環球傳騎 Tour De World
鐵馬傳騎．絲路傳騎．巔峰傳騎．東非傳騎．南美傳騎．巴爾幹傳騎．南歐傳騎．印加傳騎．中亞傳騎．歐洲傳騎．日本傳騎．吳哥傳騎．波斯傳騎．中歐傳騎．緬甸傳騎．中國傳騎．
2024「環球傳騎」 | 奧地利+德國+捷克+斯洛伐克 ╳ 14日
環球傳騎 Ｘ
鐵馬傳騎．絲路傳騎．巔峰傳騎．東非傳騎．南美傳騎．巴爾幹傳騎．南歐傳騎．印加傳騎．中亞傳騎．歐洲傳騎．日本傳騎．吳哥傳騎．波斯傳騎．中歐傳騎．緬甸傳騎．中國傳騎
邊騎邊玩，走一趟有異於大多數旅者的歐洲之旅
歐洲是全世界單車友善環境最佳的地區之一，主要因素是民眾普遍有尊重用路權的觀念，政府建設完善的自行車路網、指標及設施，可便利搭乘大眾運輸工具來移動，讓民眾願意將單車成為生活及交通的工具，塑造出優質的騎乘環境。再搭配鄉間優美的自然人文景觀和城鎮的歷史文化古蹟，讓歐洲成為一個騎單車的天堂。
想在歐洲深度旅行，最適宜的工具就是單車。離開高速公路和主要公路，在鄉道或自行車道中，輕踩著單車漫遊其間，穿梭在鄉野、葡萄園、清溪、碧湖、古堡和名城小鎮的古老石磚路上；暢快騎在風車、運河、花田的自行車道；馳騁在阿爾卑斯山區的原野森林、草原、牧場；用不同的速度和視野角度，去深入體驗歐洲優美的鄉間風景和人文景致，才能走一趟有異於大多數旅者的歐洲之旅。
全球首創的「環球傳騎」從2011~2023年間，創下環球2圈，行經47國的騎跡
環遊世界是許多人的夢想，但真正能實踐的人卻是少數。「環球傳騎」執行長陳守忠在1999年締造了單車環球的紀錄之後，重新思考這種高難度挑戰的意義，於是在2011年開始提出「環球傳騎-分時分段單車環球」壯遊，每年用40多天的時間，4年環球一圈，以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享，支持有單車環球夢想的壯遊者，快樂的圓夢。
這個全球首創、前所未見的計畫上路後，從2011年~2023年的環球傳騎計畫，創下環球2圈，行經47國，世界遺產143個的騎跡紀錄。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、菲律賓、馬來西亞、加拿大、美國等地的華人朋友，踏上壯遊的旅程，以自己的方式與節奏，踩動踏板、貼近世界；參與者橫跨各年齡層，從10歲到82歲，證明年齡與體能不該成為追夢的限制。
這幾年來共有顏政治(69歲)、廖木旺(60歲)、蘇素霞(69歲)、簡清泉(70歲)、陳萱(14歲)、楊慶鎮(71歲)、陳守忠(55歲)等7人完成4年單車環球壯遊；其中陳守忠女兒的陳萱，也成為最年輕女性單車環球壯遊者，全家並一起完成環球壯遊。而陳守忠在2016年橫越中亞段後，成為台灣首位完成兩次單車環球者。
在順利完成第二輪的單車環球後，「環球傳騎」計畫2019年開始也將進入新的里程碑，不再以4年分段方式從東到西的橫越地球，預計以新模式、新路線，以拼圖方式來壯遊世界。
「環球傳騎」&「鐵馬傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列活動是個結合自行車騎行+巴士+探索景點&世界遺產的旅遊新模式，深入和輕鬆的體驗大世界；所以行程路線的規畫，會特別安排探訪沿途的知名景點、世界遺產，特殊的文化、人文、地理景觀等；而不是只選擇最短的距離及路線，只為了里程數及單車騎行多少時間的思維模式。
單車騎行中歐4個國家，奧地利-斯洛伐克，10個世界遺產
2024年的「環球傳騎」中歐段，將於8月舉辦，預計以14天的時間，從奧地利/維也納出發，經德國、捷克、斯洛伐克等3個國家，再返回至奧地利/維也納，全程約1,850公里。
行程安排探訪世界遺產-多瑙河瓦豪地區；世界上最美麗小鎮的哈斯塔特；真善美電影場的景聖沃夫岡湖區；音樂神童莫札特的故鄉-薩爾斯堡；德奧交界地區的國王湖；有雙子城之稱的加米許‧帕騰希爾基和德國最高山楚格峰；巴伐利亞草原奇蹟的世界遺產-威斯教堂；全歐洲最漂亮的城堡，由路德維二世國王所建的三座宮殿之一的新天鵝堡；沿著羅曼蒂克大道路線北行，抵達巴伐利亞首府也是德國南部第一大城的慕尼黑；穿越的德國及捷克國界後，抵達被稱為捷克最優美城鎮的世界遺產-契斯基庫倫洛夫；波希米亞地區的巴洛克式建築的村莊，世界遺產-霍拉舍維采；世界最美的城市之一，有百塔之城之稱的捷克首都-布拉格；夢幻景緻的粉彩色建築小鎮-泰爾奇；摩拉維亞王國首都，也是捷克第二大城市的布爾諾；歐洲最大的人工風景區之一的世界遺產-萊德尼采；捷克、奧地利和斯洛伐克3國交界點；再返回奧地利首都也是世界遺產的維也納，結束此次中歐段的單車壯遊騎程。
這段行程中的捷克路段在2017年列名在旅遊搜尋網站Skyscanner推薦的世界8個別具特色又美景無限的單車路線之一-波西米亞世界遺產之路。
一次就能參觀這麼多世界遺產，還在等什麼？騎上路吧！把握今朝，有些事現在不做，一輩子都不會做了。「環球傳騎」歡迎有單車環球夢的華人朋友加入我們圓夢的行列。
活動特色:
- 本行程由海外單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過20多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)所規畫，執行團隊也是由海外單車旅行經驗最豐富的成員所組成。
- 本活動規劃定位為自行車騎行+巴士+文化遺產+鄉間小鎮&自然風光的旅遊模式，約1,850公里。配合沿途景點和住宿點，在有騎車的日程中，騎行里程約在20~30公里/天，其餘路程則搭乘支援巴士，以較快速的方式移動和前進，如此就能大幅縮短整體活動時間；並且避免耗費太多的時間，在景色單調、沒變化、無趣或危險的路段中騎車。
- 全程途經10處世界遺產。
- 由於歐洲地區的食宿、交通、旅遊和導遊服務等消費都很高，如再增加一些單車旅遊的相關服務(如支援車、司機和導遊等)，此行的費用將會非常的高昂；因此為了降低費用，在這次活動中，並沒有安排導遊隨行來提供參觀導覽和相關的旅遊服務。我們將採取半自助旅行的模式，部分項目需要個人自理，如午晚餐、旅遊景點的門票＆導覽服務、自行到集合或解散點等，以減少當地昂貴的旅遊和人力服務費用。
- 一般歐洲單車旅行團，大部分都由當地自行車旅遊公司處理及安排。優點是當地提供自行車和部分維修後勤支援，以及餐食安排。但缺點是業者因考慮到交通等相關成本，行程路線只能侷限在單國或部分地區，能造訪的景點較少；如安排較長距離的跨國行程，費用則更高昂。因此單車環球壯遊家陳守忠以其豐富的單車旅行經歷，特別精心規劃和安排行程路線，讓環球傳騎的參與者，能享受單車騎行的逍遙，並探訪更多國家和世界遺產、景點；且讓活動費用能有合理的CP值。
- 活動行程會搭配2位單車壯遊指導員協助。
- 沿途部分國家除了高速公路之外，一些主要道路也可能禁止自行車騎乘，所以單車騎行的路段會儘量安排風景優美的次要公路、鄉道或自行車道及路線，和具有特色和特殊風土民情的地區。並將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。
- 我們的單車壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎，將大部分時間花在騎單車的競賽、挑戰和追求累積里程數；我們注重是如何透由單車的踩踏，更深入的體驗沿途風土民情及風光。
- 壯遊進行中，我們會特別注重戶外風險管理，以降低團隊及個人的風險機率。
- 行程中以輕裝方式騎程，大型行李及不必要的裝備可置放於支援巴士上。
- 本隊全程No Shoping，不同於觀光旅遊團必須進入團體購物商店，花費時間；所以時間能夠充分的應用在沿途壯遊。
- 如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢，沿途可坐在巴士上移動並欣賞風景；並可在巴士等候的過程中，放慢旅行的腳步，以徒步漫遊方式深入當地。
活動日期：
2024年 08月14日-08月27日 共14天
參加資格：
此次單車壯遊的定位是「團隊的單車壯遊體驗」，參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資 源的平台支持中，共同體驗大世界、和完成單車壯遊夢想。在活動過程中，團隊會從旁支持，但 隊員需自行處理及解決個人問題，並能適時的協助和服務同行夥伴，除可學習個人的壯遊能力， 也能一起成就個人和團隊的榮耀。
- 此次壯遊為國外單車半自助行，大部分飲食、遊程需要自理，適合有外國自主旅行能力，不 需要導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華 人，因此要能自行到集合和解散點的旅館與隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時，可安排一 起行動)。
- 本次行程歸類於中級路線，適合體力能夠負荷日騎40公里，騎乘彎曲陡上下坡山路技術熟練者參加。
- 參加者可租借維也納的旅行自行車，或自備小輪徑或摺疊變速單車、旅行或登山單車。(由於騎行路線會有土路或石板路，請勿攜帶公路車)。
- 單車騎乘中會有一些突發狀況，需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應；因此適合有團隊合作精神，並樂意協助和付出者。
- 有意願的參加者，麻煩填妥報名表及壯遊同意書，再回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表之後，會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊，再通知參加者能否參加本次的活動。
預估費用：
EUR € 3,950 歐元 (參加者 15 人以上費用)。由於本單車行程特殊，在沒確定成團前，歐洲相關旅遊服務的價格無法確認，所以本費用為預估，確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。
費用包含:
- 本活動是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織，遊程設計及規劃為Tour De World環球壯遊聯盟，不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊，所以在活動安排方面，隊員需要自理部分的事項；如自行前往出發點報到與在終點解散，午晚餐和門票等自理。
- 活動費用包含如下：當地全程住宿，早餐，交通支援(巴士)，單車壯遊指導員，活動協作員，行政和操作費，相關設備、器材等，
費用不含:
- 報到及解散點(維也納)的來回機票。台灣的參加者可由負責台灣旅行業務的寶崴旅行社協助辦理，或可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。
- 簽證，護照，刷卡手續費，全程午、晚餐，景點門票，個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館)，個人花費支出，當地工作人員感謝金(EUR€ 8 歐元/天)，自行車租借費用。
- 旅遊保險(符合申根國家醫療旅遊保險的規定)。歐洲的醫療費用很高，需注意個人投保的保險種類和金額是否足夠。
注意事項:
- 公路的路況大部分為柏油路面，但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面。自行車道方面有部分會是砂石路面，而設置在道路旁的自行車專用道，有些路面不平並有高低坡坎，通過時極易摔車，騎乘時要特別注意。行程中也會行經一些彎曲的陡上下坡的丘陵山路，連續的髮夾彎山路，和交通流量較高的路段，要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
- 由於自行車道、鄉道或公路旁，巴士無法進入或任意停車，因此在騎車路程中，巴士不會隨著車隊而行，只會在可停車的約定地點會合。
- 單車騎乘時，由於行進路線複雜且多叉路，請勿自行騎乘、行動或脫隊，以避免迷路。
- 因歐洲的飲食口味，與華人大不相同，且消費金額高，因此要有心理準備。所以行程中我們特別不包含午、晚餐，參加者就可依照個人的口味和預算，自行安排和選擇餐食的豐儉。
- 活動沿途的住宿條件和旅館等級，主要考慮旅館的地理位置，儘量安排在行經的路線附近；所以標準不一，會以3~4星級為主，房間則為一人一床的雙人房。但部分的德式房型，會在一片大床板上，鋪有分開的2個床墊。另外由於中歐大部分國家位於高緯度地區，部分旅館也沒有冷氣空調設備。
- 部分景點需要購買門票，是否值回票價與符合價值，會因個人的觀點而不同。再者由於歐洲的導遊費用高昂，所以在這次活動中，我們並沒有安排旅遊導覽等服務。因此在抵達景點後，就開始自由活動，可自行買票進入景點參觀，而不進入景點者也可在周圍逛逛和休息。
- 此次行經地區海拔最高位置在德國楚格峰(2,920m)，由於歐洲地區緯度較北，活動時要注意氣候變化，不同地點會因海拔高度和環境不同，氣溫而有差異，注意不要受寒、失溫等。
- 騎行中由於會有不預期的突發意外狀況、或部分自行車道及路線的路況不好、或沿途風景優美、或隊員體力不佳、單車故障等因素，騎車的速度大部分無法增快，導致騎行耗費的時間不定；且由於司機開車工作時數的限制和規定，因此有突發狀況時，騎車時段和路程，也會依現況做彈性安排和調整。
- 加者可租借維也納的旅行自行車，或自備小輪徑或摺疊變速單車、旅行或登山單車以及單車攜行袋。(由於騎行路線會有土路或石板路，請勿攜帶公路車)。
- 有需租借單車者，可在維也納領車及歸還(旅行自行車費用約EUR€20歐元/天)，請在報名表上登記。
- 自帶單車者，由於單車在飛機托運和擺進巴士運輸過程中，難免會產生一些不可避免的損傷或刮傷；另外也考慮到維修難易、零件和修車工具的通用性，所以我們會建議不要攜帶太高檔的單車前往。在歐洲如需要修理單車或替換特殊零件，有時需耗費多日。
- 自帶單車者，搭機時我們會建議將單車裝入單車託運袋或紙箱辦理託運。目前國際及境內航班的託運行李大部分規定每人為23公斤，超出者則會被收取超重費用。再者部分航空公司對於託運行李的件數和體積也有規定；件數有時只有1件，而體積大部分規定為長+寬+高，不得超過158公分。目前除小輪徑或折疊單車，比較不會超標外，其餘單車裝袋或裝紙箱都會超過158公分；所以在辦理單車託運時，會被要求加收超規格的大型行李費(至少EUR€ 100歐元以上不定)。
- 由於每個航空公司、機場及辦理登機手續櫃台人員的認知、規定及收費標準不同，辦理單車託運時難免會遇到一些問題或刁難，如有超重或超規格之行李託運費請自付。
- 租借之單車，如因使用人之疏忽或意外，而造成單車的損壞或遺失，維修或賠償費用由單車使用人支付。
活動行程: 約 1850 公里
Day01 08/14
出發 ✈ Transfer Point 轉機點
搭機前往奧地利首都-維也納。
Day02 08/15
Transfer Point 轉機點 ✈ Vienna 維也納
抵達維也納後，自行前往旅館報到，自由活動。
2001維也納舊城區Historic Centre of Vienna
http://whc.unesco.org/en/list/1033
Day03 08/16
Vienna 維也納– Melk 梅爾克– Bad lschl 巴圖伊舍 (Bus+Bike：310km)
前往克雷姆斯，進入文化遺產多瑙河瓦豪地區，沿著多瑙河最美麗的河岸騎行，抵達梅爾克修道院，再前往巴德伊舍這個礦泉療養小鎮。
克雷姆斯到梅爾克這一段30公里的多瑙河流域，稱為瓦豪河谷，被列入世界文化遺產。多瑙河由西向東緩緩向前流著，沿岸高地散落的古堡和廢墟建築，俯瞰著古老小鎮和村莊，山坡上的葡萄園連綿起伏，形成獨特的景致。
克雷姆斯位於瓦豪河谷的東北端，克雷姆斯河流入多瑙河的入口處，坐落在連綿起伏的葡萄園中，是下奧地利最古老的城市。
梅爾克修道院坐落在一處高踞多瑙河岸邊的岩岬之上，俯瞰多瑙河，是巴羅克風格的建築傑作。這座本篤會修道院是著名的中世紀求知之地，是瓦豪地區的地標式建築。
自從19世紀以來，巴德伊舍這個礦泉療養小鎮，就成為上流社會的礦泉療養之地。1853年，弗蘭茨‧約瑟夫皇帝在這裡的奧地利酒店(現今的市政博物館)，舉行了與巴伐利亞茜茜公主訂婚的儀式。翌年，他再度來到這座小城，並將這裡作為他的避暑勝地。
2001瓦豪河文化景觀Towns of Krems and Melk
http://whc.unesco.org/en/list/970
Day04 08/17
Bad lsch 巴圖伊舍–Hallstatt 哈斯塔特–Salzburg 薩爾斯堡 (Bus+Bike：115km)
進入被阿爾卑斯山群山環繞的薩爾斯堪梅古特地區，沿著哈斯塔特湖畔自行車路線騎行，繞行被譽為「世界上最美麗的小鎮」，也是湖區之最的世界遺產-哈斯塔特小鎮，再經真善美電影場的景聖沃夫岡湖區，抵達音樂神童莫札特的故鄉，也是世界遺產-薩爾斯堡後市區自由活動。
1997哈斯塔特-達赫斯泰因的文化景觀Hallstatt-Dachstein
http://whc.unesco.org/en/list/806
1996薩爾斯堡歷史中心Historic Centre of the City of Salzburg
http://whc.unesco.org/en/list/784
Day05 08/18
Salzburg 薩爾斯堡– Königssee 國王湖– Garmisch Partenkirchen 加米許‧帕騰希爾基 (Bus+Bike：235Km)
續騎行聖雅各之路。經10~12世紀興盛的古雷昂王國首都-雷昂，也是西去聖地亞哥-德孔波斯特拉朝聖的必經之地。再往西行抵達蓬費拉達，區內的聖殿騎士城堡，建造於12世紀，是朝聖之路必經的知名城堡。
雷昂以其哥德式教堂和其他著名歷史建築，及來自羅馬時代和中世紀時期的建築遺存而出名。萊昂曾被評為“不為人知的美麗地方”，因為這個曾經輝煌一時的城市，經常被旅行者忽略，但這裡的林蔭道，迷人的廣場，歷史上著名的老街區以及高第的作品-波提內之家，的確值得前往一遊。
Day06 08/19
Garmisch Partenkirchen 加米許‧帕騰希爾基-Zugspitze 楚格峰– Church of Wies 威斯教堂– Fussen 福森 (Bus+Bike：85Km)
上午搭乘登山火車和纜車前往楚格峰山頂遊覽，離開加米許‧帕騰希爾基，經洛可可式建築，被稱為「巴伐利亞草原奇蹟」的世界遺產-威斯教堂，再前往位於阿爾卑斯山腳下，羅曼蒂克大道南邊的終點城市-福森，大名鼎鼎的新天鵝堡就在郊區。沿途安排單車行。
1983威斯教堂Pilgrimage Church of Wies
http://whc.unesco.org/en/list/271
Day07 08/20
Fussen 福森– Hohenschwangau 新天鵝堡– München 慕尼黑 (Bus+Bike：135Km)
上午前往全歐洲最漂亮的城堡，由路德維二世國王所建的三座宮殿之一的新天鵝堡，可自費參觀。再沿著羅曼蒂克大道路線北行，抵達巴伐利亞首府也是德國南部第一大城的慕尼黑。
Day08 08/21
München 慕尼黑
慕尼黑市區觀光，自由活動。
Day09 08/22
München 慕尼黑– Cesky Krumlov 契斯基庫倫洛夫- České Budějovice 傑斯凱布提約維次 (Bus+Bike：330 km)
離開慕尼黑，穿越的德國及捷克國界後，抵達世界遺產-契斯基庫倫洛夫。
契斯基庫倫洛夫小鎮被彎曲的伏爾塔瓦河環繞，有直指天際色彩繽紛的高塔、紅褐色屋頂搭配白牆的房屋和13世紀的城堡，中古世紀城市的風情保留至今，被稱為捷克最優美的城鎮。
1992契斯基庫倫洛夫歷史中心
http://whc.unesco.org/en/list/617
Day10 08/23
České Budějovice 傑斯凱布提約維次– Holašovice 霍拉舍維采– Praha 布拉格 (Bus+Bike：173 km)
沿著波西米亞的鄉間小路騎行，抵達世界遺產-霍拉舍維采。參觀這座完整保持著中世紀時期的村莊構造和南部波希米亞地區的巴洛克式建築的村莊後。再前往捷克首都也是世界遺產-布拉格，市區自由活動。
布拉格是世界最美的城市之一，有百塔之城之稱。歷史中心建於11至18世紀之間，老城，外城和新城自中世紀起就以其建築和文化上的巨大影響而著稱於世。中心擁有諸如荷拉德卡尼城堡，聖比圖斯大教堂，查理橋以及數不勝數的教堂和宮殿等絢麗壯觀的遺跡，其中大多數建於14世紀神聖羅馬皇帝查理四世統治時期。
1998霍拉索維采古村保護區Holašovice Historic Village
http://whc.unesco.org/en/list/861
1992布拉格歷史中心Historic Centre of Prague
http://whc.unesco.org/en/list/616
Day11 08/24
Praha 布拉格– Telč 泰爾奇–Brno 布爾諾 (Bus+Bike：285Km)
沿著波西米亞的鄉間公路騎行，前往世界遺產-泰爾奇，參觀這座宛如繪畫夢幻景緻的粉彩色建築小鎮後；前往曾經是摩拉維亞王國首都，也是捷克第二大城市的布爾諾後市區自由活動。
1992泰爾奇歷史中心Historic Centre of Telč
http://whc.unesco.org/en/list/621
Day12 08/25
Brno 布爾諾– Valtice 瓦爾季采–捷克.奧地利國境–奧地利.斯洛伐克國界橋– Vienna維也納 (Bike+Bus：175km)
前往參觀世界遺產-萊德尼采，再騎行單車穿越捷克、奧地利和斯洛伐克3國，經歷半日單車跨3國的難得體驗後，結束此次東歐段的單車騎程，前往奧地利首都也是世界遺產的維也納，市區自由活動。
1996萊德尼采-瓦爾季采文化景觀
http://whc.unesco.org/en/list/763
Day13 08/26
Vienna 維也納 ✈ Transfer Point 轉機點
維也納旅館解散後，自由活動。前往機場搭乘飛機。
Day14 08/27
Transfer Point 轉機點 ✈ 返家
經轉機點返家。
報名方式：
- 請填妥下列報名表內的資料及有興趣參加之行程後，按送出報名表，傳回本會。
- 我們收到您的報名表後，會傳給您壯遊同意書，麻煩將壯遊同意書詳細填寫後，以E-mail方式回傳本會，才完成報名手續。主辦單位在接到壯遊同意書之後，會評估參加者的能力、觀念是否符合本次的單車壯遊，並通知繳交訂金。
- 在活動出發日的2個月前，我們會依據報名人數來決定是否舉辦，謝謝您的耐心等候。
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2004~2023 年單車壯遊首發團隊全紀錄:
2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊
2004年~ 雲南滇西北單車隊
2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊
2007年~ 中國北新疆單車隊
2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊
2008年~ 日本北海道單車隊
2009年~ 絲路親子單車壯遊
2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊
2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊
2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartI中國絲路段:北京-新疆
2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽
2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartII中亞絲路段:哈薩克-土耳其
2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIII橫越歐洲段:土耳其-荷蘭
2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIV橫越美國段:華盛頓DC –西雅圖 2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartI橫越中國段:福建福州-新疆喀什
2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartII穿越中亞段:吉爾吉斯-土耳其
2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIII橫越歐洲段:希臘 -葡萄牙 2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIV南美洲段:祕魯-智利
2019年~ 環球傳騎/吉力馬札羅山&坦尚尼亞&肯亞單車壯遊隊
2020年~ 絲路傳騎計畫，中國甘肅到土耳其伊斯坦堡，5大段行程穿越亞洲腹地
2023年~ 絲路傳騎計畫，Part 2 新疆段：敦煌-霍爾果斯
2023年~ 環球傳騎/東歐段：愛沙尼亞-奧地利單車壯遊隊
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