鐵馬傳騎.絲路傳騎.巔峰傳騎.東非傳騎.南美傳騎.巴爾幹傳騎.南歐傳騎.印加傳騎.中亞傳騎.歐洲傳騎.日本傳騎.吳哥傳騎.波斯傳騎.中歐傳騎.緬甸傳騎.中國傳騎.


絲綢之路有著輝煌的歷史、文化和名氣,一直吸引許多喜歡歷史文化的旅行者造訪,從遺留的歷史遺跡中,尋找古往今來的軌跡與故事。可稱為背包客祖師爺的大壯遊家-玄奘,當時也是沿著絲路古道前往天竺取經。
在多年以後,月落星移,時空流轉,古絲路雖已淹沒在黃沙大漠之中,但依舊不變的是荒涼大地上的古長城,八百里長灘瀚海的滾滾黃沙,欺騙旅者眼睛的海市蜃樓,默默述說歷史的古蹟建築及文人墨客的古詞名詩。
但隨著現代交通工具的便利,旅者也已無法再體會重溯,古人行走絲路的艱辛與困難;而鐵馬行就成為少數可以深入體驗絲路旅情的絕佳壯遊方式。
環遊世界是許多人的夢想,但真正能實踐的人卻是少數。「環球傳騎」執行長陳守忠在1999年締造了單車環球的紀錄之後,重新思考這種高難度挑戰的意義,於是在2011年開始提出「環球傳騎-分時分段單車環球」壯遊,每年用40多天的時間,4年環球一圈,以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享,支持有單車環球夢想的壯遊者,快樂的圓夢。
這個全球首創、前所未見的計畫上路後,從2011年~2023年的環球傳騎計畫,創下環球2圈,行經47國,世界遺產143個的騎跡紀錄。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、菲律賓、馬來西亞、加拿大、美國等地的華人朋友,踏上壯遊的旅程,以自己的方式與節奏,踩動踏板、貼近世界;參與者橫跨各年齡層,從10歲到82歲,證明年齡與體能不該成為追夢的限制。
在「環球傳騎」完成2圈的單車環球壯遊之後,這些經驗已經帶動並引領社會的新思潮。為鼓勵更多人能突破自我設限,勇敢上路,我們則再度規劃出「絲路傳騎」計畫,並延續了「環球傳騎」分時分段的模式,讓騎行者能用輪跡畫越過這條橫跨亞洲到歐洲,路線超過一萬多公里的文化古道;也是單車騎行者,一生必騎及挑戰的古道朝聖之路。



「絲路傳騎」計畫於2023年推出,分為5個大段;將從將從中國甘肅蘭州開始到位於土耳其的亞洲大陸極西點-巴巴角結束。行程將穿越亞洲腹地進入歐洲。行經中國、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克、伊朗、土耳其等7國;預計以分時分段方式,每年走1~2大段,依序往西行。全程途經30多個世界遺產。
亞洲大陸極西點位於土耳其西北部恰納卡萊省的巴巴角,東經26°03’48.00″E。土耳其並沒有在巴巴角做一些旅遊服務設施和推展宣傳,因此並不是熱門的景點,知名度不高,聯外道路也不寬敞,所以造訪的國際旅者不多,可說是地理上的秘境。但對於絲路傳騎團隊的夥伴,在歷經考驗的橫越亞洲大陸腹地,重溯古時絲路商隊的足跡,最後抵達亞洲大陸最西點,畫下了完美的句點,更讓人深具意義。
Part Ⅰ:中國甘肅段(蘭州-敦煌) 全程約1,400公里
Part Ⅱ:中國新疆段(敦煌-新疆) 全程約4,000公里
Part Ⅲ:中亞段 (哈薩克-吉爾吉斯-塔吉克-烏茲別克) 全程約3,650公里
Part Ⅳ:伊朗波斯段 (伊朗) 全程約3,700公里
Part Ⅴ:亞歐段 (土耳其) 全程約5,300公里
由於每段路線的環境、路況、里程距離、食宿等情況不同,部分路程將搭配汽車,用較快速的方式移動和前進;如此就能大幅縮短整體活動時間,以避免耗費太多的時間,在景色單調、沒變化、無趣、景觀雷同的環境中騎車,並能避開風險較高的路段。 另外有些大段因路程及旅程時間較長,則會區分成2個小段行程,參與者可針對個人不同的需求、假期和想走的路段,挑選合適的分段行程參加,並自行到集合和解散點的旅館與「絲路傳騎」主隊伍會合或離隊。
「環球傳騎」執行長陳守忠從1990年第一次探訪絲路之後,就被這條擁有豐富歷史文化的古道,所深深地吸引,之後前往絲路的旅行足跡也超過了10次以上。其中絲路騎行經歷就包含了1998年單車環球;2009年與太太及時年6歲女兒陳萱,全家3人完成2100公里絲路親子單車壯遊,為全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉;2011~2019年舉辦過多次環球傳騎的橫越中國絲路段活動。並著作了太雅生活館個人旅行系列-絲路敦煌及2100公里的禮物/我六歲我騎絲路,這2本和絲路相關的書籍,個人也長期累積了對於絲路騎行及旅行的瞭解、熟悉。
雖然前往絲路單車騎行是許多騎行者的夢想,也堪稱一生中必騎及挑戰的古道朝聖之路。但由於絲路沿線地處偏遠及荒涼地區,城鎮綠洲之間距離遙遠,生活條件嚴苛,又要面對多變的氣候、狂風及特殊的自然環境,不少人因此為之卻步。
因此陳守忠在經過多年豐富的絲路騎行經歷及歷練之後,深度的整合了絲路沿線的相關服務資源,成立了台灣目前唯一提供絲路單車騎行服務的專業團隊 -「絲路傳騎」,並在2020年提出絲路傳騎自我挑戰計劃,提供絲路的專業騎行服務,行程路線規劃安排及執行。讓騎行者在完備的當地後勤資源協助中,無後顧之憂的前往絲路進行騎行挑戰,展開個人的一次傳奇之騎,完成現代鐵馬玄奘之夢。
騎上路吧!有些事,現在不做,以後一輩子都不會做。讓我們踩著自行車,穿越絲路的山嶺、草原、荒原、戈壁石灘、綠洲,體驗在遼闊的自然天地中馳騁;騎一趟挑戰、超越和突破自我極限的絲路古道朝聖之騎。



「絲路傳騎」第三段為中亞段,行程從哈薩克的阿拉木圖開始到烏茲別克的塔什干結束,行經哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克等中亞4國;行程全長約3,650公里,全程天數為21天;另有區分成2小段,第1段哈薩克阿拉木圖到塔吉克杜尚別,天數為14天;第2段塔吉克杜尚別到烏茲別克塔什干,天數為12天。本單車壯遊行程歸類於汽車+單車騎行+景點&自然風光的模式。
活動路線將在哈薩克的阿拉木圖出發,經吉爾吉斯的伊塞克湖、頌湖、奧什;由於吉爾吉斯及塔吉克的邊境關口目前都關閉,因此從奧什要先進烏茲別克的浩罕,轉進塔吉克的苦盞、伊斯塔拉夫尚、杜尚別;再重回烏茲別克的泰爾梅茲、沙赫里薩布茲、布哈拉、撒瑪爾罕,抵達烏茲別克的首都-塔什干,結束中亞段行程。
旅程中將穿越天山山脈、戈壁石灘等自然環境,由於路程距離遙遠且食宿點條件不佳,因此部分路程將搭配汽車移動。全程途中將安排參觀5個世界遺產。




第2段 塔吉克/烏茲別克 2026年 共12天
●分段:
此次單車壯遊的定位是「團隊的單車壯遊挑戰」,參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資源的平台支持中,共同體驗大世界、挑戰個人極限和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力,也能一起成就個人和團隊的榮耀。
USD 美元 (參加者15人以上費用)。
由於本單車壯遊行程特殊,在沒確定成團前,相關旅遊服務的價格無法確認,所以本費用為預估,確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。


Route-2 塔吉克&烏茲別克 1350公里
Day01 07/14
出發 ✈ Transfer Point 轉機點 ✈ Dushanbe杜尚別
搭機前往塔吉克首都-杜尚別。
Day02 07/15
Dushanbe杜尚別
自行前往杜尚別旅館,自由活動。
Day03 07/16
Dushanbe 杜尚別
前往杜尚別的烏茲別克大使館,辦理烏茲別克簽證,自由活動,晚上和中亞段主團隊會合。

2014絲綢之路:長安天山走廊路線網
http://whc.unesco.org/en/list/1442
Day04 07/17
Dushanbe 杜尚別(790m) – Tajikistan & Uzbekistan Border 塔吉克.烏茲別克邊界(704m) – Termiz 泰爾梅茲(304m) (Bus+Bike:260km)
離開杜尚別,通過塔吉克、烏茲別克邊界,進入烏茲別克境內,前往位於烏茲別克斯坦-阿富汗邊境阿姆河口北岸的泰爾梅茲。參觀市區景點後,自由活動。
泰爾梅茲是烏茲別克斯坦與阿富汗兩國之間的交通要道。《大唐西域記》稱之為呾蜜國、《元史》稱之為忒耳迷。公元前3世紀時呾蜜被大夏管轄,1世紀至2世紀貴霜王朝時呾蜜是一個佛教中心。
唐貞觀年間,高僧玄奘曾到此地,《大唐西域記》「順縛芻河北下流至呾蜜國。呾蜜國。東西六百餘里。南北四百餘里。國大都城,周二十餘里。東西長南北狹。伽藍十餘所。僧徒千餘人……東至赤鄂衍那國」。說明在7世紀末,佛教在呾蜜仍舊流行。但在8世紀後呾蜜變為回教中心。
1221年成吉思汗在忒耳迷渡阿姆河,遭受城中軍民頑強抵抗,誓不投降,成吉思汗破城後下令屠城,忒耳迷被毀。
Day05 07/18
Termiz 泰爾梅茲(304m) – Shahrisabz 沙赫里薩布茲(621m) (Bus+Bike:275Km)
前往帖木兒的故鄉和出生地-世界遺產之城-沙赫里薩布茲,沿途安排單車騎行。參觀市區景點後,自由活動。
沙赫里薩布茲在塔吉克語中意指「綠色城池」,城中保存眾多建於15~16世紀帖木兒王朝時期精美的建築,是僅次於當時首都薩瑪爾罕的重要政治與文化中心。可參觀帖木兒夏宮遺址、藍色穹頂清真寺、賈汗季之墓等。

2000 夏喀里希亞布茲歷史中心 Historic Centre of Shakhrisyabz
http://whc.unesco.org/en/list/885
Day06 07/19
Shahrisabz 沙赫里薩布茲 – Bukhara 布哈拉 (Bus+Bike:274km)
前往世界遺產之城-布哈拉,沿途安排單車騎行。
布哈拉是中國古書中的“不花剌”,在漢朝張騫出使西域時稱“安息國”,到了唐朝稱之為“戊地國”。自古就是絲路中段重要的商業中心,歷史上馬其頓人,波斯人、阿拉伯人及蒙古人都曾侵略過這個地區;城內到處黃金圓頂,又被稱為「傳說之城」,也是阿里巴巴與四十大盜故事場景。


Day07 07/20
Bukhara布哈拉
布哈拉一日遊,參觀完後,自由活動。

1993 布哈拉歷史中心 Historic Centre of Bukhara
http://whc.unesco.org/en/list/602
Day08 07/21
Bukhara 布哈拉 – Samarkand 撒瑪爾罕 (Bus+Bike:285km)
離開布哈拉前往烏茲別克斯坦的第二大城市,也是帖木兒帝國(西元1370-1506年)的首都-撒馬爾罕,沿途安排單車騎行。
Day09 07/22
Samarkand 撒瑪爾罕
撒馬爾罕這座中亞名城有2500多年的歷史,漢朝是“大月氏國”、元朝稱為”花剌子模”,曾是絲綢之路上的重要樞紐城市,連接著波斯帝國,印度和中國。是世界多元文化交匯的大熔爐,建於西元前7世紀,在西元14世紀至15世紀的貼木爾王朝時期得到了重要發展。列吉斯坦廣場的清真寺&伊斯蘭學院、比比·哈內姆大清真寺等。
英國詩人elroy flecker的詩歌《前往撒馬爾罕的黃金之路》的一段話,“我們旅行並不僅僅是走馬觀花,熱風讓我們激情澎湃。處於對未知領域的渴望,我們踏上了通往撒馬爾罕的黃金之路”。許多旅者因為這段文字的激發,踏上了探訪撒馬爾罕的旅程。

2001撒馬爾罕:文化交會的十字路口Samarkand–Crossroads
http://whc.unesco.org/en/list/603



Day10 07/23
Samarkand 撒瑪爾罕– Tashkent 塔什干 (Bus:310km)
前往烏茲別克首都-塔什干。抵達旅館後,市區自由活動。
塔什干是古絲綢之路上的重要城市,位居東西方貿易的重要中心和交通要衝,也是中亞地區最大的城市自由活動。
Day11 07/24
Tashkent 塔什干 ✈ Transfer Point 轉機點
塔什干旅館解散後,自由活動。前往機場搭乘飛機,轉機返家。
Day12 07/25
Transfer Point 轉機點 ✈ 返家
經轉機點返家。
中華單車文化協會、環球傳騎、絲路傳騎、中華民國山河探險協會、臺灣自行車旅遊協會、台灣鐵馬公民協會、Cosy逍遙大師(台灣/中國大陸)、東風旅行社、寶崴旅行社、永嘉旅行社、中國西安美景時光旅行社、中國雲南燕子自行車運動俱樂部、馬來西亞砂拉越荒野保護協會壯遊組、馬來西亞怡保單車旅遊服務中心、奧地利Apollo Express International、坦尚尼亞吉力馬札羅Travel By Mong’ateko Ltd,
絲路傳騎:03-4071117 / 0937-330-399 寶崴旅行社02-23924393
東風旅行社 07-2152977
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