2012第一屆「環球傳騎」PART II | 中亞絲路 – 中國 / 土耳其🇹🇷

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分時分段單車環球壯遊PartⅡ:絲路傳騎中亞段-哈薩克/土耳其

  商業周刊第1004期「放大你的格局,人一輩子要有一次壯遊」的文章中介紹了壯遊的概念,但台灣朋友在時間、經濟、家庭等外在因素的牽絆下,大部分都很難實現個人的壯遊夢想。因此我們特別聘請多位單車環球和壯遊玩家,成立了台灣單車壯遊聯盟,提供豐富且實際的單車壯遊經驗,以「單車環遊世界是一輩子的事」的思維,規劃了四年的「分時分段單車環球壯遊」計劃。

  單車環球壯遊從絲路傳騎開始,共分為四大段,第一段為中國絲路段北京至新疆伊寧哈薩克邊境止,從2011年開騎。第二段為中亞絲路段新疆哈薩克邊境至土耳其亞歐交界,從2012年開騎。第三段為歐洲段土耳其至法國巴黎止,從2013年開騎。第四段橫越北美洲,從2014年開騎。

  每一大段在開騎之後,接續的每年固定時段中,如有更多的朋友支持,我們將會繼續的舉辦。也就是從2014年之後,每年我們將會分時或同時舉行四大段的騎程;參加者就可以選擇用分時分段這種較可行的模式,來完成單車環球壯遊。

  每大段又區分成2~3小段,各小段時間13~25天,依照個人的時間配合,可以全程參加,或分小段參加;所以我們整個單車環球壯遊計畫,也將會長達12年時間。如此就能讓無法撥出長時間旅行的朋友,可以利用每年的假期,逐步地完成單車環球的路線拼圖,一圓單車環球夢。

  「分時分段單車環球壯遊」計畫的第一階段絲路傳騎-中國絲路段北京至新疆,已於2011年8月25日,在歷經35天的征程後,順利的橫越中國大陸抵達中國哈薩克邊境的霍爾果斯口岸。途中在甘肅新疆交界地區,也與進行「擁抱絲路」跑步活動的林義傑先生迎面相遇,互相加油鼓勵。而此次參加全程者共有十位,平均年齡更高達60歲,最高為70歲的阿公,隊伍可稱為「單車環球不老騎士隊」。在順利完成第一階段的行程後,這批「分時分段單車環球壯遊」的先行者,大部分也更有信心與迫不及待的預計參加未來接續的三年路程,以一圓個人很難完成的環球夢。

  所以2012年「分時分段單車環球壯遊」的規劃為5~6月底中國段絲路傳騎(北京/新疆哈薩克邊境),7初~8月中亞段絲路傳騎 (哈薩克/土耳其);讓2011年來不及參加的朋友,在個人的時間和能力等條件允許下,也可選擇參加這二大段,一路從中國北京到土耳其。

  騎上路吧!有些事,現在不做,以後一輩子都不會做。「分時分段單車環球壯遊」歡迎有單車環球夢的朋友加入我們的行列。

活動特色

1.分時分段單車環球壯遊PartⅡ:絲路傳騎中亞段-哈薩克到土耳其,共區分為3小段,第一階段哈薩克/阿拉木圖-烏茲別克/塔什干、第二階段塔什干-伊朗/德黑蘭、第三階段德黑蘭-土耳其/伊斯坦堡。主隊伍會全程從哈薩克阿拉木圖出發到土耳其伊斯坦堡結束,參與者可依照自己的時間和想走的路段,自行挑選1至3個路段參加,我們會依照個人不同的需求,在烏茲別克塔什干和伊朗德黑蘭這兩個中途階段點,安排與主隊伍會合或離隊。

2.從哈薩克阿拉木圖到土耳其伊斯坦堡全程約6851公里,由於路途遙遠,想要全程完騎與參觀沿途景點,至少需要二個多月時間,這就讓許多有興趣但沒長假期的朋友,無法圓夢。因此為了避免過長的行程時間,成為壯遊的阻礙因素,我們每天安排的騎車行程約在40~100公里,其餘路程搭乘汽車,以較快速的方式移動和前進,如此就能大幅縮短整體活動時間;並且避免耗費太多的時間,在景色單調、沒變化、無趣或危險的路段中騎車。

3.全程途經13處世界遺產。

4.單車旅行會用比機動交通工具較慢的速度,在點和點之間的路線前進和活動,所以可享受到不同的景觀和視覺,而產生更多的感受體驗;並與當地的社會和環境,有較多的互動機會;因此成為壯遊最佳的交通工具之一。所以我們的壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分時間花在騎單車的競賽或挑戰型式;我們注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。因此騎車路段的安排,主要會考量沿途的人文、風景、景點、地理景觀的差異、路況交通安全、時間、體驗等因素。

5.此次壯遊沿途行經的環境不同於台灣,所以壯遊進行中,我們會特別注重戶外風險管理,以降低團隊及個人的風險機率。因此每日實際的騎車路程,將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。

6.全程有巴士和支援貨車跟隨,在單車騎乘的路程中,可針對個人體力狀況與單車壯遊指導員的建議,選擇想要騎乘的路段或上車休息。沿途也以輕裝方式騎程,行李及不必要的騎乘裝備可置放於車上。

7.本隊全程No Shoping,不同於觀光旅遊團必須進入團體購物商店,花費時間;所以時間能夠充分的應用在沿途壯遊。

8.如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢,沿途可坐在支援車上移動並欣賞風景;並可在支援車等候的過程中,放慢旅行的腳步,以徒步漫遊方式深入當地。

9.行程中會適時的結合冒險體驗教育,讓參與者除了騎車之外,還有更深及更廣的學習及體驗。

10.出發一個月之前,將會舉辦「單車壯遊訓練營」,內容為團隊建立、體適能檢驗和行前會,並了解參與者的體力、能力、團隊配合等狀況。

11.特別贈送由陳守忠與陳萱著作之「2100公里的禮物-我六歲我騎絲路」親子壯遊書。

活動日期2012年07月03日-08月11日 共41天

預估費用:新台幣280,000元(本費用為預估,確定費用以成行時之費用為準)

費用包含

1.絲路傳騎中亞單車壯遊隊,由於不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊,所以在活動安排方面,我們會給隊員多一些的自主空間,譬如可自行前往出發點報到與在終點解散、門票和部分晚餐自理。

2.活動費用包含如下:當地全程住宿、交通支援(巴士、支援貨車),餐(早、午、部分晚餐),保險(500萬意外險、10萬醫療險),單車壯遊指導員,活動協作員,行前「單車壯遊訓練營」團隊建立和體適能檢驗,行政和操作費,相關設備、器材等。

費用不含

1.來回經濟艙機票和簽證費用,大約NT 105,000元,此費用為預估僅供參考,需要訂好機位之後,才能確定機票的價格。參加者可由負責本次壯遊隊旅行業務的東風旅行社協助辦理,也可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。(此次的體驗,除了體力跟耐力兼具外,還有簽證的考驗,目前台灣的免簽國家雖然已經突破百國,但是中亞地區對台灣人來說不僅陌生而且有很深的鴻溝需要跨越。此次行程需要辦理哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其…等六國簽證,除了土耳其簽證很容易地在台灣取得之外,其他五國簽證,光是單辦簽證,市場上有旅行社代辦喊到新台幣一萬元一枚之譜!目前預估六國簽證辦理時間,需時二個月以上)。

2.護照;刷卡手續費;部分晚餐,所列景點門票,當地工作人員服務費(NT4,100),可當地自行支付。

注意事項

1.此次絲路傳騎的單車行程歸類於健腳級路線,適合有騎乘經驗的朋友騎乘;但由於有支援車搭配,所以只要單車騎乘技術熟練,沒有國外單車旅行經驗都可參加。

2.行程路況大部分為柏油路面,但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面;行程中也會行經一些彎曲的上下坡越嶺路,連續的髮夾彎山路,和交通流量較高的路段,要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。

3.沿途行經的都是伊蘭教國家且大部份在偏遠地區行進,因此要有心理準備,飲食的口味,將與台灣大不相同;除了主要城市的飲食條件較佳外,路途中只能在沿途的簡單餐館用餐。為了讓參加者能有機會體驗當地市集及品嘗地方風味,所以行程中有部分晚餐必須自理。

4.女性參加者,進入伊朗後,礙於當地伊斯蘭教的風俗民情,於公共場合須包頭巾(頭髮以及臀部需有布料遮掩)。

5.活動沿途的住宿條件和旅館等級,在大型城市中,我們大部分會以三星級為主要的安排標準;但部分偏遠縣市地區,則就須遷就當地的旅館設備和條件,有些星級較低且較為簡單,但都會有衛浴設備。

6.由於參觀景點需要購買門票,而景點的設施和內容是否能值回票價與符合價值,會因個人的觀點而不同;所以在活動費用中並不包含行程所列景點之門票費用,部分的景點,就可自主的評估和決定是否買票進入參觀。

7.絲路傳騎全程行經地區,海拔最高為吉爾吉斯境內(3800m),因此在高原地區活動,要留意自己的身體狀況和高原反應;另外也要注意氣候變化很大,不同地點會因海拔高度和環境不同,而有差異;在遼闊的戈壁灘或鄉野地區,中午之後的氣溫時常會在35度C以上,沿途需注意隨時補充水分,預防高溫中暑。

8.參加者須自備旅行或登山單車。搭機時請將單車裝袋或裝紙箱托運,如有超重之行李托運費請自付(每人規定20Kg)。再者由於每個機場或登機手續櫃台人員的認知不同,單車托運時難免會遇到一些問題或刁難,甚至需要支付額外費用。

9.由於我們沒有全程騎車,所以單車在飛機的托運和擺進支援貨車的運輸過程中,難免會產生一些不可避免的損傷或刮傷;另外也考慮到路途中的維修難易、零件和修車工具的通用性,所以我們會建議不要攜帶太高檔的單車,以登山車或旅行車為主,避免用油壓碟煞等裝置。

活動行程

路線地圖連結 http://g.co/maps/28eg3

Route-1  哈薩克/阿拉木圖-烏茲別克/塔什干  約1855公里

Day01 7月03日 台北(Taipei)-首爾(Seoul)-阿拉木圖(ALMATY)

Day02 7月04日 阿拉木圖/ALMATY

整理裝備,自由活動。

Day03 7月05日 阿拉木圖/ALMATY

阿拉木圖地區單車熱身。

Day04 7月06日 阿拉木圖/ALMATY–畢斯肯/BISKEK (Bike+Bus:240km)

Day05 7月07日 畢斯肯/BISKEK–Issyk Kul Cholpon Ata (Bike+Bus:249km)

Day06 7月08日 Issyk Kul Cholpon Ata–Toktogul (Bike+Bus:384km)

Day07 7月09日 Toktogul–奧許/Osh (Bike+Bus:217km)

經過全程途中海拔最高的山口(3600m)

Day08 7月10日 奧許/Osh–Andijon (Bike+Bus:95km)

2009 至聖之山 Sulaiman-Too Sacred Mountain

http://whc.unesco.org/en/list/1230

通過吉爾吉斯跟烏茲別克邊界

Day09 7月11日 Andijon–Quqon (Bike+Bus:161km)

Day10 7月12日 Quqon–塔什干/TASKENT  (Bike+Bus:210km)

Day11 7月13日 塔什干/TASKENT

                市區自由觀光。

Route-2  烏茲別克/塔什干-伊朗/德黑蘭  約2388公里

Day12 7月14日 塔什干/TASKENT–撒瑪爾罕/Samarkand (Bike+Bus:299km)

Day13 7月15日 撒瑪爾罕/Samarkand

2001 撒馬爾罕 Samarkand – Crossroads of Culture

http://whc.unesco.org/en/list/603

Day14 7月16日 撒瑪爾罕/Samarkand–Buxoro (Bike+Bus:245km)

1993 布哈拉歷史中心 Historic Centre of Bukhara

http://whc.unesco.org/en/list/602

Day15 7月17日 Buxoro–Turkmenabat (Bike+Bus:158km) 

通過烏茲別克跟土庫曼邊界

Day16 7月18日 Turkmenabat–Mary (Bike+Bus:252km)

1999 古瑪浮 State Historical and Cultural Park “Ancient

Merv”http://whc.unesco.org/en/list/886

Day17 7月19日 Mary–阿須卡巴/ASGABAT (Bike+Bus:347km)

2007 尼薩的帕提亞碉堡 Parthian Fortresses of Nisa

http://whc.unesco.org/en/list/1242

Day18 7月20日 阿須卡巴/ASGABAT–Quchan (Bike+Bus:165km)

通過土庫曼跟伊朗邊界

Day19 7月21日 Quchan–Bojnurd (Bike+Bus:164km)

Day20 7月22日 Bojnurd–Gonbad (Bike+Bus:228km)

Day21 7月23日 Gonbad–Behshahr–Sorkh Rud (Bike+Bus:354km)

Day22 7月24日 Sorkh Rud–德黑蘭/TEHRAN (Bike+Bus:176km)

Day23 7月25日 德黑蘭/TEHRAN

珠寶博物館、休整、自由活動。

Day24 7月26日 德黑蘭/TEHRAN

休整、自由活動。

Route-3  伊朗/德黑蘭-土耳其/伊斯坦堡  約2907公里

Day25 7月27日 德黑蘭/TEHRAN – Abhar (Bike+Bus:236km)

Day26 7月28日 Abhar–Zanjan (Bike+Bus:138km)

2005 蘇丹尼葉古城 Soltaniyeh 

http://whc.unesco.org/en/list/1188

Day27 7月29日 Zanjan–Miandoab (Bike+Bus:250km)

 2003 塔克蘇里曼聖殿 Takht-e Soleyman 

http://whc.unesco.org/en/list/1077

Day28 7月30日 Miandoab–Tabriz (Bike+Bus:175km)

2010 大不里市的傳統巴札市集 Tabriz Historic Bazaar Complex

http://whc.unesco.org/en/list/1346

Day29 7月31日 Tabriz–Maku (Bike+Bus:242km)

2008 亞美尼亞修道院群 Armenian Monastic Ensembles of Iran

http://whc.unesco.org/en/list/1262

Day30 8月01日 Maku–Dogubayazit (Bike+Bus:95km)

通過伊朗跟土耳其邊界

Day31 8月02日 Dogubayazit–Tatvan (Bike+Bus:224km)

Day32 8月03日 Tatvan–Diyarbakir (Bike+Bus:223km)

Day33 8月04日 Diyarbakir–Malatya (Bike+Bus:205km)

1987 內姆魯特山 Nemrut Dağ

http://whc.unesco.org/en/list/448

Day34 8月05日 Malatya–Kayseri (Bike+Bus:281km)

Day35 8月06日 Kayseri–ANKARA (Bike+Bus:298km)

1985  格來梅國家公園及卡帕多西亞岩洞遺址 Göreme National

Park and the Rock Sites of Cappadocia

http://whc.unesco.org/en/list/357

Day36 8月07日 ANKARA–Safranbolu  (Bike+Bus:195km)

1994 番紅花城 City of Safranbolu 

http://whc.unesco.org/en/list/614

Day37 8月08日 Safranbolu–伊斯坦堡/Istanbul (Bike+Bus:345km)

Day38 8月09日 伊斯坦堡/Istanbul

1985 伊斯坦堡 Historic Areas of Istanbul

http://whc.unesco.org/en/list/356

Day39 8月10日 伊斯坦堡/Istanbul

自由活動,慶功宴。

Day40 8月11日 伊斯坦堡/Istanbul–首爾/Seoul

Day41 8月12日 首爾–台北

預約和報名方式

1.請將下列的報名表、單車壯遊同意書詳細填妥,用傳真或E-mail方式傳回本會

2.我們收到您的報名表後,將會與您聯絡確認收到表單。如一直沒有接獲我們的電話時,麻煩來電確認我們是否有收到預約單。

3.在活動出發日的45天~二個月前,我們會依據報名人數來決定是否舉辦,謝謝您的耐心等候。

4.當活動報名人數滿10人以上時,我們會開始確定機位和活動費用,並通知您辦理相關手續和繳交訂金10000元,以便確認參加人數和支付相關訂金。

5.當報名人數不足10人時,我們會抱歉的通知報名者,當次活動取消。

主辦單位台灣單車壯遊聯盟:

中華單車文化協會、臺灣自行車旅遊協會、東風旅行社、發現者旅行社

聯絡電話中華單車文化協會03-4072711    臺灣自行車旅遊協會  0922-449-449

          東風旅行社 07-2152977          發現者旅行社  02-25113205

          網站:www.taiwanbike.com     E-Mail:cyclistchen@yahoo.com.tw

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