《環繞地球儀的線》陳守忠1998單車環球 | 北非中東段 4 – 安曼吃好又輕鬆的日子/約旦

北非中東段 4 – 安曼吃好又輕鬆的日子/ 約旦

Karak –75K- Madaba -42K- 安曼 Amman – 55K- 胡笙國王橋口岸

● Wadi恐懼症

    「我的旅遊資料上寫著，從克拉客到美達巴之間的Wadi Mujib，路陡爬昇高，應該比騎過的Wadi Hasa更辛苦。Wadi Hasa已經把我整慘了！沒想到還有更厲害的在後頭。」蘇西搖著頭說。翻開地圖仔細研究，到美達巴的路程連Wadi Mujib在內，共要經過程連三個Wadi，知道了這個不好的消息，還未騎已先軟腳了。

    清晨六點離開克拉克，下滑接回國王公路，突然的一段陡昇坡，讓我下來推車。坡路陡的連推車都吃力，心裏趕緊安慰自己：「希望今天不要再有這種路。」

    公路依舊上上下下，沿路山坡與台地上的田野，宛如鋪了一層綠色地毯，風景優美有如歐洲景緻。在約旦只能在四、五月的春天期間，才能欣賞的到綠意盎然的世界。一個路人看到我就指著前方，心想他的意思可能是前方也有自行車騎士，不出所料，飛利浦在路旁休息用早餐。

　　「我們騎錯路，繞了一大圈，還好熱心的當地人開車帶領我們騎回正確的公路。」「你的速度一定很快才追上我們。」飛利浦笑著說。

   「我的體力不行了，騎得很慢，還是你們先騎吧。」用完水果後，蘇西跨上鐵馬說著。

　　「我想未必喔！」出發前我們忽然禮讓起誰先騎，不過我還是喜歡在後面自在點。

    停下來照個相，已不見飛利浦夫婦的蹤影。公路開始下坡，Wadi Mujib到了，該來的終於來了，心裡嘀咕著。看著對面山坡上的公路盤旋而上，坡度更陡，肯定是一場硬仗。跨上雪豹乘風而下，不過，由於路陡彎曲加上路面整修騎乘需小心，一路下滑到河谷中，一看海拔高度，「天呀！只剩100公尺」這下可有的騎了。而遠遠看到飛利浦的身影，想追都追不上，還是他們體力比較好。

    豔陽高照下，超過40度的高溫，沿路的荒涼山坡毫無遮蔭處，揮之不去的蒼蠅，騎不完的陡坡，宛如置身火熱地獄般。看著上方山頂公路旁的小屋，自己都懷疑是否騎的上去，只有咬牙一下一下的硬踩踏板而上，此時的意志力非常脆弱，如果有卡車停下來，一定會不加思索的上車。眼見小屋慢慢的接近，踏騎了10公里的連續上坡路，再爬回800公尺的台地上，趕緊找個小店消暑解渴。

　　解決了最艱難的Wadi Mujib，地圖上標示著前方還有兩個Wadi，只能安慰自己應該不會那麼難吧！公路前進沒多久，又開始下坡，但還好這次落差沒那麼大，但酷熱的高溫，逼的我不得不在河谷附近，找了個小候車亭休息避熱並吃小黃瓜、柳澄充當午餐。在精疲力盡中，心裡又浮起，真不想騎環球這段路程的念頭。路上吃不飽、睡不好，辛苦萬分、累的半死，又要排除突發狀況與孤獨感，在台灣生活一切多順暢呀！

    想歸想，路還是要騎，當做白日夢一場﹔騎上台地後，又鬆了口氣，只剩下一個Wadi了，就可輕鬆到約旦首都安曼。重要的是再找個小店消暑。

「你從哪裡來？」坐在小商店裡頭的年輕人用英文問道，不懂英文的中年胖老闆則一溜煙的不見人影。

「我來自台灣！你知道台灣嗎？」

「我知道，因為我電腦的廠牌是宏碁，它好像是台灣製造的。」名字叫做阿拉丁的年輕人，高興地說著。

在約旦這個偏僻的山村小鎮，還能聽到「Make In Taiwan」，台灣的產品真是無遠弗界，也因為這些台灣廠商的努力而打響了台灣的國際名號。

與阿拉丁一陣閒聊，並痛快的喝了兩瓶清涼的雪碧汽水，既消暑又止渴。「以前我曾經騎過自行車到美達巴，在前面的Wadi，因為路陡都要推車而上。」聽他這麼一說，前方的路段，可能又是一段地獄，趕緊加滿水準備上路。

「老闆是我叔叔，你不用付錢！」阿拉丁熱情的堅持不收飲料錢，在盛情難卻下告別這個可愛的年輕人，再次感受到約旦人的熱情。

● 騎抵安曼

一直沒有阿拉丁形容的推車陡坡，只是氣溫依舊悶熱，就在40度高溫陪伴中騎抵美巴達。那有Wadi？Wadi在那裡？通過了之前如地獄一般的Wadi考驗，最後這個Wadi，就在沒什感覺中騎過，心裡還懷疑的問怎麼沒看到Wadi。

    美達巴Madaba位於安曼南方三十公里，因摩西山而成為旅遊景點。

    花了快一個星期時間，從南往北縱騎，辛苦越過約旦的中南部高原、台地與Wadi。五月二日騎進安曼市區，沿著公路旁市中心的指標牌一路下滑，進入車輛人潮擁擠的世界。

    旅途中最頭痛的就是進城。每次騎抵大城市，將面臨複雜的道路系統，時常身陷都市叢林中，不知身在何處。騎進安曼市中心，雖然手上有市區地圖與預計投宿的地點Palace Hote，也約好飛利浦到達安曼後來旅館找我﹔但安曼彎曲不規則與單行道的道路網，使我研判地圖錯誤，以至於騎著單車繞來繞去，深陷一個多小時不知身在何處。拿出地圖問當地人，也沒人能確定所在的地點及在地圖上的位置，在精疲力盡後，只能將繞經幾次招牌明顯的Amman Palace Hotel假設是Palace Hotel，入內詢問。

「Palace是舊名，Amman palace是新名，單人房12低那。」胖胖的旅館櫃台經理表示。

「但我的旅行書中寫的是：單人房是8低那。」我把旅行書上的資訊，指給他看。

「10低那OK！因8低那是以前的價格。」10低那折合台幣500元，能殺價下來就能接受了。

    雖已打點好住宿，但還真不甘心陰溝裡翻了船，特別出去逛一圈，認識環境。走進市中心街道，卻一直無法與地圖吻合，恰巧經過遊客服務中心，入內詢問後，才知先前的地圖判斷完全錯誤，難怪會深陷其中，誤導方向又不知修正，讓自己迷失在市區中。在知道正確方位後，心裡才落實不少，其實在人生的過程中，是否也如此呢？

    確定了方位後，當然Amman Palace Hotel 也不是我預計投宿的Palac Hotel，但誤打誤撞中，以較便宜的旅館價格，住進了有衛浴、電視、冰箱的房間，連安曼的華僑都說：「我怎麼能殺到這個價錢。」只是飛利浦夫婦應該找不到我住在那裡了。

● 安曼熱情的僑胞

    「你騎到安曼了，大家等你好幾天了，住在那裡我去接你。」電話裡傳來李學政熱情的聲音。

    原本不太想麻煩李學政，但一通電話之後，往後一個多星期停留安曼的日子，讓我這個獨行的海外遊子感受到僑胞無比的熱情與溫馨。

「我從阿卡巴回來後，提起遇到來自台灣騎單車環球的騎士，許多人都想看看你。」李學政帶著老婆與兒子誠誠開車到down town接我。

　　「好久沒吃到中國菜了吧！先到我們華僑聯誼會理事長劉慕華小姐開的川園餐廳用餐，也介紹你們認識。」

　　「這是年輕的理事長與老板娘劉慕華，慕華從小就定居在這裡，所以除了阿拉伯語流利外，也熟悉約旦的環境與人、事，僑胞有問題她都會熱心的幫忙，所以這屆大家都推選她當理事長。」

    到了川園餐廳高興的認識了慕華，並能大飽口福，吃到了中國菜，也很意外的喝到了在此非常珍貴的豆漿，在異國的日子裡，一些在台灣稀鬆平常的東西可是難得的珍貴，真是物以稀為貴可要懂得惜福。

    駐約旦代表胡堯儲秘書的夫人胡嫂也說要跟你加油打氣。李學政飯後再帶我至胡秘書家拜訪，隔日在胡秘書的安排下，到代表處拜會代表張添能先生，張代表對我騎自行車環球深感欽佩，恰巧當晚代表處宴請約旦大學校長晚宴，也一起邀請我參與。

    在停留安曼期間日子變的充實又幸福，白天時間胡嫂、華僑會理事黃惠珍與慕華的媽媽就帶著我到安曼市區觀光﹔晚上胡秘書、楊勝烘秘書、李學政與約旦的傳奇人物陳秋華先生，輪流作東宴請。而陳秋華先生是前海軍陸戰隊的教官，現任哈山親王侍衛長，將跆拳道帶到約旦。當心裡感到麻煩大家太多時，卻換來的說法是：「因為你來安曼，大家才能聚在一起，多了口福。」對於僑胞的熱情真讓我感動不已 。

    預計離開安曼的前一天，至代表處遇到陳剛毅秘書。陳秘書也喜歡騎單車，就邀約下午下班後，載我到安曼郊外的國家公園騎車，順便熱身一下，不然騎往以色列可不是輕鬆行程。停在安曼這段「吃好做輕鬆」的日子，幾天未曾騎車，當空車馳騁在森林間的小徑步道，又重新找回了一些騎車的樂趣。在安曼似乎事事順心。

    艱苦的單車環球行程在來去約旦期間，對於安曼的熱情僑胞們，心裡有說不盡的感謝。

● 不實際的約旦軍人

從旅行資料與訊息中得知，以色列的出入境手續，辦理麻煩費時又檢查嚴格，這對於攜帶許多裝備的我，一定會造成相當的困擾，因此行程在騎抵約旦安曼後，預計避開以色列，轉搭飛機到希臘。

「你為何不去以色列？難得到達中東地區，都已經到隔壁，你又有簽證，至少也應該到聖城耶路撒冷走走。雖然出入境手續麻煩，但絕對值得一訪。」停留安曼時，在胡嫂熱心建議後，決定重新規劃行程，並從旅遊資料中，獲知可以從以色列的海法港搭船到希臘，越過地中海進入歐洲。

「你今天真的要走嗎？」5月11日清晨六點，代表處的胡堯儲秘書與胡嫂特別趕了大早，來旅館送行還問著。

安曼僑胞的熱情，我這個海外遊子可是感動不已，雖然有些依依不捨，但路又遠又長，任務未完成，不走還真不行，心中只有滿懷感謝，繼續騎上征程。

帶著留念的心情，沉重的踩著踏板，不便的節奏，轉動的雙輪，又再次載著我，離開一個才剛熟悉的城市，一路上不斷重複著旅行者無法改變的宿命。

在清晨沁涼的空氣中，從海拔七百公尺的安曼市區，一路上沉寂的爬升回到海拔八百五十公尺的美達巴路口後，公路沿著山坡一路下滑，往山腳下那片廣闊的谷地，屬於地球地理上的奇景也是最低處，海拔高度低於海平面三百多公尺的死海窪地狂奔前進。

輕鬆的追風馳騁，滑抵距離安曼三十五公里的海平線界碑時，從停靠在路邊的遊覽車，下來了幾位講著中文的東方乘客，正忙著與界碑拍照。

「你們來自台灣嗎？」我問道。

「我們是從台中來的朝聖團，要到耶路撒冷朝聖。」

「剛才在遊覽車上就有看到你，我們還在說著，在約旦很少看到有人騎單車。」

「結果非常的意外，沒想到在這裡騎單車的人，盡然是來自台灣的同胞。真是不簡單！」一群人高興的談論著，能在異鄉巧遇同胞。

海平線界碑旁的看板，畫著簡單清楚的地形圖，標示著低於海平面三百五十公尺的死海盆地，與地中海的海平線，以及死海兩側海拔八百公尺的耶路撒冷、安曼這兩個城市，彼此之間的落差高度示意圖。清楚的曲線中，顯示出到耶路撒冷的路程，又是一場需要爬升一千公尺的硬戰。

「你要到哪裡？」離開海平面界碑五百公尺處的死海路口檢查哨，一位約旦長的清瘦的年輕軍人查看我的護照並問道。

「我要到以色列。」

「啊！」清瘦的年輕軍人邊翻閱護照邊回聲。

「以色列！」，「啊！」清瘦的年輕軍人回應更大聲。

原以為我英文說的不標準，導致他聽不懂，正想著如何解釋時。

「你要到胡笙國王橋吧！」清瘦的年輕軍人說著，嘴角露出狡猾的笑意。

「對！對！我要到胡笙國王橋。」我趕緊接話回答，心裡頓時的恍然大悟，到底是怎麼一回事。

以色列在1967年第三次的以阿戰爭中引起，從約旦手中奪走約旦河西岸的土地後，約旦一直難以釋懷，但國力與武力又不如以色列，無法取回這片土地，只有不實際的宣示著，約旦河西岸還是它的國土。所以為避免麻煩，旅行資料中有提醒旅人，從這條路線進入以色列，最好是說要前往胡笙國王橋，而不要提到要去以色列的字眼，以避免激起約旦軍人的挫折感，引起不必要的刁難。胡笙國王橋是約旦與以色列的出入境口岸界橋，但是在以色列則稱為艾倫橋。

一時的疏忽，脫口說出了要到以色列，難怪崗哨軍人會故意裝作聽不懂。

「你有攜帶照像機嗎？」「這個區域不能拍照，所以底片要抽出來。」年輕軍人看著我的像機冷漠的說著。

這下可糟糕了！他剛剛一定遠遠的看到我在海平線界碑拍照，但心裡隨即想到，界碑本來就是一個地標景點，遊客也都在那裡拍照留念，照道理怎麼可能不能拍攝﹔所以我也沒有再進一步的動作與言語，局面就這樣沉默地僵持著。

「好了！你可以走了。」在歷經幾分鐘的沉默後，年輕軍人終於開口，嘴角一樣露出狡猾的笑意。

不用抽出照機內的底片就讓我走，這分明是故意的刁難與唬弄，還好沒有那麼聽話，讓他戲弄在股掌之間，更救回了心血拍攝的底片。

「這些約旦軍人真不實際，有辦法的話就把失去的國土拿回來吧！不用各唱各調。」騎離開檢查哨時，心裡嘀咕著。

● 騎進死海

位於以色列與約旦邊界的死海盆地，低於海平面三百多公尺，是地球最低的地方。因為地勢低於海平面，流入死海的水再也沒有地方流出，自然形成了一個內陸湖。從四周荒涼戈壁高原沖刷而下的河水，蘊含著豐富的礦物質與鹽分，進入了有進無出的死海﹔谷地中的高溫與艷陽，將水分蒸發，遺留了礦物質與鹽分﹔在經年累月的自然循環中，湖水的鹽分與濃度自然變的極高，使得生物都無法在死海的湖水中生存，形成一個毫無生命的死湖，這也是死海名字的源由。

由於湖水中的高鹽分與濃度，泡到水中也不太容易沉下去，所以輕鬆躺在死海上看報紙的特殊享受，也就成了許多旅行者的夢想。剛泡到死海裏，記得將臉部朝上，以仰游方式，身體與四肢放輕鬆，自然就會浮起來﹔但特別要注意不要因為緊張而身體翻轉，導致臉部泡入水中喝到水或眼睛浸到水，在高濃度的鹽水中，感覺可不好受，甚至有遊客因多喝了幾口水而嗆死或引起腎衰竭。

大部分的旅人會以為到以色列才能拜訪死海，其實死海的西岸屬於以色列，但東岸則是約旦的國土，兩國的國界以死海中線為界。所以到約旦旅遊，可千萬不要錯過到死海一遊，體會浮在水上不沉的感覺。由於約旦認為死海是宗教的聖地，為保持地區的清靜，並沒有大肆的開發東岸，所以旅遊設施簡單﹔而位於以色列的西岸，則早已開發成旅遊觀光景點，旅館、餐廳食宿齊全，死海泥的護膚保養，更是名聞遐邇，也成為至以色列必遊之處。

騎進低於海平面的死海盆地，隨之而來的是悶熱的高溫，天空中宛如有九個太陽般，將炙熱的陽光照射在荒涼乾燥的大地上，再輻射出陣陣的熱浪空氣，在如此的炎熱高溫籠罩中，早讓人頭昏腦漲了。

地圖上標示從Shunat小鎮需轉彎往西行，就可到達邊界口岸胡笙國王橋﹔昏昏沉沉的踩著踏板，而路口前也沒看到清楚的地名指標，有的指標只寫著看不懂的阿拉伯文，只有一路的往前騎。在騎經一小鎮時，心裡直覺得路口不可能那麼遠，只好停下車與滿口阿拉伯語的當地人，拿著地圖比手劃腳一番，才確認出已經騎過Shunat小鎮，抵達了10公里外的Karama小鎮。還好及時的發覺，但回頭一來一往之間，就在艷陽下就多騎了二十公里。

「你不能騎單車過橋，要先到辦公室裡面辦理出境手續後，再搭乘巴士過邊界到以色列。」口岸門口的約旦警衛熱心的說。

「真麻煩又要拆單車轉搭巴士，可惜不能騎單車過國境，在胡笙國王橋上拍照。」心裡發著牢騷。

「你總共騎了多遠了？九千多公里！哇！真是一段很長的旅程，我來幫你拍照片。」在辦完約旦的出境手續，正要將單車上的裝備卸下，放進巴士的行李箱時，一對法國年輕旅行者好奇問著，也熱心的在旁幫忙。一路上總會遇上一些熱心的人們，在欽佩之餘並伸出援手。

在口岸鬆散的管制中，人來人往，輕易的辦理約旦出境手續，巴士等著出境旅客坐滿後才開動，往以色列口岸出發。每次進入新國度時，心裡是既興奮又期待﹔但此次坐在開往以色列的約旦巴士中，感覺的卻是一股連四周空氣都壓得死沉沉的嚴肅緊張氣氛，更不知要面對多少麻煩的入境手續才能進入以色列。