2023巴爾幹傳騎|克羅埃西亞🇭🇷&波赫🇧🇦&黑山🇲🇪3國╳9日

環球傳騎 X
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  歐洲是全世界單車友善環境最佳的地區之一,主要因素是民眾普遍有尊重用路權的觀念,政府建設完善的自行車路網、指標及設施,可便利搭乘大眾運輸工具來移動,讓民眾願意將單車成為生活及交通的工具,塑造出優質的騎乘環境。再搭配鄉間優美的自然人文景觀和城鎮的歷史文化古蹟,讓歐洲成為一個騎單車的天堂。

想在歐洲深度旅行,最適宜的工具就是單車。離開高速公路和主要公路,在鄉道或自行車道中,輕踩著單車漫遊其間,穿梭在鄉野、葡萄園、清溪、碧湖、古堡和名城小鎮的古老石磚路上;暢快騎在風車、運河、花田的自行車道;馳騁在阿爾卑斯山區的原野森林、草原、牧場;用不同的速度和視野角度,去深入體驗歐洲優美的鄉間風景和人文景致,才能走一趟有異於大多數旅者的歐洲之旅。

全球首創的「環球傳騎」從 2011~2019 年間,完成二輪的分時分段單車環球

  環遊世界是許多人的夢想,但真正能實踐的人卻是少數。陳守忠在1999年締造了單車環球的紀錄之後,重新思考這種高難度挑戰的意義,於是提出「環球傳騎-分時分段單車環球」壯遊,每年用40多天的時間,4年環球一圈,以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享,支持有單車環球夢想的壯遊者,快樂的圓夢。

  這個全球首創、前所未見的為期9年計畫上路後,共行經43國,世界遺產120個。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、加拿大、美國等地的華人朋友,踏上壯遊的旅程,以自己的方式與節奏,踩動踏板、貼近世界;參與者橫跨各年齡層,從10歲到82歲,

  這9年來共有顏政治(69歲)、廖木旺(60歲)、蘇素霞(69歲)、簡清泉(70歲)、陳萱(14歲)、楊慶鎮(71歲)、陳守忠(55歲)等7人完成4年單車環球壯遊;其中陳守忠女兒的陳萱,也成為最年輕女性單車環球壯遊者,全家並一起完成環球壯遊。而陳守忠在2016年橫越中亞段後,成為台灣首位完成兩次單車環球者。

  在順利完成第二輪的單車環球後,「環球傳騎」計畫2019年開始也將進入新的里程碑,不再以4年分段方式從東到西的橫越地球,預計以新模式、新路線,以拼圖方式來壯遊世界。

  「環球傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列活動是個結合自行車騎行+巴士+探索景點&世界遺產的旅遊新模式,深入和輕鬆的體驗大世界;所以行程路線的規畫,會特別安排探訪沿途的知名景點、世界遺產,特殊的文化、人文、地理景觀等;而不是只選擇最短的距離及路線,只為了里程數及單車騎行多少時間的思維模式。

環球拼圖-歐洲傳騎,單車輕騎穿越巴爾幹半島3

  2017年的第二屆「環球傳騎」歐洲段行程,從希臘雅典到葡萄牙里斯本,全程約7,200公里。以41天的時間,途經希臘、馬其頓、阿爾巴尼亞、黑山(蒙特內哥羅)、克羅埃西亞、波士尼亞與赫塞哥維納聯邦、斯洛維尼亞、義大利、聖馬力諾、法國、摩納哥、安道爾、西班牙、葡萄牙等14個國家,成為華人地區首支橫越南歐的大型單車團隊。

  此次行程路線頗獲參加隊員的好評,為避免單車騎友有遺珠之憾,我們特別以巴士+自行車騎行的方式,縮短旅程時間,規劃更精緻的路線,推出歐洲傳騎系列活動,讓更多沒有長假期的騎友能參加,體驗享受在歐洲的單車快意人生。。

  2023克羅埃西亞&波赫&黑山3國的單車壯遊活動,特別安排在10月的秋天造訪,可以欣賞顏色繽紛的秋景。行程將從克羅埃西亞的首都-札格瑞布出發繞行波赫、黑山等國,再返回札格瑞布,途經6處世界文化和自然遺產。

  行程重點安排探訪波士尼亞與赫塞哥維納聯邦,因其古老的土耳其房屋和老橋而聞名的世界遺產-莫斯塔爾舊城和老橋,這裡也是不同文化、種族和宗教社會之間和睦相處的象徵。

進入人口約65萬的巴爾幹半島小國-黑山(蒙特內哥羅共和國),探訪南歐最大和最美麗,也是世界遺產的科托爾峽灣。

克羅埃西亞有「亞得里亞海明珠」之稱的杜布羅夫尼克古城,也是HBO電視劇《冰與火之歌-權力的遊戲》的取景地之一;亞得里亞海最大的港口城市也是世界遺產的斯普利特;世界遺產-歷史名城特羅吉爾;克羅埃西亞西部港口、歷史名城,也是東南歐著名旅遊勝地之一的扎達爾;有歐洲九寨溝美譽的世界自然遺產-布里特威斯湖國家公園;再返回克羅埃西亞的首都-札格瑞布,結束此次單車騎行+巴士的巴爾幹半島遊程。

   騎上路吧!把握今朝,有些事現在不做,一輩子都不會做了。「環球傳騎」歡迎有單車環球夢的華人朋友加入我們圓夢的行列。

活動特色
  1. 本行程由海外單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過30多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)所規畫,執行團隊也是由海外單車旅行經驗最豐富的成員所組成。
  2. 本活動規劃定位為自行車騎行+巴士+文化遺產小鎮的旅遊模式,全程約1655公里。配合沿途景點和住宿點,在有騎車的日程中,騎行里程約在20~35公里/天,其餘路程則搭乘支援巴士,以較快速的方式移動和前進,如此就能大幅縮短整體活動時間;並且避免耗費太多的時間,在景色單調、沒變化、無趣或危險的路段中騎車。
  3. 全程途經6處世界遺產。
  4. 由於歐洲地區的食宿、交通、旅遊和導遊服務等消費都很高,如再增加一些單車旅遊的相關服務(如支援車、司機和導遊等),此行的費用將會非常的高昂;因此為了降低費用,在這次活動中,並沒有安排導遊隨行來提供參觀導覽和相關的旅遊服務。我們將採取半自助旅行的模式,部分項目需要個人自理,如午晚餐、旅遊景點的導覽服務和自行到集合或解散點等,以減少當地昂貴的旅遊和人力服務費用。
  5. 一般歐洲單車旅行團,大部分都由當地自行車旅遊公司處理及安排。優點是當地提供自行車和部分維修後勤支援,以及餐食安排。但缺點是業者因考慮到交通等相關成本,行程路線只能侷限在單國或部分地區,能造訪的景點較少;如安排較長距離的跨國行程,費用則更高昂。因此單車環球壯遊家陳守忠以其豐富的單車旅行經歷,特別精心規劃和安排行程路線,讓環球傳騎的參與者,能享受單車騎行的逍遙,並探訪更多國家和世界遺產、景點;且讓活動費用能有合理的CP值。
  6. 活動行程會搭配2位單車壯遊指導員協助。
  7. 沿途部分國家除了高速公路之外,一些主要道路也可能禁止自行車騎乘,所以單車騎行的路段會儘量安排風景優美的次要公路、鄉道或自行車道及路線,和具有特色和特殊風土民情的地區。並將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。
  8. 主辦單位有提供歐洲當地21段以上變速自行車,免除單車託運及攜帶的不便。
  9. 我們的單車壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分時間花在騎單車的競賽、挑戰和追求累積里程數;我們注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。
  10. 壯遊進行中,我們會特別注重戶外風險管理,以降低團隊及個人的風險機率。
  11. 行程中以輕裝方式騎程,大型行李及不必要的裝備可置放於支援巴士上。
  12. 本隊全程No Shoping,不同於觀光旅遊團必須進入團體購物商店,花費時間;所以時間能夠充分的應用在沿途壯遊。
  13. 如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢,沿途可坐在巴士上移動並欣賞風景;並可在巴士等候的過程中,放慢旅行的腳步,以徒步漫遊方式深入當地。
活動日期:

2023年06月17日~ 06月25日 共9天

參加資格

  此次單車壯遊的定位是「團隊的單車壯遊體驗」,參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資源的平台支持中,共同體驗大世界、和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力,也能一起成就個人和團隊的榮耀。

  1. 此次壯遊為國外單車半自助行,大部分飲食、遊程需要自理,適合有外國自主旅行能力,不需要導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華人,因此要能自行到集合和解散點的旅館與隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時,可安排一起行動)。
  2. 本次行程歸類於中級路線,適合體力能夠負荷日騎40公里以上,騎乘彎曲陡上下坡山路技術熟練者參加。
  3. 單車騎乘中會有一些突發狀況,需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應;因此適合有團隊合作精神,並樂意協助和付出者。
  4. 有意願的參加者,麻煩填妥報名表及壯遊同意書,再回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表之後,會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊,再通知參加者能否參加本次的活動。
預估費用

   EUR € 2,700歐元 (參加者15人以上費用)。由於本單車行程特殊,在沒確定成團前,相關旅遊服務的價格無法確認,所以本費用為預估,確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。

費用包含
  1. 本活動是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織,行程委由Tour De World環球壯遊聯盟安排,不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊,所以在活動安排方面,隊員需要自理部分的事項;如自行前往出發點報到與在終點解散,午晚餐和門票等自理。
  2. 活動費用包含如下:當地全程住宿,早餐,交通支援(巴士),自行車租借費用,單車壯遊指導員,活動協作員,行政和操作費,相關設備、器材等。
費用不含
  1. 報到及解散點(Zagreb札格瑞布)的來回機票。台灣的參加者可由負責台灣旅行業務的寶崴旅行社協助辦理,或可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。
  2. 簽證,護照,刷卡手續費,全程午、晚餐,景點門票,個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館),個人花費支出,當地工作人員感謝金 (EUR€ 8歐元/)
  3. 旅遊保險(符合申根國家醫療旅遊保險的規定)。歐洲的醫療費用很高,需注意個人投保的保險種類和金額是否足夠。
注意事項
  1. 公路的路況大部分為柏油路面,但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面。自行車道方面有部分會是砂石路面,而設置在道路旁的自行車專用道,有些路面不平並有高低坡坎,通過時極易摔車,騎乘時要特別注意。行程中也會行經一些彎曲的陡上下坡的丘陵山路,連續的髮夾彎山路,和交通流量較高的路段,要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
  2. 由於自行車道、鄉道或公路旁,巴士無法進入或任意停車,因此在騎車路程中,巴士不會隨著車隊而行,只會在可停車的特定地點會合。
  3. 單車騎乘時,由於行進路線複雜且多叉路,請勿自行騎乘、行動或脫隊,以避免迷路。
  4. 因歐洲的飲食口味,與華人大不相同,且消費金額高,因此要有心理準備。所以行程中我們特別不包含午、晚餐,參加者就可依照個人的口味和預算,自行安排和選擇餐食的豐儉。
  5. 活動沿途的住宿條件和旅館等級,主要考慮旅館的地理位置,儘量安排在行經的路線附近;所以標準不一,會以3~4星級為主,房間則為一人一床的雙人房。
  6. 部分景點需要購買門票,是否值回票價與符合價值,會因個人的觀點而不同。再者由於歐洲的導遊費用高昂,所以在這次活動中,我們並沒有安排旅遊導覽等服務。因此在抵達景點後,就開始自由活動,可自行買票進入景點參觀,而不進入景點者也可在周圍逛逛和休息。
  7. 此次行經地區為海拔0~1222公尺之間的海濱、丘陵、山區等地形,沿途溫差較大,要留意自己的身體狀況和反應;也要注意氣候變化,不同地點會因海拔高度和環境不同,氣溫而有差異,需備齊合適的衣著裝備。
  8. 騎車行程中由於部分自行車道及路線的路況不佳或繞遠路、或沿途風景優美、或有突發意外狀況等因素,騎車的速度大部分無法增快,因此騎車行程所耗費的時間也不定;且由於歐洲司機開車有工作時數的限制和規定,因此每天的騎車時段和路程將配合司機做彈性安排和調整。
  9. 由於我們沒有全程騎車,在搭乘巴士時,單車必須自行拆解輪子後,置放入巴士行李艙內;單車壯遊指導員現場會教導如何拆解及組裝車輪。
  10. 租借之單車,如因使用人之疏忽或意外,而造成單車的損壞或遺失,維修或賠償費用由單車使用人支付。

活動行程: 全程 1655公里

Day01  06/17

出發 Transfer Point 轉機點

Day02  06/18

Transfer Point 轉機點 Zagreb札格瑞

前往克羅埃西亞首都-札格瑞布(Zagreb)旅館會合,市區自由活動。

  薩格勒布不是繁忙的首都大都會,城市面積並不大,分為上城區及下城區。可以徒步參觀位於上城區的舊城建築和教堂。而下城區則為富麗堂皇的奧匈帝國時代建築,那裏的畫廊、博物館和流行時裝小店整齊有序,隨處可見。

Day03  06/19

Zagreb札格瑞布-550Km- Mostar莫斯塔爾  (Bike+ Bus:550Km)

波士尼亞與赫塞哥維納的世界遺產-莫斯塔爾舊城和舊橋地區,市區自由活動。

   莫斯塔爾古鎮橫跨雷特瓦河深谷,一直以來因其古老的土耳其房屋和老橋(Stari Most) 而聞名,並因此橋而得名。然而,在1990年沖突期間,這個古鎮的大部分地方都遭到了摧毀。重建後的老橋和莫斯塔爾舊城是協調和解、國際合作的象徵,也是不同文化、種族和宗教社會之間和睦相處的象徵。

2005莫斯塔爾舊城和舊橋地區Old Bridge Area of the Old City of Mostar
http://whc.unesco.org/en/list/946

Day04  06/20

Mostar莫斯塔爾- Bosnia and Herzegovina Border& MonteNegro 波士尼亞與赫塞哥維納聯邦.黑山邊界-230Km- Kotor科托爾- 100Km- Dubrovnik杜布洛尼克   (Bike+ Bus:355Km)

進入黑山國境,抵達世界遺產-科托爾自然保護區和文化歷史區。沿著南歐最大和最美麗的科托爾灣騎行)之後前往世界遺產-杜布羅夫尼克古城。

   科托爾這個天然港位於黑山的亞得里亞海岸,它在中世紀曾是重要的藝術和商業中心,那裡有著名的石工和肖像學校。在1979年年的一次地震中很多遺址被嚴重毀壞,其中包括兩座羅馬式教堂和城牆。之後在聯合國教科文組織的幫助下,該城恢復了原貌。

   杜布羅夫尼克古城有“亞得里亞海明珠”之稱,從13世紀開始就成為地中海的一支重要海上力量。雖然在1667年的地震中遭到嚴重損壞,杜布羅夫尼克仍保留了其美麗的哥特式,文藝復興式和巴洛克式的教堂,修道院,宮殿和噴泉,90年代古城又在武裝衝突中遭到損毀。現在聯合國教科文組織以其為重點協調組織了一項重大修復計劃,對其進行修復。

1979科托爾自然保護區和文化歷史區
http://whc.unesco.org/en/list/125

1994杜布羅夫尼克古城 Old City of Dubrovnik
http://whc.unesco.org/en/list/95

Day05  06/21

Dubrovnik 杜布洛尼克- Split 斯普利特 (Bike+ Bus:240Km)

抵達亞得里亞海最大的港口城市,也是世界遺產-斯普利特古建築群及戴克里先宮殿。

斯普利特戴克里先宮殿建造於公元3世紀末到4世紀初,其廢墟在城中隨處可見。天主大教堂是中世紀時期在古代陵墓基礎上建造的。12至13世紀的羅馬式教堂、中世紀防禦工事、15世紀的哥特式宮殿以及其他文藝復興時期和巴洛克風格的宮殿構成了保護內區的其他景點。

1979斯普利特古建築群及戴克里先宮殿
http://whc.unesco.org/en/list/97

Day06  06/22

Split 斯普利特- Trogir 特羅吉爾-Šibenik 西貝尼克- Zadar 札達爾(Bike+ Bus:180Km)

經世界遺產-歷史名城特羅吉爾和世界遺產-西貝尼克的聖詹姆斯大教堂,再前往克羅地亞西部港口和歷史名城-扎達爾。

  特羅吉爾是城市歷史連續的著名範例。島上住區垂直的街道佈局可追溯到希臘時期,後來的統治者們又新建了許多精美的公共建築、家居住宅以及防禦工事。精巧的羅馬式教堂與威尼斯時期傑出的文藝復興式和巴洛克式建築相得益彰。 

  扎達爾城市有多處中世紀教堂和羅馬建築遺跡,是東南歐著名的旅遊勝地之一。還有世界之最及第一個的海風琴,是札達爾為海發聲的裝置設計。

1997歷史名城特羅吉爾Historic City of Trogir
http://whc.unesco.org/en/list/810

Day07  06/23

Zadar 札達爾- Plitvice Lakes National Park 布里特威斯湖國家公園 (16湖國家公園) (Bike+ Bus:170Km)

前往有歐洲九寨溝美譽及世界自然遺產-布里特威斯湖國家公園。

  布里特威斯湖國家公園是克羅埃西亞最有價值、也最具知名度的自然景觀,1979年被列為世界遺產,2000年又再擴大保護範圍。數千年來流經石灰石和白堊上的水,逐漸沉積為石灰華屏障,構成一道道天然堤壩,這些堤壩又形成了一個個美麗的湖泊、洞穴和瀑布;豐富多變的喀斯特地形,四季都呈現不同面貌。  

湖區由16座湖泊及無數的瀑布組成,所以又稱為十六湖國家公園。區內分為上湖區和下湖區兩個部分。上湖區的12個湖泊,湖底是白雲石,下湖區則是位於石灰石峽谷中的4湖。

1979布里特威斯湖國家公園Plitvice Lakes National Park
http://whc.unesco.org/en/list/98

Day08  06/24

Plitvice Lakes National Park 布里特威斯湖國家公園Zagreb 札格瑞布 (Bus:140Km)  Transfer Point 轉機點

前往札格瑞布機場解散,搭乘班機飛往轉機點。

Day09  06/25

Transfer Point 轉機點 返家


預約和報名方式
  1. 請依預約單,將有興趣參加之行程,人數詳細填妥,傳回本會。
  2. 我們收到您的預約單後,會傳給您報名表和壯遊同意書,當收到資料後,麻煩將報名表和壯遊同意書詳細填寫後,用傳真或E-mail方式回傳本會,才完成報名手續。
  3. 在活動出發日3個月前,我們會依據報名人數來決定是否舉辦,謝謝您的耐心等候。
預約單

聯絡電話

中華單車文化協會 +886 -3 -4072711 / 0937-330-399   
寶崴旅行社02-23924393
東風旅行社 07-2152977
網  站:http://www.taiwanbike.com     or https://tourdeworld.co
E-Mail:taiwanbike1998@gmail.com

Tour De World環球壯遊聯盟

  中華單車文化協會、中華民國山河探險協會、臺灣自行車旅遊協會、台灣鐵馬公民協會、Cosy逍遙大師(台灣/中國大陸)、東風旅行社、寶崴旅行社、永嘉旅行社、愛運動旅遊網、大地藍天運動協會(大地假期旅行社)、中國西安美景時光旅行社、中國雲南燕子自行車運動俱樂部、奧地利維也納Apollo Express International、馬來西亞砂拉越荒野保護協會壯遊組、馬來西亞怡保單車旅遊服務中心、坦尚尼亞吉力馬札羅Travel By Mong’ateko Ltd,

2004~2019年單車壯遊首發團隊全紀錄
  • 2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊
  • 2004年~ 雲南滇西北單車隊
  • 2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊
  • 2007年~ 中國北新疆單車隊
  • 2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊
  • 2008年~ 日本北海道單車隊
  • 2009年~ 絲路親子單車壯遊
  • 2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊
  • 2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊
  • 2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ中國絲路段:北京-新疆
  • 2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽
  • 2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ中亞絲路段:哈薩克-土耳其
  • 2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段:土耳其-荷蘭
  • 2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ橫越美國段:華盛頓DC –西雅圖
  • 2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅠ橫越中國段:福建福州-新疆喀什
  • 2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅡ穿越中亞段:吉爾吉斯-土耳其
  • 2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅢ橫越歐洲段:希臘 -葡萄牙
  • 2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartⅣ南美洲段:祕魯-智利
  • 2019年~ 環球傳騎/吉力馬札羅山&坦尚尼亞&肯亞單車壯遊隊

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