20150607 旺報-單車壯遊陸夯 分時分段更省力 只騎精華路段 其他改搭火車

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2015/06/07 | 記者莊舒仲/台北報導 

「行萬里路勝讀萬卷書」,從小朗朗上口勵志話,現在變成「壯遊」這句流行語。旅行不再只有吃喝玩樂,有一批人,正用單車改寫傳統旅遊方式,結合火車、渡輪等不同大眾運輸,以壯遊心態,用自己的雙腿,走讀行經的每塊土地,更深層貼近當地人文風情。
台灣近年來單車旅遊風氣盛行,每年寒暑假總有不少年輕學子,把單車環島、甚至環遊世界,視為人生壯遊的目標。不過,單車騎行大陸8000公里難嗎?又該如何進行?礙於經驗、時間、費用和體力,讓很多人只敢想,卻難有跨出圓夢第一步的勇氣。

門檻降低 激發熱情
現在,旅遊業看到「壯遊」這塊特殊市場,紛紛結合單車協會等專業團體,藉著簡化和切割方式,降低「壯遊」的門檻,引爆老中青的熱血和激情,願意為自己的人生再寫下精彩一頁。其中,實際執行4 年的「環球傳騎」,是單車壯遊旅遊化相當成功的計畫。
「環球傳騎」將原本應一氣呵成方式,改為分時分段完成,提供更彈性,且可量力而為的環遊世界方式,今年7月暑假,將推第二梯次的第一段環遊壯遊遊程,以45天時間,從台灣渡船到大陸福建平潭,再騎單車,走陝西西安、甘肅敦煌到達新疆喀什,路程約8000公里。
「降低門檻,讓更多人圓夢。」台灣自行車旅遊協會副理事長姜俊瑋表示,8000公里聽來很長,但若再分3段,壓力馬上可以減輕。
持續12年 環球1圈
「環球傳騎」以年為間隔,用4年把全程分為亞、中東、歐、美等 4大段,每大段再分為3個小段,每個小段遊程,平均為15天,「只要每年完成一小段,再慢,持續12年就環遊世界一圈。」姜俊瑋說。
另一位活動發起人,中華單車文化協會理事長陳守忠,曾以400天時間,騎經20多國,完成單車環球壯遊。陳守忠坦承,過去個人環球日子,每天按表操課一直騎車趕路,常累得半死,反而忽略沿途的風光和人文。

設計「環球傳騎」行程時,陳守忠決定一改作風,用更慢、更休閒的腳步來「壯遊」。活動挑選菁華路段來騎,部分路程改搭巴士、火車進行,避免體力負荷重過,且重覆騎行相似景觀,旅行變得無趣。

正因大幅度拉低「壯遊」門檻,4年下來,已有廖木旺和顏政治兩位過了耳順、古稀之年的長者,完成單車環球壯遊挑戰,用實際行動證明,「即使人生走近黃昏,一樣可以勇敢作夢。」

 

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