《環繞地球儀的線》陳守忠1998單車環球 | 北非中東段 5 – 騎向矛盾衝突的耶路撒冷/ 以色列

北非中東段 5 – 騎向矛盾衝突的耶路撒冷 / 以色列

艾倫橋口岸 -10K-耶利哥 Jeriho -42K- 耶路撒冷 Jerusalem

● 進入嚴肅緊張的以色列

    巴士一過胡笙國王橋，就進入以色列國界。四周環境被重重的鐵絲網與沙包牆包圍著，橋的周圍則佈置了幾座堡壘哨所，荷槍實彈的以色列軍人，有的站崗警戒，有打開行李廂或拿著反射鏡桿伸入車底詳細檢查，週遭的氣氛宛如進入戰地禁區般。離開橋後，巴士續往前開，行經兩旁鐵絲網圍隔的道路，最後在荒涼黃土丘陵中的唯一大型建築物前停車，這裡就是以色列的艾倫橋入境口岸。

    所有旅客在此下車，帶著自己的行李，進入口岸大廳辦理入境手續﹔在一陣忙碌中，組裝單車並掛好車袋，才將單車推進大廳，我已經是最後一位旅客了，而迎面而來的是年輕的以色列女關員，。

　　「你來以色列幹什麼？預計到那裡？停留多長時間？以色列簽證在那裡簽發的？你騎自行車環球在以色列之前，到過那些地方？有沒有人托你帶任何東西進入以色列？」宛如參加口試或機智問答般，如機關槍的一長串問題，請我一一的回答﹔而詢問經驗老練的年輕女關員，在感覺與評估沒問題後，才點頭放行，順利的通過了第一關口試﹔推著單車續往前行，準備再接受下一關的考驗。

「請將所有的行李，放進X光機檢查。」海關安全檢查通道的關員表示。我又得將單車袋等裝備，卸下一次。

「你的單車也要進X光機檢查。」哇！這下可就更麻煩了，人在屋簷下不得不低頭，要入境還是得配合規定。

將單車的前後輪拆下，但車架還是無法進入ｘ光檢查機，只得再將手把拆下，才勉強送進X光機。經過這麼一折騰，通過了海關的安全檢查，但可還要將散落滿地的行李裝備組合起來。

「你要停留多久時間？」在移民局入境櫃台官員最後的詢問。

「一個星期吧！」經過入境手續的一番折騰，想在以色列停留的興致已經大減，算算行程時間後，就隨口說說，隨便她們安排。

「你騎單車旅行，給你15天的簽證效期，停留的時間才夠！」移民局的女官員還熱心的幫我考量行程，並多給了一星期時間﹔在經一道道關卡的過關斬將的纏鬥後，護照內終於蓋上了入境章，正式的進入以色列。

    原以為出了口岸大樓，就可脫離這些麻煩累人的入境手續，但才預備騎上路，就被剛剛第一關詢問我的年輕女關員給攔了下來。

「對不起！你不能騎單車出去，需要坐往耶路撒冷的巴士離開口岸。」女關員說著。

怎麼又有情況了！「巴士要到耶路撒冷，我可以只要搭乘到口岸外面嗎？」天呀！又要將裝備卸下分解，再看看塞滿了行李的巴士，真不知如何擠上去。

「你真的想騎單車嗎？稍等一下！」年輕的女關員，隨即透過她手上的對講機不知道與誰對談，隔一會兒，一位女主管走了過來。

「你可以騎單車出去，但是你要答應我的幾個要求！」「為了保障你的安全，不能在公路上停留，也不能離開公路，因為公路兩旁都是地雷區，非常的危險。」

在答應了女主管的合理要求，就拿著她簽發的通行證，帶著緊張的心情騎離口岸建築﹔「嗶！嗶！」站在建築旁的安全警衛，吹著口哨揮手叫我過去，不知道又有什麼問題。

　　「你騎單車環球可真不簡單，祝你好運！通過前方的檢查站後，路上還有別的檢查站，你知道，因為這裡是以色列。」看過我手上的通行證，壯碩的安全警衛，好奇與客氣的閒談，並指引路線。

才騎出檢查站，公路兩旁的區域佈滿了鐵絲網，標竿上掛著骷髏頭的警告標誌。「這裡就是地雷區了。」以色列與阿拉伯國家多年衝突下的產物。

在炙熱的陽光荒漠中，騎進一路連綿好幾公里的地雷區，整個範圍比金門更壯觀﹔毫無生氣的環境中，壟罩著沉悶的空氣與帶著肅殺的戰地氣氛，心裡也相對的顯得緊張，只想著趕快踩著踏板通過這個區域，並希望雪豹此時可不要有任何狀況，而引起不必要的誤會。

「嗨！」安心抵達了入口的檢查站，又被安全警衛叫住，心想著又是甚麼事情。

「你的水壺有沒有水？」警衛問著讓我不解的問題，突然不知如何回答。

「到檢查站內把水加滿，這種天氣與溫度，騎單車沒有水可不行。」年輕的安全警衛好心的提醒，並引我進入檢查站裝水。

之前入境過程的一陣煩忙與緊張，可沒注意到氣溫多少，再一看手錶溫度，哇！已超過40度了。以色列的入境手續麻煩，初抵時，關員的態度嚴肅，但在沒有問題的入境之後，這些關員與警衛私底下，還是熱心親切與和善的。

● 投宿巴基斯坦自治區耶利哥

    經過繁雜的以色列入境手續，已經耽擱了不少時間，騎到艾倫橋口岸外的銜接公路，已經是下午時刻。

    從艾倫橋到耶路撒冷約四十公里，距離雖不長，但需要從海平面以下的三百多公尺爬昇到海平面以上七百多公尺，一千公尺的爬坡落差，在載負著沉重的裝備下，可是一段艱苦的路程。炎熱的太陽，正在肆意盡情發揮著它的光與熱，投射在地球的最低處死海盆地中，乾燥荒涼的大地，隨處可見到地表上的熱空氣波動著，氣溫高達四十度以上，在這種惡劣的自然環境中，想騎乘到耶路撒冷更是困難，只有先找住宿點休息了。

    地圖上標示著艾倫橋口岸的西方是耶利哥城。耶利哥城是聖經中有記載的一座古城，是摩西帶著以色列人在流浪了四十年後，重返迦南地的第一座城，歷史先後曾被亞歷山大大帝、埃及豔后、希律大帝等統治過，城內的一些遺跡如古城奚山皇宮、蘇丹泉、老猶太會堂，現在都成為觀光旅遊點。

    騎到口岸外的公路口，恰巧看到耶利哥的指標，於是決定騎到耶利哥，找看看是否有旅館。

轉進沒有甚麼車輛來往的兩線道公路，公路的兩旁又開始出現了鐵絲網圍隔，前方並有閘門、檢查站及堡壘，遠遠就見到荷槍的軍人站在保壘高台警戒﹔而路口旗桿上飄揚的並不是以色列的國旗，看到此景況，心裡猜想著耶利哥應該是巴勒斯坦自治區，難怪以色列地圖上，用著不同的顏色標示。

初進以色列的我，眼前的第一座城鎮，出現的竟然是嚴肅緊張的環境景象，且從國際新聞得知的印象中，部份巴勒斯坦自治區的衝突不斷、環境複雜，剛抵達這裡，對環境是毫無熟悉，可就不敢隨意亂闖﹔午後燠熱的氣溫，路上宛如死城般的空無一人，猶豫著是否能隨意的進入城內時，想起了轉進耶利哥的路口旁，停放著一部警車，決定還是繞回頭，問問警察比較保險。

    騎回路口，警車還停在荒涼的公路旁，在炎熱的高溫下，警車緊閉著門窗吹冷氣，敲敲窗戶，年輕的警察搖下車窗。

　　「我可以進去耶利哥嗎？」

　　「當然！你可以進去，因為你是外國觀光客，不是以色列人，沒有甚麼危險。」「我的天呀！你騎單車環球！在以色列，不是山路，就是荒原，騎乘會辛苦些。以前我有一部登山車，也喜歡騎車的感覺。」警察客氣又親切的聊著。在確定沒有安全顧慮後，就大膽的騎經鐵絲網陣中的閘門，進入耶利哥。

騎進耶利哥，在炎熱的氣溫下，路上看不到行人﹔從岔路轉進了一位騎單車的巴勒斯坦人，在他的指引下找到了旅館，無衛浴的單人房90 以色列雪克，房價可不便宜，折合台幣八百多元，在此情況不投宿也不行了。辦理登記手續時，看到櫃台牆上掛著一張阿拉法特與老闆的合影相片，老闆也自豪的說：「阿拉法特曾經到過我的旅館。」

對於巴基斯坦人與以色列人的紛爭，世世代代糾結不清，我們很難懂，但慶幸的是東方黃臉孔，在此稀少也較易分辨，所以可安心的旅行。

● 辛苦騎上聖城耶路撒冷

    進入一個新的國度，許多的事情又要重新摸索、了解與適應。一早準備上路時，看到旅館櫃台牆上的時鐘，才知道因為夏令時間，以色列與約旦時差又慢一個小時。

    騎進耶利哥城區，在種類有限的食物中，買了兩個包著炸薯泥丸、洋蔥、紫青菜、蕃茄的當地捲餅，帶上路當早餐，也預備挑戰直上耶路撒冷的上坡路。清晨一早，陽光的威力還未發揮，死海盆地中的乾燥空氣還有些微涼意，路上的汽車也不多。但接上往耶路撒冷的一號公路後，來往車潮逐漸的增多，陽光的光與熱也慢慢普照降臨在這片谷地中。

    一號公路是來往耶路撒冷與死海盆地間的主要公路，下降到海平面以下兩、三百公尺的死海盆地，往東經艾倫橋口岸進入約旦，往南則可到死海邊的旅遊觀光區。

    公路離開死海谷地，彎曲穿梭在荒涼的黃土山區，節節爬昇而上﹔理論上低於海平面，空氣含氧量可能多一些，但遇爬昇路段，還是依舊氣喘如牛。行經公路旁不甚明顯的海平面界碑，但吸引我注意力的是旁邊空地上，為提供給遊客騎乘與拍照留念，而披著艷麗花布的駱駝﹔但因時候還早，主人與駱駝還懶洋洋的趴坐在地上，等著觀光客的到來﹔觀光資源如能好好開發推展與管理，也能製造許多當地的就業機會。

    回到海平面以上，公路的車潮也慢慢增多，並有一些大貨車的來往﹔但路面只有兩線道，也沒有路肩，所以只能沿著路面外側邊緣的黃線上騎乘，除了上坡吃力緩慢外，還得注意後方來車。

停在公路旁的巴士候車亭，喘口氣並解決早餐，來自盧森堡的單車旅行者傑安正輕鬆的從對面車道乘風而下，心裡有些羨慕。

「我在塞普路斯旅行了十天後，再進入以色列，預計旅行三個星期。塞浦路斯的公路大部份沒有路肩，來往車輛的車速快，又按喇叭，騎車要小心。」知道我預計到塞浦路斯，傑安也熱心的傳授經驗。

「你到耶路撒冷可以投宿在瑞格哈丹旅館，位於舊城外大馬士革門附近，床位價格便宜才18雪克﹔老闆娘和善親切，單車也可牽進去，雖然是四人房，但因住客少，我還是一人住一間房，也順便幫我問候老闆娘。你騎到歐洲如有到盧森堡歡迎到我家。」一番經驗交流後，從傑安那裡又獲知了一些資訊，尤其耶路撒冷的住宿更是重要。

    傑安繼續輕鬆下坡預計到耶利哥，我則吃力的踩著踏板上聖城耶路撒冷。

● 找路大考驗

　　耶路撒冷，位於以色列狹長國土的中部地帶山區，海拔七百多公尺的山頂台地上，高度雖不高，但與死海盆地間一千多公尺落差的荒涼、炎熱、陡坡山路，對單車騎士而言真是一段艱苦路程。

    沿著一號公路爬昇，行經一些叉路口，注意看著一些路口的指標柱，覺得指示的方向倒有些奇怪。經過437公路之後的路口指標柱，往耶路撒冷的牌子，卻指向左轉方向的公路，心裡覺得有些懷疑，所以再對照地圖，找出了所在的位置，耶路撒冷還是沿著主要的公路直行﹔但為何耶路撒冷的指示牌卻往左指，心裡也納悶著，決定先左轉觀察後，再決定去向。

    左轉進入叉路，恰巧入口旁有人，一問結果，耶路撒冷還是繼續直行，但指標為何會指錯方向，詳細研究了指標柱後，得到的結論是：「因為指標牌是套在指標柱上，可能因強風將牌子吹偏方向，所以才會覺得沿路上，有些指標的方向怪怪的。」沒想到，遇上了不能相信公路指標方向的情況。

四十度的高溫籠罩著山丘台地間，緩慢的在陡坡上掙扎，翻越過一座山嶺後，美麗的耶路撒冷舊城出現在眼前，但還要一小段下坡後，再上坡爬昇到舊城旁，只能再提起精神，拼最後一段上坡路。沿著城牆邊擠滿汽車的道路上行，騎上偶有的人行道，可暫時脫離汽車壓力。由於手上有著耶路撒冷的地圖，且標明著旅館的位置，心裡就非常篤定的依照著地圖，左轉沿著舊城北側的suleiman路騎乘。

車輛人潮熙來攘往的擁滿街道，兩旁喇叭聲、人聲沸騰，沿路除了要閃躲汽車，也要尋找位於舊城北側的大馬士革門，從城門的對面街道進入，就可以到達傑安介紹的旅館。

爬坡的街道上，又塞滿車潮，只好騎上人行道，但一路行進，只見到城牆，卻一直不見大馬士革門的蹤影﹔直到看著城牆轉往南行，才確定騎過了頭，只能懊惱的在高溫、塞滿車潮、人群的紛亂世界中，回頭找尋今晚安全的窩﹔進入大城市，都是一次找路的大考驗。

    在車潮擁擠的耶路撒冷舊城外，大馬士革門與對面的街道，依然百尋不見蹤影，詢問路人與在路旁警衛的以色列女兵，也無人知道街道與旅館，心情更是疲累、煩雜與混亂。在炎熱高溫中的情緒，得先冷靜下來，才能找到目的地﹔於是找個遮蔭的清涼處，暫避陽光與高溫的荼毒，重新仔細研判地圖上街道的地理位置，再騎進車潮與人群中，不一會兒功夫，就看到了大馬士革門﹔再對照地圖後，確定出了旅館的街道，也才明瞭為何會在此迷路的原因。

    之前看著耶路撒冷的地圖與資料，心裡一直以為大馬士革門是一座可通過車輛的城門，但實際上，耶路撒冷舊城內的大部份地區都是徒步道，汽車不能進入﹔大馬士革門則位於馬路下方，需拾階而下進入城門，所以騎在對面的馬路上，一不注意就沒看到了。而進入旅館的街道也是阿拉伯巴士站的入口，旁邊的停車場內，停滿了大、中型巴士與汽車，讓我錯認為這裡是巴士站，才會白找了好一陣子。

    行程中，有時會在錯誤裡摸索，但在發生錯誤與迷惘時，就得保持冷靜的心情解決問題，才不會讓自己一直在深陷錯誤的險境中。

● 隱藏矛盾衝突的耶路撒冷

    鬆了口氣，騎進旅館街道的入口，在人潮紛亂的阿拉伯巴士站旁，一位阿拉伯胖子突然擋住去路，我一停車就一手拉著雪豹的把手。

　　「你要到那裡去？」阿拉伯胖子不懷好意的說著。

　　「旅館。」遇此無理的當地人，我不甚愉悅的冷冷回答。

　　「好！你下車換我騎，我載你去。」胖子惡劣粗魯的推著我下車，它想跨上雪豹。

　　「喂！你要幹什麼！我要走了。請放手！」我瞪著眼睛提高聲調的說著，但胖子依舊不願鬆手，還拉著雪豹的把手，場面就僵持著﹔環顧四周，剛才路上處處可見持槍的以色列軍警，需要時卻不見蹤跡。

    心裡盤算著該如何面對這個突發狀況，他再不放手，要不要翻臉先發制人，但也注意著他的接續動向，僵持幾分鐘的場面隨著他的鬆手而解除，我趕緊騎上雪豹，頭也不回的離開這個是非之地。

    輕易順利的看到了旅館招牌，將單車先牽入樓梯間，以防胖子尾隨，再上到二樓的櫃檯﹔如傑夫所說，和善親切的老闆娘，讓人忘記剛才的不悅，也可安心的休息。

城牆包圍的耶路撒冷舊城，仍保存著中古世紀城廓都市的風貌，面積不大的範圍內，卻因宗教與歷史的因素，區分為基督教區、阿拉伯區、猶太區與亞美尼亞區等四個宗教區，也因此埋下不斷衝突的因子。

建於十六世紀鄂圖曼土耳其傅雷曼大帝之手的城牆，周圍約四公里長，共有八座城門，東面有獅子門、金門，南面有杜門、錫安門，西面有雅法門，北面有大馬士革門、希律門、新門，這些城門串起了舊城的歷史軌跡。

    從大馬士革門穿越城牆，走進耶路撒冷的舊城中，沿著石階而下，來往的人潮與街道旁賣著食物或水果的小攤，塞滿原本就不寬的街道，氣氛是熙來攘往、擁擠熱鬧。再往南直走，街巷兩旁是賣著食品、雜貨、日用品、藝品與紀念品的各式商店﹔穿梭著複雜的巷道中，陽光有時從覆蓋的街頂空隙間，投射一條光影進來，再搭配兩旁老舊的建築物與披著頭巾的當地來往人群，宛如走進時光隧道，時間就突然的回溯，重返史書中記載的某一頁，讓人在亙古不變的擁擠空間中，追尋歷史的腳步，感受時間的凍結。

正陶醉在舊城的時間與空間之中，走過的一間商店門口，一位阿拉伯青年突然莫名其妙的推了我一下，嘴裡更唸唸有詞，一下子將我再推回現實環境中，為避免進一步的突發狀況發生，趕緊走為上策。有時離開商店街道，走進冷清的巷道中，雖可暫離人群與吵雜的環境，但空寂安靜間，又會感覺到一絲隱藏在背後的不安與危險。

在荷槍的以色列軍人兩、三人成隊，不時巡邏在小街小巷之間的耶路撒冷舊城中，強烈的感覺到隱藏的矛盾與衝突。

耶路撒冷舊城內的街道，縱、橫、斜、繞交織曲折複雜，漫步城中，沒掌握方位，極易迷失﹔行走在有如迷宮般的舊城區，最好隨身能攜帶指北針，能夠抓準方向，就能盡情遊蕩街巷中，享受古城隨處帶來的意外驚奇。

    苦路是舊城內最知名的漫步旅遊路線，這段路就是耶穌基督，背著十字架，從東側城外走到城內西邊的聖墓教堂後，被釘上十字架所走的路線﹔沿著苦路漫步，從東到西穿梭在舊城街道內，再細細體會與了解，苦路上十四個站的故事，溯古尋源，不管你是不是基督教徒，都會有深刻的感受。耶路撒冷感動與迷人的地方，就是在感受歷史的腳步。

    耶路撒冷除了是基督教的聖城外，也是伊斯蘭教的聖城，因此在歷史中，是紛爭不斷、糾結不清，更是衝突的因子。沿著街道往南行，抵達聖殿西南城牆邊的廣場，城牆下，站立著許多以色列人，並穿插著一些穿著全身黑色衣服戴黑圓帽的猶太教徒，在牆縫塞滿小紙張的牆邊，低頭、叩頭默念祈禱或哭泣著，這就是知名的哭牆。

● 險遇猶太人與阿拉伯人衝突

　　1967年的以阿戰爭期間，以色列在5月13日，從約旦手中奪回聖城耶路撒冷，因此以色列也將5月13日定為耶路撒冷光復節，慶祝收回聖城﹔但另一方面，卻是阿拉伯人永遠的痛。

5月13日傍晚，許多以色列學生就遊行到哭牆廣場，群聚慶祝耶路撒冷光復節。

 「你今晚可以到哭牆去參觀，而且穿過舊城到哭牆的街道，今晚也會安全些，因為沿途會有許多軍警站崗與巡邏。」旅館老闆娘表示。 

很少在夜晚獨自出外活動，但聽到老闆娘一說，機會難得，就走到哭牆去參與盛會。

    夜色中，穿過大馬士革門進入舊城，不同於白日的熙來攘往，只見街道上的軍警崗哨增多，行經的阿拉伯人區，更是門窗緊閉，異常平靜﹔但走入哭牆廣場，只見人潮群聚，熱鬧擁擠，不同於往常嚴肅的悲傷氣氛，但廣場角落還是佈滿著巡邏軍警。

    在台上的演講結束後，音響喇叭隨之撥放出輕快的以色列歌曲民謠，只見青年學生們，手牽著手湧入廣場﹔剎那間，廣場上萬頭跳動，大伙圍圈自由起舞，氣氛歡樂與熱鬧。此時身在苦牆廣場，可以感受到以色列年輕的一代，已走出第二次世界大戰被迫害的悲情，迎向新的未來。但在熱鬧的慶祝中，耶路撒冷城內的阿拉伯人，該是另一種心情吧！

在夜寒露凍中，循著來時之路，走回大馬士革門，寂靜的街道上，突然在軍人緊張的跑步聲與無線電通訊，而出現了異常的狀況﹔前方路口，已經被人牆阻檔住，而無法通過，人聲鼎沸吵雜迴蕩在舊城的街弄之間，伴隨著黑夜透露著些許的不安。

擠往前方一看，只見另一頭的街道上，擠滿著阿拉伯人，群聚在狹窄的街道遊行，並朝著哭牆逼近，示威抗議的口號，更劃破寂靜的黑夜，迴響在舊城區的街道﹔不斷增援來的軍警，則攔在街道中間，正試圖著阻擋，而這一方，要回家而被阻擋的以色列人，也慢慢聚集人潮，雙方隔著軍警，開始呼喊口號、唱歌、甚至對罵，場面慢慢呈現出緊張混亂與失控的情況﹔而我則被困在以色列這方也無法前進，由於不熟悉城內街弄，夜深天暗，為避免危險，還是不要繞路而行﹔但場面僵持緊張，氣氛一直昇高，眼看失控的局面就要發生。

「以色列人與阿拉伯人的國仇家恨而導致的雙方衝突，干我這個外國人甚麼事？如被颱風尾掃到，可真是倒了八輩子楣！還是退到安全距離外，伺機而動，萬一發生衝突，離哭牆還近，跑回哭牆那裡，以色列人多，至少安全些。」心裡盤算著。

透過對講機增援的軍警陸續趕來，在優勢的軍警力下，才將阿拉伯人壓制並隔離到另一條街道裡，主要通道才又清通﹔趁著可以通行的空檔，趕緊離開緊張地帶，隨著人群走回大馬士革門，回到溫暖安全的旅館後，想想也該給阿拉伯人發洩一下心裡的苦痛吧！

    投宿耶路撒冷的幾個深夜，不時從大街上傳來呼嘯而過的警車聲，偶而也夾雜著槍聲，耶路撒冷真像是一座恐怖平衡的城市。