壯遊隊
02月12~03月01日/ 19天	東非傳騎：吉力馬札羅山+坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
02月19~03月01日/ 12天	東非傳騎：坦尚尼亞+肯亞單車壯遊隊
02月20~03月01日/ 11天	挑戰非洲之巔5895：吉力馬札羅山壯遊隊
02月20~03月04日/ 14天	挑戰非洲之巔5895：吉力馬札羅山+國家公園壯遊隊

• 單車壯遊講座：

 我們之前獲邀到單位機關、公司、各級學校、扶輪社和協會車隊社團的演講場次已經超過百場以上，其中「絲路單車親子壯遊」、「單車壯遊行者」、「環球傳騎：分時分段的單車環球壯遊」、「西藏單車壯遊」、「北海道單車壯遊」等講題，均引起極大的迴響。

 所以歡迎對於我們的講題或單車壯遊路線有興趣的單位、協會、單車俱樂部與我們聯繫，我們可以安排相關的單車壯遊玩家到貴單位演講及交流。

參加資格和報名

我們的單車壯遊定位是「團隊的單車壯遊挑戰」，參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資源的平台支持中，共同體驗大世界、挑戰個人極限和完成單車壯遊夢想。在活動過程中，團隊會從旁支持，但隊員需自行處理及解決個人問題，並能適時的協助和服務同行夥伴，除可學習個人的壯遊能力，也能一起成就個人和團隊的榮耀。

1. 此次壯遊為國外單車半自助行，適合有外國自主旅行能力，不需要有導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華人，因此要能自行到集合和解散點的旅館與隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時，可安排一起行動)。
2. 每個活動的等級不同，請參考各活動報名簡章；但由於有支援車搭配，所以只要單車騎乘技術熟練，沒有國外單車旅行經驗都可參加。
3. 單車騎乘中會有一些突發狀況，需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應；因此適合有團隊合作精神，並樂意協助和付出者。
4. 有意願的參加者，麻煩填妥報名表及壯遊同意書，回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表時，會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊後，再通知參加者能否參加本次的活動。
5. 在活動出發日的45天～二個月前，我們會依據報名人數來決定是否舉辦，謝謝您的耐心等候。
6. 當活動報名人數滿15人以上確認成行時，我們會開始確定機位，並通知您辦理相關手續和繳交相關訂金，以便確認參加人數和支付相關訂金。
7. 當報名人數不足15人時，我們會抱歉的通知報名者，當次活動取消。

網  站：http://www.taiwanbike.com     E-Mail：taiwanbike1998@gmail.com

2004~2018年海外單車首發團隊全紀錄：

2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊

2004年~ 雲南滇西北單車隊

2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊

2007年~ 中國北新疆單車隊

2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊

2008年~ 日本北海道單車隊

2009年~ 絲路親子單車壯遊

2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊

2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊

2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ中國絲路段：北京–新疆

2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽

2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ中亞絲路段：哈薩克-土耳其

2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段：土耳其-荷蘭

2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ橫越美國段：華盛頓DC –西雅圖

2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ橫越中國段：福建福州-新疆喀什

2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ穿越中亞段：吉爾吉斯-土耳其

2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段：希臘 -葡萄牙

2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ南美洲段：祕魯-智利

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