《環繞地球儀的線》陳守忠1998單車環球 | 歐洲段 1 – 愛琴海風情/ 希臘

歐洲段 1 – 愛琴海風情/ 希臘

雅典 Athīna –100K- Leheo –137K- Rio –11K- 帕特拉 Patra

● 騎進神話的故鄉

一說起位於南歐地中海東部的希臘，腦海裏就會浮現出一片藍天、碧海、白屋、紅瓦的愛琴海小島景象，再配和著古老的西方神話故事及古蹟，希臘也成為了旅者心中的浪漫風情代表。

5月20日一大早7:30在皮雷斯的碼頭邊，依依不捨的告別了在船上相處幾天的各路好漢，踏上雪豹，有些落寞的再獨自上路，進入了神話與浪漫的國度。

皮雷斯(Pireas)位於雅典市區西南方12公里處，是希臘境內的主要國際大港口之一，也是來往愛琴海各島嶼船隻的重要出入港，由於港區的範圍很大，開往不同目的地的客輪，所停靠的碼頭也不同。

跨上闊別3天的雪豹，騎出碼頭，因手上沒有皮雷斯的地圖，也不知下船碼頭的所在位置，所以只有先沿著港口邊公路，往熱鬧的市區前進。大道旁恰巧有市區的地圖看板，在稍做研究並且詢問路人後，找到往雅典的公路，騎進了傳說中交通紛亂的雅典。可能是一早的關係，沿路上的交通流量還不算太多，運氣也很好的找到了旅遊書上所介紹的Hostel Argo旅館。

「我的旅遊書上，寫著老闆你非常的友善，所以房價可否打個折？」先來個迷湯之後，旅館老闆不甘願的打了折扣，不含衛浴的房間約450元台幣，進入高消費的歐洲地區，可就要能省則省。

從希臘也正式進入了歐洲的行程，所以停留雅典的期間，除了旅遊之外，也要開始計畫歐洲的騎乘路線及補充一些裝備。

● 愛琴海3小島一日逍遙遊

希臘最大的魅力，除了古蹟神話之外，便是充滿著浪漫氣息，散落在愛琴海上的島嶼。

愛琴海原名「Aegean」，有著「葡萄酒色之海」之稱；春夏時分，在白天強烈的陽光照射下，透明清澈的海水，呈現出美麗的湛藍顏色；而在黃昏夕陽的柔光中，海水又會轉變成葡萄酒般的深紫色；再點綴著海域中數以千計、星羅棋佈的島嶼風情，構成了一幅讓旅人如癡如醉、如夢似畫的浪漫美景。

愛琴海上的小島數目超過1000座，面積約佔希臘全土的20%，其中約有3分之1有人居住。島上的居民似乎就與生俱來了一些藝術天份，將居住建築與環境融合，以鮮明的藍白顏色為背景，再點綴著紅瓦、綠樹等色調，形成了一種專屬於愛琴海的景觀風情，不停的散發出浪漫的氣息，吸引各國的旅者到訪。

海琴海的諸島中，較熱門的旅遊島嶼有，以陽光(Sun)、沙灘(Sand)、海水(Sea)、性(Sex)，4S聲名遠播的米克諾斯島(Mykons)；懸崖邊特殊的藍頂白屋群景觀而著名的聖托里尼島(Santorini)；愛琴海古文明發源地的克里特島(Crete)；接近土耳其的玫瑰之島羅德島(Rodos)。

由於前往這些島嶼旅行，需要多天的時間，對於還有漫漫長路的我，就不列入考慮；但為避免入寶山而空手回的遺憾，也特別安排距離雅典最近，並可暢遊及感受到愛琴海之美的薩羅尼克灣(Saronikos Kolpos)內的艾基那(Egina)、波羅斯(Poros)、伊德拉島(Idra)，這3小島的1日遊。

    在市區街上詢問了多家的旅行社，但1日遊的價格差別並不多，最後挑選了旅館附近的旅行社，預定了隔日的搭船遊程。

● 展開歐洲騎行

5月底，在春光明媚的愛情海風情陪伴下，開始了環球另一階段的歐洲騎乘。而歐洲行程則由於土耳其的庫德族領袖被抓，庫德叛軍揚言要攻擊外國遊客；南斯拉夫也因內戰，美國出兵轟炸；在安全考量下，決定避開這些局勢不穩定的地區，因此取消了原定的東歐行程，更改路線從希臘搭船越過亞得里亞海到義大利的東岸後，再往北騎經奧地利、德國、法國、盧森堡、比利時到荷蘭。

從雅典並沒有船班到義大利，必須到距離雅典西方220多公里，位於伯羅奔尼撒半島北岸，也是克林斯灣(Korinthiakos Kolpos)的入口大港-帕特拉(Patra)；從這裡每天才有固定的客船，開往義大利東岸的布林迪西(Brindisi)及巴里(Bari)。

5月25日，踩著雪豹，離開雅典交通紛亂擁擠的道路，沿著薩羅尼克灣往伯羅奔尼撒半島(Peloponisos)前進。此時的希臘，要到下午9點多才天黑，而中午的氣溫也不高，因此也就不需要一早上路，騎乘的感覺輕鬆不少。

一騎離雅典市區，就接上了往伯羅奔尼撒半島的快速公路，雖可沿著路肩騎乘，但往來的汽車噪音與車速，實在難以忍受且安全壓力也大。經20公里的路程騎抵Elefsina小鎮，就趕緊的離開快速公路，尋找地圖上標示的另一條濱海道路。

離開了快速公路的車潮，騎上了濱海道，就又是另一番的景象。公路沿著愛琴海邊延伸，蜿蜒的在海灣畔上下起伏，車流量也變得稀少；部份的山崖地區，則是高速公路在上，鐵路在中，海濱公路在下，三條交通線，劃過灰白的山體之間，再搭配風平浪靜、海鷗處處的藍色愛琴海，滿眼是優美寧靜的愛琴海岸風光，讓人心曠神怡。

經過80多公里的騎乘後，抵達了分隔希臘本土及伯羅奔尼撒半島的柯林斯運河(Korinthos)。連接克林斯灣與薩羅尼克灣的柯林斯運河長6.343公里，寬約24.6公尺，歷經了10多年的開鑿工程，在1893年完工。

此時特意將單車放於運河上方的公路橋頭，走到了橋的中央，探頭觀賞位於百餘公尺深溝中的運河；筆直狹長的運河道，兩旁是由人工所開鑿出的平整岩壁，氣勢非凡壯觀，而船隻就與石壁間保持著距離，緩慢的航行。

騎越柯林斯運河後，就進入了伯羅奔尼撒半島；半島得名自「伯羅奔」是古希臘城邦王國，「尼撒」是希臘文的島嶼，合起來是「伯羅奔的島」之意。半島自古文化昌盛，特洛伊木馬屠城記的10年戰爭，就是從半島上所引爆；主要的旅遊點有古奧運競技會的發祥地-奧林匹亞、斯巴達、邁錫尼、柯林斯、帕特拉等。

● 經濟實惠的露營區

騎進距離雅典90公里的柯林斯，如往常一樣先解決住宿問題，沿路就找了間旅館，一探房價。

「最便宜的房間7000德克馬！」，心理盤算著約折合美金23元，對於長路漫漫的旅行者而言，還是有些貴，也超出了預算。

「還是省起來，去住露營區吧！」心理嘀咕著。進入了高消費的歐洲，可需要好好的盤算，能省則省，尤其是住宿的費用；所以看來這一路開始就要與露營區結緣了！

在旅客服務中心索取了露營區手冊資料後，確定了露營區就位於前方的小鎮，於是再跨上雪豹，繼續前進。一騎離市區，公路旁就出現了畫著帳篷的露營區指標，沿著指標就可輕鬆的騎到露營區。露營區老闆：「1頂帳篷，1個人，共2200德克馬。」才折合美金7元，實在經濟實惠多了，趕緊付了錢，進入舖滿草皮的營地，再找個好風水，卸下單車上的裝備，將帳篷搭起。

在歐洲大部分的旅遊城市郊區及旅遊點附近，都有設置露營區；公路沿途也會有露營區的路標指示，所以非常容易找尋。而露營區也會因地點環境及區內的相關設施，有1~5星級的區分，收費的標準也不同；一般都會有衛浴、盥洗室、廚房等基本設施，4、5星級的露營區，可能就會有小超市、游泳池、健身房等服務及休閒設施。而收費標準，一般會以帳篷為基數，再加上實際的人頭費用，算起來還是會比住旅館，來得經濟實惠；所以歐洲便利的露營區，是有交通工具的自助旅行者，最佳省錢的住宿方式。

● 盡享南歐風情

從柯林斯之後，沿著伯羅奔尼撒半島北岸的克林斯灣畔往西行，海岸邊依舊有一條濱海道，由於大部分的車輛會行駛位於旁邊的高速公路，所以平坦的濱海道上車流量稀少。而公路行經的村鎮之間，總錯落著一幢幢面海的紅瓦頂白牆屋，住民們則與平靜湛藍的海灣，面對而鄰，過著悠閒、緩慢的生活步調，洋溢著滿滿幸福的南歐風情，真是一個碧海藍天的世外桃源寫景；不禁讓我這個偶然闖入的外來旅者，稱羨不已，一路騎乘起來，也就不覺得路途遙遠。

中午用餐時刻，在行經的海岸間，散落著一些景觀優美的濱海餐廳，許多客人正在享受著美食及周圍悠閒的氣氛；有些心動的想歇腳，但想了想後，長路漫漫，現在可還不是享受的時光，只得趕緊一溜煙的騎離這些誘惑之地。

在希臘本地有一種速食稱為Donersouvlakia，有點像漢堡一樣，在圓形扁平的麵包內夾著羊或雞肉，放上番茄、洋蔥等生菜，再擠上沙拉醬汁後加熱；而Gyros Pitta則是同樣的做法，差別是用烤餅，份量較小。這兩種食物，有菜有肉，份量十足，價格也合理，是一種隨處可見且經濟實惠的食物，也成為我在希臘的首選菜單。

沿著海濱騎進市鎮，好不容易才找到了一家有賣Donersouvlakia的速食餐館，希臘漢堡加一杯可樂約4.5美金，就可解決掉午餐問題。

「你從哪裡來？」店內小姐用生硬的英文，問著一路上最多人問的問題。

「台灣在日本？或是在中國？」搞不懂台灣在哪裡的老闆也加入閒聊。

「你看，我的腰包是中國製造，鞋子是台灣製造。」老闆開心的秀著，也讓我不得不慶幸，因商品飄洋過海、無遠弗界的功能，讓外國友人也知道我來自哪裡。

經過100多公里的騎程，疲憊的雙腳，踩動著踏板，抵達了Lambiri，今日預計的落腳處；很快的也看到了位於公路邊的露營區，心情高興且輕鬆的騎進了大門敞開的露營區。

「Hello！有人在嗎？」露營區內冷冷清清、空無一人，呼喊了幾聲，不見工作人員出現，營區中也沒有露營者，宛如空城一般，等了一會兒之後，依舊不見人影出現，看來露營區內是空蕩無人。在安全因素考量下，只好決定繼續往前騎，雖然百般的不願意，但還是得激起因要歇腳而鬆懈的心情後，再拖著疲憊的身軀，多撐了22公里的路程，到達Rio小鎮，找到了環境優美的海濱露營區，當天就又騎了140公里。

● 搭船離開希臘

Rio距離帕特拉(Patra)，才10公里路程；而帕特拉是希臘的第3大港口，也是第4大城，有許多船隻通往各國，每天也有多班來往義大利之間的客輪；聖誕老公公尼古拉傳說中在此城出生，後搬遷到土耳其。

我的行程預計從帕特拉搭船到義大利，但才享受沒幾天悠閒的希臘海岸風情，還真有些捨不得離開。由於在柯林斯的露營區，有給了一張希臘連鎖露營區的優惠券，詳閱後發現位於帕特拉西方25公里的Alissos露營區，也名列其中；於是決定先到帕特拉確定船班時間後，再騎到Alissos露營區，多享受一天的希臘風情。

逍遙的沿著海岸線，經帕特拉騎到Alissos，在露營區的標誌引導下，輕鬆的找到了種滿橄欖樹的濱海露營區。在門口櫃檯登記付錢，憑優惠券打了8折才5.5美金；進入露營區後，就自行找個陰涼的橄欖樹下紮營。

將窩安置好後，地中海午後的陽光，曬得人懶洋洋的；慵懶的休息中，順便觀察四周的露營者，其中就有一些老夫老妻，在露營房車旁，架起了遮陽棚，坐在躺椅上，看報或閒坐著，享受著希臘午後的悠閒。

「你騎單車環遊世界，真是不容易啊！」住在對面營地的德國老騎士Gaby與另一位朋友，則騎著拉風的BMW重型機車，四處旅行，閒聊之後對我欽佩萬分，他們剛結束了希臘旅程，預計搭船到義大利，再騎回德國。

「義大利的巴里(Bari)和米蘭等地治安不好，能避開就不要進入。」熟悉之後，Gaby並熱心的提供了一些路線資料；另外也介紹了義大利、奧地利和德國一些風景優美適合騎車的路線，並歡迎我到他家走走。

住露營區就有較多的機會，能與來自不同國度的旅者互動與結識，這是住旅館所無法比擬的。

    5月28日在海濱露營區，再享受了一夜的希臘風情後，中午時刻重新騎回帕特拉。找到了位於碼頭附近的船公司辦公室，選擇了下午6點開船的Superfast客輪，前往義大利的巴里。因船票的價格依照船艙等級而不同，區分為沒有床位的甲板票、多人艙、雙人艙、貴賓艙等，為了節省旅費，且船程才1個晚上的時間，於是決定購買最便宜的甲板票，票價38美元，與198美金的貴賓艙比較，可便宜了好幾倍。

    在開船前2小時，就需先到碼頭的移民局及海關，辦理出境手續後，才能登船。將單車推進了寬闊的船腹車艙中，找了個角落，鎖好單車後，提著行李，就不需在如迷宮般的船艙中找艙房，可直奔位於船艙上的甲板，隨意找個能躺平的位置。

    Superfast客輪比起上回從以色列到希臘的客輪，設備較為新穎及豪華，船上的娛樂設施及工作人員也不少；輕易的找到一個甲板走道旁可避風遮雨的長椅，行李還可放到密閉的椅板下，舖好了睡袋，就是一個不錯的床位。

「與艙房比起來，就只是硬臥與軟臥之分而已！但節省了不少旅費。」心理高興的安慰著自己，而看看周圍舒適的環境，還是可以很幸福的一夜好眠。