南美傳騎｜2019秘魯🇵🇪&玻利維亞🇧🇴&智利🇨🇱 單車＋越野吉普車╳19/16日

  探訪過秘魯亞馬遜河叢林秘境後，前往世界7大奇蹟也是世界遺產，有天空之城&被遺忘城市之稱的馬丘比丘，再沿著庫斯科和馬丘比丘之間的神聖山谷騎行，離開曾經是古印加帝國首都的歷史古城庫斯科，挑戰Abra La Raya Pass山口(4350m)，體驗秘魯安地斯山脈高原踏騎缺氧及寒冷的環境。再前往被印第安人世代奉為高原聖湖，也是世界上海拔最高可通航的淡水湖泊–的的喀喀湖，探訪漂浮在湖上的蘆葦島，和居住在島上的烏魯族人。

  經多變不定且難得經歷的陸路邊界通關手續，進入玻利維亞，沿途騎行在海拔三千多公尺的玻利維亞西部高原地區上，經世界上海拔最高的首都拉巴斯、玻利維亞民俗文化之都的奧魯羅，抵達世界上面積最大的鹽層覆蓋荒原，約為台灣的三分之一倍大，有天空之鏡美稱的烏尤尼鹽沼；享受在白色鹽地上馳騁的特殊騎行經歷，體驗天蒼蒼、地茫茫的壯闊之美。

• 

• 

• 

• 

• 

  再搭乘4 X 4越野吉普車，展開玻利維亞西南部安第斯高原的越野探險之旅，越過此行海拔最高的Sol de Mañana噴泉(4908公尺)，進入智利北部阿塔卡瑪沙漠地區，結束絕無僅有的巴士+單車+越野吉普車，穿越南美三國的大壯遊，盡攬沿途的印加文化古蹟、風土民情、神秘遺址、特殊自然生態及高原地理景觀；也將帶來一次驚奇、特殊且難忘的旅行體驗。

• 

• 

• 

• 

全球首創的「環球傳騎 –分時分段單車環球壯遊」從2011~2018年

  環遊世界是許多人的夢想，但真正能實踐的人卻是少數。陳守忠在1999年締造了單車環球的紀錄之後，重新思考這種高難度挑戰的意義，於是提出「環球傳騎–分時分段單車環球」壯遊，每年用40多天的時間，4年環球一圈，以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享，支持有單車環球夢想的壯遊者，快樂的圓夢。

   第一屆「環球傳騎」從2011年開始，第1段橫越中國段：北京到新疆；2012年第2段為中亞絲路段：哈薩克至土耳其伊斯坦堡；2013年第3段橫越歐洲段：土耳其至荷蘭阿姆斯特丹；2014年第4段橫越美國：華盛頓特區到西雅圖。首屆的「環球傳騎」引起了不少媒體的報導及華人地區朋友的關注和加入，原本預計只進行4年的計畫，在許多朋友的要求下繼續舉辦第二屆。

  第二屆「環球傳騎」從2015年開始，第1段橫越中國段：福建到新疆；2016年第2段中亞絲路段：吉爾吉斯到土耳其伊斯坦堡；2017年第3段橫越南歐段：希臘雅典到葡萄牙里斯本；2018年第4段南美洲段：祕魯利馬到智利聖地牙哥。活動的模式也稍做調整，不再是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎，將大部分的時間花費在騎單車和追求累積里程數；行程規畫中特別結合世界遺產及知名景點，深入的體驗沿途風土民情及風光。

  這個全球首創、前所未見的為期8年計畫上路後，共行經41國，世界遺產116個。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、加拿大、美國等地的華人朋友，踏上壯遊的旅程，以自己的方式與節奏，踩動踏板、貼近世界；參與者橫跨各年齡層，從10歲到80歲，證明年齡與體能不該成為追夢的限制。

   這些經驗已經帶動並引領社會新思潮，讓更多人能突破自我設限，勇敢上路。

從2019年開始，「環球傳騎」以拼圖方式來壯遊世界

  「環球傳騎」在這8年來共有顏政治(69歲)、廖木旺(60歲)、蘇素霞(69歲)、簡清泉(70歲)、陳萱(14歲)、楊慶鎮(71歲)、陳守忠(55歲)等7人完成4年單車環球壯遊；其中陳守忠女兒的陳萱，也成為最年輕女性單車環球壯遊者，全家並一起完成環球壯遊。而陳守忠在2016年橫越中亞段後，成為台灣首位完成兩次單車環球者。

  在順利完成第二輪的單車環球後，「環球傳騎」計畫2019年開始也將進入新的里程碑，不再以4年分段方式從東到西的橫越地球，預計以新模式、新路線，以拼圖方式來壯遊世界。

  「環球傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列活動是個結合自行車騎行+巴士+探索景點&世界遺產的旅遊新模式，深入和輕鬆的體驗大世界；所以行程路線的規畫，會特別安排探訪沿途的知名景點、世界遺產，特殊的文化、人文、地理景觀等；而不是只選擇最短的距離及路線，只為了里程數及單車騎行多少時間的思維模式。

環球拼圖–南美高原傳騎，巴士＋單車＋越野吉普車，穿越南美3國的安地斯高原

• 

• 

• 

• 

• 

• 

  本壯遊行程特別安排以巴士+單車+ 4 X 4越野吉普車的模式，穿越南美3國的安第斯高原地區；行程及路線是獨創及絕無僅有。活動特色除了探訪沿途的世界遺產和知名景點外，和一般南美旅程不同及特殊的是，能體驗和西藏類似的安第斯高原環境中，騎行自行車；以及搭乘4 X 4越野吉普車，馳騁在高原顛簸路的刺激新奇感。

  本路線從祕魯利馬到智利聖地亞哥，途經祕魯、玻利維亞、智利等3個國家，5處世界遺產。行程重點安排探訪秘魯的世界7大奇蹟也是世界遺產–馬丘比丘；有神聖山谷之稱的烏魯班巴河谷；秘魯安第斯山脈的世界遺產–科斯科古城；挑戰翻越庫斯科和普諾之間的海拔4350公尺Abra La Raya Pass山口；抵達全球海拔最高的可航行湖泊，也是印第安人的聖湖–的的喀喀湖，並拜訪蘆葦島上的烏魯族原住民。

• 

• 

• 

• 

• 

  通過祕魯和玻利維亞邊境，前往玻利維亞的世界遺產–蒂瓦納科文化的精神和政治中心；世界上海拔最高的首都–拉巴斯；玻利維亞民俗文化之都的奧魯羅；世界上面積最大的鹽層覆蓋荒原，有天空之鏡美稱的玻利維亞烏尤尼鹽沼，享受在白色鹽地上馳騁的特殊騎行經歷，及搭乘4 X 4越野吉普車漫遊在鹽沼裡，尋找能形成天空之鏡的奇景區域，並在此結束單車騎行。

  從烏尤尼鹽沼搭乘4 X 4越野吉普車深入玻利維亞安第斯高原腹地，探訪不同顏色的高原湖泊，途中翻越此行中的最高處，海拔4908公尺的Sol de Mañana噴泉地區，之後通過海拔近4500公尺的玻利維亞和智利邊境，在智利北部乾燥荒涼的阿塔卡馬沙漠地區，結束穿越3國的陸路行程。

  騎上路吧！把握今朝，有些事現在不做，一輩子都不會做了。「環球傳騎」歡迎有單車環球夢的華人朋友加入我們圓夢的行列。

  另外由於前往南美洲的飛機旅途遙遠，如時間和經費較充裕的夥伴，我們也可協助安排2個自由行的行程，包含智利的復活節島(3天)和有達爾文島之稱的厄瓜多–加拉巴哥群島(6~7天)；相關行程費用，可再洽詢主辦單位。

• 

• 

• 

• 

• 

• 

活動特色：

1. 本行程由單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過20多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)所規畫，執行團隊也是由單車旅行經驗最豐富的成員所組成。
2. 本次壯遊為全球首創以巴士+自行車+ 4 X 4越野吉普車的方式，走陸路從祕魯到智利的行程，絕無僅有，安排難度極高，超出一些南美當地旅行社的操作能力和經驗；「環球傳騎」團隊在2018年就已經成功及順利的完成此行程。因此2019年開始再精簡此路線，並縮短旅行天數，讓更多對南美騎行體驗有興趣的朋友能加入「環球傳騎」的行列。
3. 由於本次為特殊行程，而南美洲地區部分國家團體安排的食宿、交通、旅遊和導遊服務等消費都很高；因此我們將採取半自助旅行的模式，部分項目需要個人自理，如午餐、旅遊景點的導覽服務和自行到集合或解散點等。
4. 「環球傳騎」–南美高原傳騎段共區分為2個行程和2個可協助安排的自由行。第1個行程共19天，主團隊從祕魯利馬出發到智利聖地亞哥結束，並增加祕魯亞馬遜河行程(3天)；第2個行程共16天，從祕魯庫斯科到智利聖地亞哥。2個可協助安排的自由行1.智利復活節島(3天)和2.厄瓜多–加拉巴哥群島(6~7天)。主團隊會從祕魯利馬出發到智利聖地亞哥結束；參與者可針對個人不同的需求、假期和想走的路段，挑選合適的行程和自選增加行程參加，並可自行到集合和解散點的旅館與「環球傳騎」主隊伍會合或離隊。
5. 行程約1850公里。由於南美安地斯高原路途遙遠、山路落差起伏較大；且沿途高原的生活環境，非常簡單辛苦，並需時常接受高原反應的考驗；如想要全程完騎與參觀沿途景點，至少需要1個月時間，風險也相對很高。再者飛機航程遙遠，轉機手續繁雜，單車託運行李不便；這就讓許多有興趣但沒長假期的朋友，無法圓夢。因此我們特別將此行程定位為單車騎行體驗，單車由我們提供；配合住宿點和沿途景點，在有騎車的日程中，騎行里程約在20~35公里/天，其餘路程搭乘支援的巴士，以較快速的方式移動和前進，如此就能大幅縮短整體活動時間；並且避免耗費太多的時間，在景色單調、沒變化、無趣或危險的路段中騎車。
6. 主辦單位提供南美當地21段以上變速越野單車，免除單車託運及攜帶的不便。
7. 全程途經5處世界遺產。
8. 單車旅行會用比機動交通工具較慢的速度，在點和點之間的路線前進和活動，所以可享受到不同的景觀和視覺，而產生更多的感受體驗；並與當地的社會和環境，有較多的互動機會；因此成為壯遊最佳的交通工具之一。所以我們的壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎，將大部分時間花在騎單車的競賽、挑戰和追求累積里程數；我們注重是如何透由單車的踩踏，更深入的體驗沿途風土民情及風光。
9. 沿途部分國家的一些主要公路交通流量會較高，而祕魯和玻利維亞部分地區為超過三、四千公尺的高原地區，有些山路會較為崎嶇或路況不佳；因此每日安排及選擇的騎車路程和路線，主要會考量沿途的人文、風景、景點、地理景觀的差異、路況交通安全、時間、體驗等因素；並將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、海拔高度、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。
10. 目前只有少部分的國家及地區，如中國大陸西部、玻利維亞或非洲，因地處高原、荒野、沙漠等路況不佳的地形環境，在旅行中可以乘坐到4 X 4越野吉普車；因此我們也特別安排3天的4人一台的越野吉普車行程，穿越玻利維亞安第斯高原Eduardo Avaroa國家自然保護區，體驗越野車探險之旅。
11. 壯遊進行中，我們會特別注重戶外風險管理，以降低團隊及個人的風險機率。
12. 全程有巴士跟隨，在單車騎行的路程中，可針對個人體力狀況與單車壯遊指導員的建議，選擇想要騎乘的路段或上車休息。行沿途也以輕裝方式騎程，大型行李及不必要的裝備可置放於支援巴士上。
13. 如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢，沿途可坐在巴士上移動並欣賞風景；並可在巴士等候的過程中，放慢旅行的腳步，以徒步漫遊方式深入當地。

活動日期：

1. 祕魯–智利+祕魯亞馬遜河：           2019年07月03日-07月21日 共19天
2. 祕魯–智利：                        2019年07月06日-07月21日 共16天

可協助安排行程：

1. 智利復活節島(3天2夜)：   07月19日-07月21日 
2. 加拉巴哥群島(6~7天)  ：   07月19日-07月24日 

活動名額：以全程參加者為優先。包含全程者每段的總參加人數為25人(額滿為止)。

參加資格：

  「環球傳騎」分時分段單車環球壯遊的定位是「團隊的單車壯遊挑戰」，參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資源的平台支持中，共同體驗大世界和完成單車壯遊夢想。在活動過程中，團隊會從旁支持，但隊員需自行處理及解決個人問題，並能適時的協助和服務同行夥伴，除可學習個人的壯遊能力，也能一起成就個人和團隊的榮耀。

1. 此次壯遊為國外單車半自助行，部分飲食、遊程需要自理，適合有外國自主旅行能力，不需要有導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華人，因此要能自行到集合和解散點的旅館與「環球傳騎」主隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時，可安排一起行動)。
2. 本次行程歸類於中級路線，適合體力能夠負荷日騎60公里以上，騎乘彎曲陡上下坡山路技術熟練者參加。
3. 單車騎乘中會有一些突發狀況，需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應；因此適合有團隊合作精神，並樂意協助和付出者。
4. 有意願的參加者，麻煩填妥報名表及壯遊同意書，再回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表之後，會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊，再通知參加者能否參加本次的活動。

預估費用：

  參加者15人以上費用。由於本行程特殊，在沒確定成團前，相關旅遊服務的價格無法確認，所以本費用為預估，確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。另協助安排的2個自由行程，復活節島和加拉巴哥群島，的相關行程費用，可再洽詢主辦單位。

1. 祕魯–智利+祕魯亞馬遜河 (19天)：新台幣(TWD)  299,000元
2. 祕魯–智利 (16天)：             新台幣(TWD)  273,000元

費用包含：

1. 本活動是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織，行程委由Tour De World環球壯遊聯盟安排，不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊，所以在活動安排方面，隊員需要自理部分的事項；如自行前往出發點報到與在終點解散，午餐等自理。
2. 活動費用包含如下：南美內陸段經濟艙團體旅遊機票、燃油兵險及機場稅金；當地全程住宿，早、部分午餐及晚餐，交通支援(巴士、玻利維亞烏尤尼地區4ｘ4越野吉普車、船票、火車票)，部分景點門票，單車壯遊指導員，活動協作員，單車租用費用，行政和操作費，相關設備、器材等。

費用不含：

1. 國際來回機票，(台灣南美洲經濟艙機票大約新台幣NTD 75,000~85,000元)，此費用為預估僅供參考，要訂完機票後才能確定票價。台灣的參加者可由負責台灣旅行業務的永嘉旅行社協助辦理，或可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。
2. 簽證費用。玻利維亞落地簽USD 30 (如有變動以領事館公告為準，需要黄熱病証明書、信用卡正反影本、照片等文件)；經美國轉機之航程，需備有多次美簽。
3. 護照，刷卡手續費2%，部分午餐及晚餐，部分景點門票，個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館)，個人花費支出，當地工作人員感謝金 (USD 7美元/天)當地支付。
4. 旅遊保險。美洲地區的醫療費用很高，需注意個人投保的保險種類和金額是否足夠。

注意事項：

1. 行程路況大部分為柏油路面，但會因修路或年久失修而有部分的砂石或坑洞路面；另有少部分會是砂石路面。行程中也會行經一些彎曲的陡上下坡的丘陵及高原山路，連續的髮夾彎山路，和交通流量較高的路段，要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
2. 單車騎乘時，由於部分行進路線複雜會有叉路，請勿自行騎乘、行動或脫隊，以避免迷路。
3. 行程大部份在偏遠地區行進，除了主要城市的飲食條件較佳外，路途中只能在沿途的簡單餐館用餐。行程中我們不包含午餐，參加者就可依照個人的口味和預算，自行安排和選擇餐食的豐儉。
4. 活動沿途的住宿條件和旅館等級，主要考慮旅館的地理位置，儘量安排在行經的路線附近；所以標準不一，會以2~4星級為主，房間則為一人一床的雙人房。但部分小鎮地區，則須遷就於當地的旅館設備和條件。
5. 此次全程段的行經地區，海拔最高為玻利維亞安第斯高原Eduardo Avaroa國家自然保護區內的Sol de Mañana噴泉約(4908公尺)，玻利維亞和祕魯部分地區為超過三、四千公尺的高原地區，海拔高度超過台灣的武嶺。因此在高原地區活動，要留意自己的身體狀況和高原反應；另外也要注意氣候變化，不同地點會因海拔高度和環境不同，氣溫而有差異，需備齊保暖裝備，注意不要受寒、失溫等。
6. 騎車行程中由於部分路況不佳、或沿途風景優美、或有突發意外狀況等因素，騎車的速度大部分無法增快，因此騎車行程所耗費的時間不定；所以每天的騎車時段和路程將配合司機的工作時數的限制和規定做彈性安排和調整。
7. 租借之單車，如因使用人之疏忽或意外，而造成單車的損壞或遺失，維修或賠償費用由單車使用人支付。

活動行程： 全程 1850公里

Route-1  秘魯利馬–智利/聖地亞哥+亞馬遜河19天

Day01  07/03  出發✈轉機點✈
  搭乘飛機前往秘魯。

Day02  07/04  轉機點✈ Lima利馬(164m)
  前往祕魯首都也是世界遺產–利馬後，市區自由活動。

1991利馬的歷史中心 Historic Centre of Lima
http://whc.unesco.org/en/list/500

Day03  07/05  Lima利馬(164m) ✈ Puerto Maldonado馬爾多納多港
  搭機前往位於秘魯東南部的城市–馬爾多納多港，也是馬德雷德迪奧斯大區的首府。探訪位於秘魯與玻利維亞邊境的亞馬遜河地區。

Day04  07/06  Río Amazonas亞馬遜河
  亞馬遜河全長6400多公里，其中有一半以上的河道分佈在秘魯境內。安排搭船進入亞馬遜河流域，探索亞馬遜河叢林秘境。

Day05  07/07  Puerto Maldonado馬爾多納多港✈ Cuzco庫斯科(3407m) – Sacred Valley聖谷/Urubamba烏魯班巴(2863m)  (Bus：82Km)
搭機前往位於秘魯安第斯山脈的世界遺產–科斯科古城後，前往有神聖山谷之稱的烏魯班巴河谷。
    聖谷是從庫斯科前往馬丘比丘的必經之地。烏魯班巴河(Río Urubamba)，艾馬拉語意思為「太陽之家」；克丘亞語則為「聖河」之意，烏魯班巴河谷因此也被稱為“聖谷”。這一帶在印加時期是王家的直轄區，也是庫斯科的穀倉地帶。而發源於秘魯南部安地斯山區的烏魯班巴河，部分河段可以通航的亞馬遜水系。
    聖谷中散佈著印加帝國的堡壘、神殿及糧倉等許多遺跡。遺跡多分佈在高山之上，山下的河谷中則散佈著印加人的村莊。

Day06  07/08  Sacred Valley聖谷 – Aguas Calientes溫泉鎮(2086m)- Machu Picchu馬丘比丘(2485m) – Sacred Valley聖谷/Urubamba烏魯班巴(2863m)  (火車+Bus)
  搭乘觀光火車及接駁巴士，前往世界7大奇蹟也是世界遺產–馬丘比丘一日遊。
  馬丘比丘，天空之城，又有人稱之為被遺忘的城市。大多數來秘魯的遊客是為了它慕名而來。這個深藏在安第斯山中的印加帝國古遺址建於約15世紀，在16世紀西班牙殖民者的入侵和印加帝國的沒落時被遺棄，然後在隨後的4個世紀被人遺忘。馬丘比丘城佔地約5平方公里，長1000 米，寬500米，分為梯田和城區兩大部分。城區又以中央廣場為界，分為上城和下城，上城略高於下城。

1983馬丘比丘古神廟Historic Sanctuary of Machu Picchu
http://whc.unesco.org/en/list/274

2014印加路網Qhapaq Ñan, Andean Road System
http://whc.unesco.org/en/list/1459

Day07  07/09  Sacred Valley聖谷(2863m) – Cuzco庫斯科(3407m)  (Bike+Bus：70Km) 
  從旅館出發，沿著聖谷單車騎行後，返回科斯科古城，市區參觀及自由活動。

1983科斯科古城 City of Cuzco
http://whc.unesco.org/en/list/273

Day08  07/10  Cuzco庫斯科(3407m) – Abra La Raya Pass山口(4350m) – Puno普諾(3829m)  (Bike+Bus：421Km)
 單車騎行挑戰海拔4338公尺的Abra La Raya山口，體驗高原踏騎缺氧及寒冷的環境。再前往的的喀喀湖畔城市普諾。
  普諾是位於秘魯東南部的一座城市，座落於的的喀喀湖岸邊，被譽為秘魯的民間首都，是個港口城市，也是普諾大區和普諾省的首府和最大城市。全年都有各種多彩的節日。

Day09  07/11  Puno普諾(3829m)
 上午前往玻利維亞辦事處，辦理玻利維亞簽證後，安排搭船遊覽知名的高原湖泊，也是印第安人的聖湖–的的喀喀湖。
  的的喀喀湖位於秘魯和玻利維亞交界處，面積近8560平方公里，平均海拔3900公尺，該湖是世界上海拔最高的可通航的淡水湖泊，湖上分佈著50多個島嶼，大多數有人居住，個別島嶼上還建有古代印加人的神廟，被印第安人世代奉為高原聖湖。
  安排搭船探訪湖上的漂浮島嶼–蘆葦島，和居住在蘆葦島上的烏魯族人。

Day10  07/12  Puno普諾– Desaguadero德薩瓜德羅(Border Perú -Boliviae /祕魯.玻利維亞邊界) (3832m) – Tiwanaku蒂瓦納科(3868m) – La Paz拉巴斯(3634m)  (Bike+Bus：260Km)
  通過祕魯、玻利維亞邊界關口，進入玻利維亞後，沿著的的喀喀湖南岸地區騎行，再經世界遺產–蒂瓦納科文化的精神和政治中心(Tiwanaku: Spiritual and Political Centre of the Tiwanaku Culture) ，抵達玻利維亞首都拉巴斯。
  蒂瓦納科城是古拉丁美洲印第安王國的首都，當時這一強大的帝國統治了南安第斯山脈及之外的廣闊地區。公元500年至900年間，蒂瓦納科城達到了鼎盛時期。這個比印加文明更早的古文明，源於 2000 多年前，這一地區的文明與美洲其他地方的古拉丁美洲帝國文明有所不同，其歷史遺跡證明了這一文明在文化和政治上的重要性。
  拉巴斯位於玻利維亞西部平均海拔3640公尺的安第斯群山間，是世界上海拔最高的首都。在西班牙語中譯為“和平與祥和”。玻利維亞的憲法首都則是蘇克雷，拉巴斯則是玻利維亞政府所在地、全國最大城市以及重要的政治、經濟、文化中心，同時也是整個國家印第安土著居民最集中的城市。
  拉巴斯整個城市建在雪峰夾峙的山谷坡上，沿拉巴斯河順山勢分級鋪設，房屋層次分明，呈階梯狀，有的街道坡高達30~40度，像一座體育大看臺。底層為商業區和政府機關，聳立著不少現代化的摩天大樓，也保留著西班牙殖民時期的一些巴羅克式建築。印第安人住宅一般在山坡高層，低矮的住房和狹窄的街道，顯示了不同發展階段的特色和貧富差異。

2000 Tiwanaku: Spiritual and Political Centre of the Tiwanaku Culture
http://whc.unesco.org/en/list/567

Day11  07/13  La Paz拉巴斯(3634m) – Oruro奧魯羅(3719m)  (Bike+Bus：220Km)
  穿越玻利維亞西部高原地區，翻越4070公尺的山口，沿途騎行在海拔三千多公尺的高原上，抵達被譽為玻利維亞民俗文化之都的奧魯羅。
奧魯羅以奧魯羅狂歡節而聞名，2001 年聯合國教科文組織將其列為“人類口頭和非物質文化遺產”，也被譽為玻利維亞的“民俗文化之都”。奧魯羅城市面積較小，建築古樸，顯得較為擁擠，是最具玻利維亞風格的地方。19~20 世紀，這裡一度成為玻利維亞重要的礦業中心。如今奧魯羅已成為玻利維亞展示民俗文化的窗口。

Day12  07/14  Oruro奧魯羅(3719m) – Uyuni烏尤尼(3660m) (Bike+Bus：315Km)
  騎行在玻利維亞西部高原地區，抵達以天空之鏡著名–烏尤尼鹽沼附近的烏尤尼。

Day13  07/15  Uyuni烏尤尼鹽沼 (Bike+ 4 X 4越野吉普車：150Km)
  安排單車騎行及搭乘4 X 4越野吉普車探訪天空之鏡–烏尤尼鹽沼的景點，體驗在世界最大鹽沼上騎行的特殊經歷，當日也結束此次的單車騎行行程。
  烏尤尼鹽沼為世界最大的鹽層覆蓋的荒原，海拔3656米，東西長約250公里，南北寬約100公里，面積達10,582平方公里，約為台灣的三分之一倍大。搭乘4 X 4越野吉普車漫遊在鹽沼裡，尋找能形成天空之鏡奇景的積水地區；在純白的水世界裡，就有如站在一個巨大的鏡面上，讓人陶醉在分不出天與地的遼闊空寂之美。

Day14  07/16  Uyuni烏尤尼(3660m) – Villamar Mallcu (4022m)  ( 4 X 4越野吉普車：195Km)
  搭乘4 X 4越野吉普車展開越野探險之旅，探訪玻利維亞安第斯高原國家自然保護區和高山湖泊 (Eduardo Avaroa National Reserve of Andean Fauna國家自然保護區)。

Day15  07/17  Villamar Mallcu (4022m) -Sol de Mañana噴泉(4908m)- Border Bolivia – Chile /玻利維亞.智利邊界(4488m) – San Pedro de Atacama聖佩德羅德阿塔卡馬(2446m)  ( 4 X 4越野吉普車：265Km)
  搭乘4 X 4越野吉普車經Laguna Colorada科羅拉達湖(紅湖)、Sol de Mañana、Termas de Polques(溫泉)、Laguna Verde韋爾德湖(綠湖)，通過玻利維亞.智利邊界，進入位於智利的安第斯高原地區的聖佩德羅德阿塔卡馬。
  聖佩德羅德阿塔卡馬是位於智利北部阿塔卡瑪沙漠之中的一座小鎮，由安託法加斯塔大區的洛阿省負責管轄，為智利三大熱門旅行地區(其次為復活節島與百內國家公園)之一 。小鎮始建於1450年，曾是翻越安第斯山脈的趕牛隊的歇腳小站。

Day16  07/18  San Pedro de Atacama聖佩德羅德阿塔卡馬– Calama卡拉馬(2258m) ✈ Santiago de Chile聖地亞哥(574m)    (Bus：102Km)
  搭乘飛機前往智利首都–聖地亞哥．德智利。

Day17  07/19  Santiago de Chile聖地亞哥✈轉機點
聖地亞哥．德智利旅館解散，自由活動。前往機場，搭乘班機飛往轉機點，夜宿機上。

Day18  07/20  轉機點✈返家
往亞洲地區的夥伴，飛越國際換日線，夜宿於機上。

Day19  07/21  飛機✈返家

Route-1  秘魯利馬–智利/聖地亞哥16天

Day01  07/06  出發✈轉機點✈
搭乘飛機前往秘魯。

Day02  07/07  轉機點✈ Lima利馬(164m) ✈ Cuzco庫斯科(3407m) – Sacred Valley聖谷(Bus：82Km)
搭機抵達祕魯首都–利馬，直接轉機飛往位於秘魯安第斯山脈的世界遺產–科斯科古城後，再搭車前往有神聖山谷之稱的烏魯班巴河谷自由活動。
    聖谷是從庫斯科前往馬丘比丘的必經之地。烏魯班巴河(Río Urubamba)，艾馬拉語意思為「太陽之家」；克丘亞語則為「聖河」之意，烏魯班巴河谷因此也被稱為“聖谷”。這一帶在印加時期是王家的直轄區，也是庫斯科的穀倉地帶。而發源於秘魯南部安地斯山區的烏魯班巴河，部分河段可以通航的亞馬遜水系。
    聖谷中散佈著印加帝國的堡壘、神殿及糧倉等許多遺跡。遺跡多分佈在高山之上，山下的河谷中則散佈著印加人的村莊。

Day03  07/08  Sacred Valley聖谷 – Aguas Calientes溫泉鎮(2086m)- Machu Picchu馬丘比丘(2485m) – Sacred Valley聖谷/Urubamba烏魯班巴(2863m)  (火車+Bus)
  搭乘觀光火車及接駁巴士，前往世界7大奇蹟也是世界遺產–馬丘比丘一日遊。
 馬丘比丘，天空之城，又有人稱之為被遺忘的城市。大多數來秘魯的遊客是為了它慕名而來。這個深藏在安第斯山中的印加帝國古遺址建於約15世紀，在16世紀西班牙殖民者的入侵和印加帝國的沒落時被遺棄，然後在隨後的4個世紀被人遺忘。馬丘比丘城佔地約5平方公里，長1000 米，寬500米，分為梯田和城區兩大部分。城區又以中央廣場為界，分為上城和下城，上城略高於下城。

1983馬丘比丘古神廟Historic Sanctuary of Machu Picchu
http://whc.unesco.org/en/list/274

2014印加路網Qhapaq Ñan, Andean Road System
http://whc.unesco.org/en/list/1459

Day04  07/09  Sacred Valley聖谷(2863m) – Cuzco庫斯科(3407m)  (Bike+Bus：70Km) 
  從旅館出發，沿著聖谷單車騎行後，返回科斯科古城，市區參觀及自由活動。

1983科斯科古城 City of Cuzco
http://whc.unesco.org/en/list/273

Day05  07/10  Cuzco庫斯科(3407m) – Abra La Raya Pass山口(4350m) – Puno普諾(3829m)  (Bike+Bus：421Km)
  單車騎行挑戰海拔4338公尺的Abra La Raya山口，體驗高原踏騎缺氧及寒冷的環境。再前往的的喀喀湖畔城市普諾。
  普諾是位於秘魯東南部的一座城市，座落於的的喀喀湖岸邊，被譽為秘魯的民間首都，是個港口城市，也是普諾大區和普諾省的首府和最大城市。全年都有各種多彩的節日。

Day06  07/11  Puno普諾(3829m)
  上午前往玻利維亞辦事處，辦理玻利維亞簽證後，安排搭船遊覽知名的高原湖泊，也是印第安人的聖湖–的的喀喀湖。
  的的喀喀湖位於秘魯和玻利維亞交界處，面積近8560平方公里，平均海拔3900公尺，該湖是世界上海拔最高的可通航的淡水湖泊，湖上分佈著50多個島嶼，大多數有人居住，個別島嶼上還建有古代印加人的神廟，被印第安人世代奉為高原聖湖。
  安排搭船探訪湖上的漂浮島嶼–蘆葦島，和居住在蘆葦島上的烏魯族人。

Day07  07/12  Puno普諾– Desaguadero德薩瓜德羅(Border Perú -Boliviae /祕魯.玻利維亞邊界) (3832m) – Tiwanaku蒂瓦納科(3868m) – La Paz拉巴斯(3634m)  (Bike+Bus：260Km)
  通過祕魯、玻利維亞邊界關口，進入玻利維亞後，沿著的的喀喀湖南岸地區騎行，再經世界遺產–蒂瓦納科文化的精神和政治中心(Tiwanaku: Spiritual and Political Centre of the Tiwanaku Culture) ，抵達玻利維亞首都拉巴斯。
  蒂瓦納科城是古拉丁美洲印第安王國的首都，當時這一強大的帝國統治了南安第斯山脈及之外的廣闊地區。公元500年至900年間，蒂瓦納科城達到了鼎盛時期。這個比印加文明更早的古文明，源於 2000 多年前，這一地區的文明與美洲其他地方的古拉丁美洲帝國文明有所不同，其歷史遺跡證明了這一文明在文化和政治上的重要性。
  拉巴斯位於玻利維亞西部平均海拔3640公尺的安第斯群山間，是世界上海拔最高的首都。在西班牙語中譯為“和平與祥和”。玻利維亞的憲法首都則是蘇克雷，拉巴斯則是玻利維亞政府所在地、全國最大城市以及重要的政治、經濟、文化中心，同時也是整個國家印第安土著居民最集中的城市。
  拉巴斯整個城市建在雪峰夾峙的山谷坡上，沿拉巴斯河順山勢分級鋪設，房屋層次分明，呈階梯狀，有的街道坡高達30~40度，像一座體育大看臺。底層為商業區和政府機關，聳立著不少現代化的摩天大樓，也保留著西班牙殖民時期的一些巴羅克式建築。印第安人住宅一般在山坡高層，低矮的住房和狹窄的街道，顯示了不同發展階段的特色和貧富差異。

2000 Tiwanaku: Spiritual and Political Centre of the Tiwanaku Culture
http://whc.unesco.org/en/list/567

Day08  07/13  La Paz拉巴斯(3634m) – Oruro奧魯羅(3719m)  (Bike+Bus：220Km)
  穿越玻利維亞西部高原地區，翻越4070公尺的山口，沿途騎行在海拔三千多公尺的高原上，抵達被譽為玻利維亞民俗文化之都的奧魯羅。
  奧魯羅以奧魯羅狂歡節而聞名，2001 年聯合國教科文組織將其列為“人類口頭和非物質文化遺產”，也被譽為玻利維亞的“民俗文化之都”。奧魯羅城市面積較小，建築古樸，顯得較為擁擠，是最具玻利維亞風格的地方。19~20 世紀，這裡一度成為玻利維亞重要的礦業中心。如今奧魯羅已成為玻利維亞展示民俗文化的窗口。

Day09  07/14  Oruro奧魯羅(3719m) – Uyuni烏尤尼(3660m) (Bike+Bus：315Km)
  騎行在玻利維亞西部高原地區，抵達以天空之鏡著名–烏尤尼鹽沼附近的烏尤尼。

Day10  07/15  Uyuni烏尤尼鹽沼 (Bike+ 4 X 4越野吉普車：150Km)
  安排單車騎行及搭乘4 X 4越野吉普車探訪天空之鏡–烏尤尼鹽沼的景點，體驗在世界最大鹽沼上騎行的特殊經歷，當日也結束此次的單車騎行行程。
   烏尤尼鹽沼為世界最大的鹽層覆蓋的荒原，海拔3656米，東西長約250公里，南北寬約100公里，面積達10,582平方公里，約為台灣的三分之一倍大。搭乘4 X 4越野吉普車漫遊在鹽沼裡，尋找能形成天空之鏡奇景的積水地區；在純白的水世界裡，就有如站在一個巨大的鏡面上，讓人陶醉在分不出天與地的遼闊空寂之美。

Day11  07/16  Uyuni烏尤尼(3660m) – Villamar Mallcu (4022m)  ( 4 X 4越野吉普車：195Km)
  搭乘4 X 4越野吉普車展開越野探險之旅，探訪玻利維亞安第斯高原國家自然保護區和高山湖泊 (Eduardo Avaroa National Reserve of Andean Fauna國家自然保護區)。

Day12  07/17  Villamar Mallcu (4022m) -Sol de Mañana噴泉(4908m)- Border Bolivia – Chile /玻利維亞.智利邊界(4488m) – San Pedro de Atacama聖佩德羅德阿塔卡馬(2446m)  ( 4 X 4越野吉普車：265Km)
    搭乘4 X 4越野吉普車經Laguna Colorada科羅拉達湖(紅湖)、Sol de Mañana、Termas de Polques(溫泉)、Laguna Verde韋爾德湖(綠湖)，通過玻利維亞.智利邊界，進入位於智利的安第斯高原地區的聖佩德羅德阿塔卡馬。
  聖佩德羅德阿塔卡馬是位於智利北部阿塔卡瑪沙漠之中的一座小鎮，由安託法加斯塔大區的洛阿省負責管轄，為智利三大熱門旅行地區(其次為復活節島與百內國家公園)之一 。小鎮始建於1450年，曾是翻越安第斯山脈的趕牛隊的歇腳小站。

Day13  07/18  San Pedro de Atacama聖佩德羅德阿塔卡馬– Calama卡拉馬(2258m) ✈ Santiago de Chile聖地亞哥(574m)    (Bus：102Km)
  搭乘飛機前往智利首都–聖地亞哥．德智利。

Day14  07/19  Santiago de Chile聖地亞哥✈轉機點
聖地亞哥．德智利解散，自由活動。前往機場，搭乘班機飛往轉機點，夜宿機上。

Day15  07/20  轉機點✈返家
往亞洲地區的夥伴，飛越國際換日線，夜宿於機上。

Day16  07/21  飛機✈返家

Route-可協助安排自由行程1  智利/ Easter Island (Isla de Pascua)復活節島3天2夜

Day01  07/19  Santiago de Chile聖地亞哥．德智利– Easter Island (Isla de Pascua)復活節島
  搭機前往以摩艾巨型石像聞名於世的世界遺產–復活節島。復活節島的文化源自太平洋波利尼西亞群島的海洋文明，最具代表性的神秘古文明之一。

1995拉帕努伊國家公園Rapa Nui National Park
http://whc.unesco.org/en/list/715

Day02  07/20  Easter Island (Isla de Pascua)復活節島
  參觀復活節島景點。

Day03  07/21  Easter Island (Isla de Pascua)復活節島 – Santiago de Chile聖地亞哥．德智利
  搭機返回智利首都–聖地亞哥．德智利。

Route-可協助安排自由行程2  厄瓜多加拉巴哥群島6天5夜

Day01  07/19  Santiago de Chile聖地亞哥✈ Guayaquil瓜亞基爾(GYE)
前往機場，搭乘班機飛往瓜亞基爾。

Day02  07/20  Guayaquil瓜亞基爾(GYE) ✈ Isla Santa Cruz聖克魯茲島– Puerto Ayora阿約拉港
  前往機場，搭乘班機飛往前往聖克魯茲島，抵達阿約拉港。可步行到海龜灣海灘。

Day03  07/21  Isla Santa Cruz聖克魯茲島–Isla Isabela伊莎貝拉島
上午從阿約拉港搭船到伊莎貝拉島Isla Isabela。抵達後前往於伊莎貝拉島的南側Los Tuneles行程。
Los Tuneles西班牙文是隧道的意思，海灣內為平坦的火山地帶風景，海岸線的天然橋樑，火山島上的羊腸小道，由火山熔岩形成驚人被風蝕和水蝕的岩石及石洞地貌，美景處處；在岩漿岩塊的崎嶇的地型徒步，可觀賞藍腳鰹鳥、橙嘴藍臉鰹鳥等。
在這裡浮潛，有機會看到海馬、海龜、白尖鯊、魟魚、海獅、企鵝，以及大量的魚。而前前往Los Tuneles的海上，運氣好的話可看到鯨魚的蹤跡。

Day04  07/22  Isla Isabela伊莎貝拉島–Isla Santa Cruz聖克魯茲島
上午可自行徒步到Laguna Salinas湖，巨龜復育中心(Gigantes Arnaldo Tupiza)。或租單車前往哭牆Wall of Tears (Muro de las Lágrimas)。
再搭乘下午的船，返回Isla Santa Cruz聖克魯茲島。

Day05  07/23  Puerto Ayora阿約拉港–Isla Santa Cruz聖克魯茲島北碼頭– Isla Seymour Norte北西摩島– Las Bachas(浮潛) – Puerto Ayora阿約拉港
北西摩島(Isla Seymour Norte)一日遊。北西摩島位於Baltra島的北方，島上是鳥的領地，可以近距離看軍艦鳥，藍腳鰹鳥，陸地蜥蜴。周邊海域還可以浮潛。雄軍艦鳥求偶時鼓起它紅紅的氣囊，非常奇特。

Day06  07/24  Isla Santa Cruz聖克魯茲島(GPS) ✈ Quit基多(UIO)
搭機前往基多，舊市區自由參觀。

Route–可協助安排自由行程3  厄瓜多加拉巴哥群島7天

Day01  07/00  Santiago de Chile聖地亞哥✈ Guayaquil瓜亞基爾(GYE)
前往機場，搭乘班機飛往瓜亞基爾。

Day02  07/00  Guayaquil瓜亞基爾(GYE) ✈ Isla de San Cristóbal聖克里斯托巴爾島(SCY)
 前往機場，搭乘班機飛往聖克里斯托巴爾島的巴克雷索莫雷諾港(Puerto Baquerizo Moreno)。
  抵達後搭車探索聖克里斯托巴爾島的高地地帶半日遊，沿途可參觀San Cristobal村落的樹屋。有豐富植披和軍艦鳥棲息的火口湖–埃爾洪科潟湖(El Junco)。加拉巴哥群島唯一的巨龜飼育中心–塞羅科羅拉多烏龜保護區(La Galapaguera / Cerro Colorado Tortoise Reserve)，巨龜在半自然的環境中生長。擁有清澈海水以及藍腳鰹鳥的棲息熱點–奇諾港(Puerto Chino)。

Day03  07/00  Isla de San Cristóbal聖克里斯托巴爾島–Isla Santa Cruz聖克魯茲島– Puerto Ayora阿約拉港
上午徒步到歐羅沙灘(Playa de Oro)、曼恩沙灘(Playa Mann)、遊客解說中心(Interpretation Center)、軍艦鳥山(Cerro Tijeretas)、Muelle Tijeretas海灣、卡洛拉角(Punta Carola)。
下午搭船前往聖克魯茲島，抵達阿約拉港。

Day04  07/00  Isla Santa Cruz聖克魯茲島–Isla Isabela伊莎貝拉島
上午從阿約拉港搭船到伊莎貝拉島Isla Isabela。抵達後前往於伊莎貝拉島的南側Los Tuneles行程。
Los Tuneles西班牙文是隧道的意思，海灣內為平坦的火山地帶風景，海岸線的天然橋樑，火山島上的羊腸小道，由火山熔岩形成驚人被風蝕和水蝕的岩石及石洞地貌，美景處處；在岩漿岩塊的崎嶇的地型徒步，可觀賞藍腳鰹鳥、橙嘴藍臉鰹鳥等。
在這裡浮潛，有機會看到海馬、海龜、白尖鯊、魟魚、海獅、企鵝，以及大量的魚。而前前往Los Tuneles的海上，運氣好的話可看到鯨魚的蹤跡。

Day05  07/00  Isla Isabela伊莎貝拉島–Isla Santa Cruz聖克魯茲島
上午可自行徒步到Laguna Salinas湖，巨龜復育中心(Gigantes Arnaldo Tupiza)。或租單車前往哭牆Wall of Tears (Muro de las Lágrimas)。
再搭乘下午的船，返回Isla Santa Cruz聖克魯茲島。

Day06  07/00  Puerto Ayora阿約拉港–Isla Santa Cruz聖克魯茲島北碼頭– Isla Seymour Norte北西摩島– Las Bachas(浮潛) – Puerto Ayora阿約拉港
北西摩島(Isla Seymour Norte)一日遊。北西摩島位於Baltra島的北方，島上是鳥的領地，可以近距離看軍艦鳥，藍腳鰹鳥，陸地蜥蜴。周邊海域還可以浮潛。雄軍艦鳥求偶時鼓起它紅紅的氣囊，非常奇特。
返回阿約拉港後，如有時間可步行到海龜灣海灘。

Day07  07/00  Isla Santa Cruz聖克魯茲島(GPS) ✈ Quit基多(UIO)
搭機前往基多後，舊市區自由參觀。

預約和報名方式：   立即預約去》

1. 請依預約單，將有興趣參加之行程，人數詳細填妥，傳回本會。
2. 我們收到您的預約單後，會傳給您報名表和壯遊同意書，當收到資料後，麻煩將報名表和壯遊同意書詳細填寫後，用傳真或E-mail方式回傳本會，才完成報名手續。
3. 在活動出發日的45天～二個月前，我們會依據報名人數來決定是否舉辦，謝謝您的耐心等候。
4. 當活動報名人數滿15人以上確認成行時，我們會開始確定機位，並通知您辦理相關手續和繳交相關訂金，以便確認參加人數和支付相關訂金。
5. 當報名人數不足15人時，我們會抱歉的通知報名者，當次活動取消。

Tour De World環球壯遊聯盟：

  中華單車文化協會、中華民國山河探險協會、臺灣自行車旅遊協會、台灣鐵馬公民協會、Cosy逍遙大師(台灣/中國大陸)、東風旅行社、寶崴旅行社、永嘉旅行社、愛運動旅遊網、大地藍天運動協會(大地假期旅行社)、中國西安美景時光旅行社、中國雲南燕子自行車運動俱樂部、奧地利維也納Apollo Express International、馬來西亞砂拉越荒野保護協會壯遊組、馬來西亞怡保單車旅遊服務中心、非洲吉利馬札羅壯遊教育工作室

聯絡電話：

中華單車文化協會 +886 -3 -4072711 / 0937-330-399
永嘉旅行社 02-25038899
網  站：http://www.taiwanbike.com     or   http://tourdeworld.co
E-Mail：taiwanbike1998@gmail.com

2004~2018年海外單車首發團隊全紀錄：
2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊
2004年~ 雲南滇西北單車隊
2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊
2007年~ 中國北新疆單車隊
2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊
2008年~ 日本北海道單車隊
2009年~ 絲路親子單車壯遊
2009年~ 穿越巔峰–川藏公路318國道單車挑戰隊
2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊
2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ中國絲路段：北京-新疆
2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽
2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ中亞絲路段：哈薩克-土耳其
2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段：土耳其–荷蘭
2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ橫越美國段：華盛頓DC –西雅圖
2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ橫越中國段：福建福州–新疆喀什
2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ穿越中亞段：吉爾吉斯–土耳其
2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段：希臘 –葡萄牙
2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ南美洲段：祕魯–智利