《環球傳騎》單車壯遊夢.分時分段行 | 敦煌不可不遊

《環球傳騎》單車壯遊夢.分時分段行/陳守忠 著 [連載]

環球傳騎 | 敦煌不可不遊

說到絲路,就不能不提敦煌;來到敦煌,就不能不看看莫高窟、月牙泉和鳴沙山。

舉世聞名的佛教遺址——莫高窟,位於敦煌市東南25公里的鳴沙山東麓,前臨宕泉河,東依三危山,俗稱「千佛洞」,是現今世界上規模最大、歷史最久遠、內容最豐富、保存最良好的佛教遺址,1987年被聯合國教科文組織列入「世界文化遺産」名錄。

莫高窟創建於西元366年(前秦建元二年),一千六百多年來,歷經了北涼、北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、回鶻、西夏、元各個朝代,延續著千年不斷的鑿窟造像,形成了南北長1680公尺的石窟群,共有洞窟七百多個,其中有彩塑和壁畫的洞窟492個,彩塑2000多身,壁畫45000平方米,木構窟簷五座。

莫高窟各窟的形式是由洞窟建築、彩塑、壁畫構成。洞窟建築形式主要有禪窟、佛龕窟、中心塔柱窟、佛壇窟、大像窟等;彩塑主要以佛、菩薩、弟子、天王、力士像等為主;壁畫內容則豐富多樣,分別有佛像畫、佛經故事畫、佛教史故事畫、經變畫、神怪畫、供養人畫像、裝飾圖案等七類。  

在明朝的鎖國政策下,陸上絲路繁盛不再,莫高窟也淹沒在黃沙之中;直到西元1900年(清光緒26年),王道士無意中發現藏經洞,從洞內出土四至十四世紀世紀的文書、刺繡、絹畫、紙畫等文物四萬多件,才一舉揭開了莫高窟曾經的輝煌燦爛風采;但寶貴的出土文物卻因在當時不受重視而陸續被變賣或偷盜,目前流散於英、法、日、俄、美等國的圖書館與博物館中。

參觀莫高窟,必須集合分組,由導遊帶隊領路,一一打開洞窟鋁門再入內解說,但因遊客眾多,為避免洞窟內擠滿隊伍,導遊會斟酌時間,挑選十個左右洞窟參觀,所以每一組參觀的洞窟不同,如果時間充裕又意猶未盡,不妨再追隨別組進不同的洞窟參觀,即使參觀了同樣的洞窟,聽聽不同的解說員講解,會有更多收穫。

推薦值得一看的洞窟有第16-17號王道士發現的藏經窟,第61-63號文殊堂內的倒彈琵琶飛天畫像,第427號屋頂與牆壁間的108身飛天,第428號(早期最大的洞窟之一)的捨身為虎壁畫,第96號高35.5公尺的彌勒大佛與九層紅樓閣,第130號高26公尺的彌勒大佛和第148號長15公尺的臥佛像等。

如果你在下午時間到達莫高窟,若參觀者的數量超過容量、導遊無法調配,售票處有時會停止售票,所以最好是上午去參觀,上午拍攝莫高窟外景的光線也比較好。

鳴沙山月牙泉風景區位於敦煌城南5公里,沙山之間有著一彎如月牙般的清泉,因其罕見的沙漠奇觀而著名於世。鳴沙山因沙動成響而得名。在月牙泉南側的沙山上可體驗滑沙、飛行傘等活動。

在敦煌市區騎單車就可以到鳴沙山,如果沒有單車,市區也租得到;在到鳴沙山停車場前約100公尺路口處轉進右側鄉道,前行約1公里再左轉進入泥土路,沿著沙山邊的綠洲小路騎行,看到兩座沙山間的山坳上有鐵絲欄杆,就抵達月牙泉西側的後方沙山了;沿著右側沙山稜線上爬,就可看到月牙泉,並可欣賞日出日落的美景,如果不想走進月牙泉,在這裡欣賞可以節省門票,可惜現在已經有專人防範了,除非有當地熟人帶路。

前往鳴沙山、月牙泉最好避開中午時間,除了中午高溫、炎熱外,沙山的光線也不理想,不妨在下午陽光較弱時去。暑假期間敦煌的日落時間大約是晚上十點,所以八點去最好,那時在斜光照射下,沙山的稜線兩側光暗線條分明,拍攝效果特別好。


難忘的火焰山

《西遊記》中的火焰山和鐵扇公主,至今仍是膾炙人口的傳說故事,2011年的絲路中國段,大伙騎車經過新疆的火焰山,親身體驗「火焰山」的威力。

「真是印象深刻,我有碼表,記得很清楚,騎車時的溫度是47、48℃,停車時是50℃。
中午我們休息了一陣子,太熱了,到下午兩、三點再上路,上路前我準備了一瓶結成冰的礦泉水,我把頭巾、手套、袖套全部去打水,濕濕的,都沒有擰乾就穿戴上身,出發。印象很深,10分鐘,全乾了,那瓶結冰的水已經變溫水了。」這是車友羅仕東回來後常常跟朋友分享的一段經歷︰「很多人問,在這麼熱的烤箱裡,能騎車嗎?
奇怪,就是可以騎耶。我覺得人是這樣的,可能是做自己喜歡的事,所以能忍受。」


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