2026南歐傳騎 | 西班牙🇪🇸-聖雅各朝聖之路╳10日

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  • 「這裡的大門向所有人敞開,無論是病人還是健康的人,無論是天主教徒,還是非教徒, 猶太人,異端者或流浪漢,」。
  • 這是一條沿著貝殼指引方向,荒涼及充滿荊棘之路。
  • 天主教徒心中的三大朝聖路線之一,那就是西班牙聖雅各朝聖之路。
  • 歌德曾說:歐洲,就誕生在通往聖地亞哥的朝聖之路上
  • 哪怕只是看一看聖地亞哥的房屋就已經是朝聖了- 但丁。
  • 騎進電影「我出去一下/我的徒步之旅」的場景。
  • 體驗一趟身心靈的自我淬鍊及和宗教歷史文化的對話。
  • 單車騎行者,人生總得騎那麼一次的朝聖路!
聖雅各朝聖之路(El Camino de Santiago)

具千年歷史的聖雅各之路是基督徒著名朝聖路,傳說,耶穌的愛徒「雅各」在耶路撒冷遭受殺 害殉道,遺體不知被帶到何方,西元 814 年,一位修士在暗夜得到啟示,並由星星指引,於現今 西班牙「聖地牙哥康波斯特拉古城」(Santiago de Compostela)找到,自此之後,教徒皆會到雅各 墓地的教堂朝聖。

這條朝聖之路綿延整片歐洲,可遠從中東耶路撒冷開始,也可從歐洲任一城市起步,但最後終 點全都指向位於西班牙西北方的聖地牙哥康波斯特拉古城。較著名的朝聖路線共有 3 條,分別是 「銀之路」(De la Plata,總長 1,000 公里,從西班牙南方出發)、「北方之路」(Camino Norte,總 長 850 公里,從法國出發,沿西班牙北海岸前行)、「法國之路」(Camino Francés,總長約 800 公 里,由法國南部穿越庇里牛斯山進入西班牙),目前最熱門的路線即為法國之路。

這條朝聖之路每年都吸引超過 50 萬人次以徒步、單車、騎馬的方式前往朝聖,包括聖方濟、卡 繆、教宗若望保祿二世都曾是這條路上的朝聖客,1985 年聯合國將其列為世界文化遺產,隨後歐 洲議會又將其定為第一條歐洲文化旅行路線。

西班牙聖地亞哥朝聖之路是西班牙旅遊的經典路線之一。聖地亞哥是基督徒中與羅馬、耶路撒 冷齊名的三大聖城之一,並由於地理位置的偏遠,在中世紀被人們稱為“世界的盡頭”。以此為 終點跨越比利牛斯山脈,連綿蜿蜒於西法邊境的長路,就是鼎鼎大名的聖地亞哥朝聖之路。 朝聖者在路上也不用耽心迷路,因為沿路會有許多指示,如加利西亞海的扇貝圖形則是其經典 的象徵指引符號。在路上,你可以遊覽一些聯合國世界文化遺產。這些璀璨遺產擁有世界性的突 出價值,而整條聖地亞哥之路也是世界文化遺產。

朝聖者利用徒步(至少 100 公里以上)、單車(至少 200 公里以上)或是騎馬趕騾方式完成整個行程 者,可以得到聖雅各教堂所頒發的拉丁文證書。

全球首創的「環球傳騎」從2011~2023年間,創下環球2圈,行經47國的騎跡

 環遊世界是許多人的夢想,但真正能實踐的人卻是少數。「環球傳騎」執行長陳守忠在1999年締造了單車環球的紀錄之後,重新思考這種高難度挑戰的意義,於是在2011年開始提出「環球傳騎-分時分段單車環球」壯遊,每年用40多天的時間,4年環球一圈,以騎行+巴士的方式移動。藉由充分的後勤支援及經驗分享,支持有單車環球夢想的壯遊者,快樂的圓夢。

  這個全球首創、前所未見的計畫上路後,從2011年~2023年的環球傳騎計畫,創下環球2圈,行經47國,世界遺產143個的騎跡紀錄。更有超過數百人次來自台灣、中國大陸、香港、菲律賓、馬來西亞、加拿大、美國等地的華人朋友,踏上壯遊的旅程,以自己的方式與節奏,踩動踏板、貼近世界;參與者橫跨各年齡層,從10歲到82歲,證明年齡與體能不該成為追夢的限制。

  這幾年來共有顏政治(69歲)、廖木旺(60歲)、蘇素霞(69歲)、簡清泉(70歲)、陳萱(14歲)、楊慶鎮(71歲)、陳守忠(55歲)等7人完成4年單車環球壯遊;其中陳守忠女兒的陳萱,也成為最年輕女性單車環球壯遊者,全家並一起完成環球壯遊。而陳守忠在2016年橫越中亞段後,成為台灣首位完成兩次單車環球者。

  在順利完成第二輪的單車環球後,「環球傳騎」計畫2019年開始也將進入新的里程碑,不再以4年分段方式從東到西的橫越地球,預計以新模式、新路線,以拼圖方式來壯遊世界。

  「環球傳騎」&「鐵馬傳騎」之環球拼圖&傳騎探索系列活動是個結合自行車騎行+巴士+探索景點&世界遺產的旅遊新模式,深入和輕鬆的體驗大世界;所以行程路線的規畫,會特別安排探訪沿途的知名景點、世界遺產,特殊的文化、人文、地理景觀等;而不是只選擇最短的距離及路線,只為了里程數及單車騎行多少時間的思維模式。

2020 南歐傳騎|西班牙🇪🇸-聖雅各朝聖之路 路線圖
單車輕騎橫越西班牙-聖雅各法國之路

  朝聖之路的法國之路總長約800多公里全程如以徒步方式,需費時1個多月;受限於旅程時間太長,因此目前旅遊市場中的徒步行程,大部分會安排以聖地亞哥-德孔波斯特拉之前的100公里路線為主,這樣一趟的徒步行程,只能探訪接近聖地亞哥聖城的小範圍地區。

因此「環球傳騎」特別規劃以巴士+自行車騎行的方式,縮短旅程時間,安排精緻的騎行路線,從聖雅各之路的重要城市,也是世界遺產-布爾戈斯開始,到終點的大地盡頭-福斯特拉燈塔/零里程碑結束,行程將橫越法國之路600公里,是朝聖之路少有的單車團隊行程。

  「環球傳騎」2025年聖雅各朝聖之路-法國之路的單車壯遊,將從西班牙首都-馬德里出發,搭車前往法國之路上的世界遺產-布爾戈斯,開始沿著聖雅各之路西行,沿途我們會安排朝聖之路部分的公路段騎行,感受及體驗朝聖者的心靈。途經6處世界遺產。

  行程重點安排探訪西班牙首都及最大的都市-馬德里;西班牙內戰時期佛朗哥的根據地,也是中世紀英雄席德的淵源地和世界遺產-布爾戈斯;10~12世紀興盛的古雷昂王國首都-萊昂;因高第設計的主教宮而聞名的阿斯托加;歐洲唯一一座被完整無缺的古羅馬圍牆環繞的城市和世界遺產-盧戈;聖雅各長眠的基督教聖地和世界遺產-聖地亞哥德孔波斯特拉;大地的盡頭,聖雅各之路終點,零里程碑-福斯特拉;結束聖雅各之路的朝聖騎行。  

搭車返回馬德里的途中,也特別安排探訪朝聖之路的"銀之路"中非常重要的一站-薩莫拉;古老的大學城世界遺產-薩拉曼卡;「聖人和石頭之城」世界遺產-阿維拉。

  騎上路吧!把握今朝,有些事現在不做,一輩子都不會做了。「環球傳騎」歡迎有單車環球夢的華人朋友加入我們圓夢的行列。

活動特色:
  1. 本行程由海外單車旅行經歷、單車路線規劃、團隊執行操作等經驗和次數最多(超過30多年)的台灣首位完成兩次單車環球壯遊家陳守忠(1999年和2016年)所規畫,執行團隊也是由海外單車旅行經驗最豐富的成員所組成。
  2. 本單車壯遊規劃定位為自行車騎行+巴士+文化遺產小鎮的旅遊模式,旅程約1670公里,全程安排一輛巴士提供搭乘運輸。
  3. 行程重點主要從聖雅各之路的重要城市,也是世界遺產的布爾戈斯出發到終點:福斯特拉(零里程碑),橫越600多公里的法國之路。配合沿途景點及住宿點,在4天的騎行日程中,騎行里程約在50~60公里/天,以達到朝聖者護照申請門檻(200公里);其餘路程則搭乘45人座巴士,以較快速的方式移動和前進,大幅縮短整體旅程時間。和同樣旅程時間的徒步團,只能侷限從聖地亞哥-德孔波斯特拉之前100多公里的地區出發,且沒有支援巴士隨行,其活動場域和交通支援而不同。
  4. 報到會合及解散點都在馬德里的旅館,不用自己搭車前往朝聖之路的出發和解散城鎮。
  5. 住宿安排會以3~4星級的旅館為主。徒步團大部分是沿途的民宿或庇護所。
  6. 全程途經6處世界遺產。
  7. 由於歐洲地區的食宿、交通、旅遊和導遊服務等消費都很高,如再增加一些單車旅遊的相關服務(如支援車、司機和導遊等),此行的費用將會非常的高昂;因此為了降低費用,在這次活動中,並沒有安排導遊隨行來提供參觀導覽和相關的旅遊服務。我們將採取半自助旅行的模式,部分項目需要個人自理,如午晚餐、旅遊景點的導覽服務和自行到集合或解散點等,以減少當地昂貴的旅遊和人力服務費用。
  8. 一般歐洲單車旅行團,大部分都交由當地自行車旅遊公司處理及安排。優點是當地提供自行車和部分維修後勤支援,以及餐食安排。但缺點是業者因考慮到交通等相關成本,大部分的行程路線只能侷限在單國或部分地區,能造訪的景點較少,活動費用也高。因此單車環球壯遊家陳守忠以其豐富的單車旅行經歷,特別精心規劃和安排行程路線,讓歐洲傳騎的參與者,能延伸單車壯遊的視野,享受單車旅行,並探訪更多國家和世界遺產、景點;且讓活動費用能有合理的CP值。
  9. 活動行程會搭配2位單車壯遊指導員協助。
  10. 單車騎行路段會安排次要公路、鄉道或自行車路線,和朝聖之路週邊的地區。並將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理。
  11. 我們的單車壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎,將大部分時間花在騎單車的競賽、挑戰和追求累積里程數;我們注重是如何透由單車的踩踏,更深入的體驗沿途風土民情及風光。
  12. 壯遊進行中,我們會特別注重戶外風險管理,以降低團隊及個人的風險機率。
  13. 行程中以輕裝方式騎程,大型行李及不必要的裝備可置放於支援巴士上。
  14. 本隊全程No Shoping,不同於觀光旅遊團必須進入團體購物商店,花費時間;所以時間能夠充分的應用在沿途壯遊。
  15. 如不想騎車的家屬或親友也可參加。因為我們的行進摸式較為緩慢,沿途可坐在巴士上移動並欣賞風景;並可在巴士等候的過程中,放慢旅行的腳步,以徒步漫遊方式深入當地。
活動日期: 2026年06月12日- 06月21日 共10天
參加資格

此次單車壯遊的定位是「團隊的單車壯遊體驗」,參加者會來自全球不同地區的華人。在團隊資 源的平台支持中,共同體驗大世界、和完成單車壯遊夢想。在活動過程中,團隊會從旁支持,但 隊員需自行處理及解決個人問題,並能適時的協助和服務同行夥伴,除可學習個人的壯遊能力, 也能一起成就個人和團隊的榮耀。

  1. 此次壯遊為國外單車半自助行,大部分飲食、遊程需要自理,適合有外國自主旅行能力,不 需要導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華 人,因此要能自行到集合和解散點的旅館與隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時,可相約一 起行動)。
  2. 本次行程歸類於中級路線,適合體力能夠負荷日騎 60 公里以上,騎乘彎曲陡上下坡山路技術 熟練者參加。
  3. 參加者可租借西班牙的登山單車,或自備小輪徑或摺疊變速單車、旅行或登山單車。(由於騎行路線會有土路或石板路,請勿攜帶公路車)
  4. 單車騎乘中會有一些突發狀況,需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應;因此適合有團隊 合作精神,並樂意協助和付出者。
  5. 有意願的參加者,麻煩填妥報名表及壯遊同意書,再回傳主辦單位。主辦單位在接到報名表之後,會評估及審核參加者的能力、觀念和資格是否符合本次的單車壯遊,再通知參加者能 否參加本次的活動。
預估費用:

EUR 歐元 (參加者 15 人以上費用)。由於本單車行程特殊,在沒確定成團前,歐洲相關旅遊服務的價格無法確認,所以本費用為預估,確定費用以開始安排成行作業時之費用為準。

費用包含:
  1. 本活動是由全球喜愛單車壯遊的華人朋友所組織遊程設計及規劃為Tour De World環球壯遊聯盟,不是旅遊觀光團及一般的遊程營隊,所以在活動安排方面,隊員需要自理部分的事項;如自行前往出發點報到與在終點解散,午晚餐和門票等自理。
  2. 活動費用包含如下:當地全程住宿,早餐,交通支援(全程巴士),單車壯遊指導員,活動協作員,團體裝備、工具、器材等。
費用不含:
  1. 報到及解散點(馬德里)的來回機票。台灣的參加者可由負責台灣旅行業務的寶崴旅行社協助辦理,或可自行安排不同的路線或交通工具往返報到與解散地點。
  2. 簽證,護照,刷卡手續費,全程午、晚餐,景點門票,個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館),個人花費支出,當地工作人員感謝金(EUR€ 8 歐元/天)自行車租借費用
  3. 旅遊保險(符合申根國家醫療旅遊保險的規定)。歐洲的醫療費用很高,需注意個人投保的保險種類和金額是否足夠。
注意事項:
  1. 公路的路況大部分為柏油路面,但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面。自行車道方面有部分會是砂石路面,而設置在道路旁的自行車專用道,有些路面不平並有高低坡坎,通過時極易摔車,騎乘時要特別注意。行程中也會行經一些彎曲的陡上下坡的丘陵山路,連續的髮夾彎山路,和交通流量較高的路段,要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
  2. 由於自行車道、鄉道或公路旁,巴士無法進入或任意停車,因此在騎車路程中,巴士不會隨著車隊而行,只會在可停車的特定地點會合。
  3. 單車騎行時,由於行進路線複雜且多叉路,請勿自行騎乘、行動或脫隊,以避免迷路。
  4. 因歐洲的飲食口味,與華人大不相同,且消費金額高,因此要有心理準備。所以行程中我們特別不包含午、晚餐,參加者就可依照個人的口味和預算,自行安排和選擇餐食的豐儉。
  5. 活動沿途的住宿條件和旅館等級,主要考慮旅館的地理位置,儘量安排在行經路線附近;所以標準不一,會以3~4星級為主,房間則為一人一床的雙人房,部分的房型,會在一片大床板上,鋪有分開的2個床墊。
  6. 部分景點需要購買門票,是否值回票價與符合價值,會因個人的觀點而不同。再者由於歐洲的導遊費用高昂,所以在這次活動中,我們並沒有安排旅遊導覽等服務。因此在抵達景點後,就開始自由活動,可自行買票進入景點參觀,而不進入景點者也可在周圍逛逛和休息。
  7. 此次行經地區為海拔0~1284公尺之間的海濱、丘陵、山區等地形,沿途溫差較大,要留意自己的身體狀況和反應;也要注意氣候變化,不同地點會因海拔高度和環境不同,氣溫而有差異,需備齊合適的衣著裝備。
  8. 騎行中由於會有不預期的突發意外狀況、或部分自行車道及路線路況不好、或沿途風景優美、或隊員體力不佳、單車故障等因素,騎車的速度大部分無法增快,導致騎行耗費的時間不定;且配合司機開車工作時數的限制和規定,因此有突發狀況時,騎車時段和路程,也會依現況做彈性安排和調整。
  9. 參加者可租借西班牙的單車,或自備小輪徑或摺疊變速單車、旅行或登山單車以及單車攜行袋。(由於騎行路線會有土路或石板路,請勿攜帶公路車)
  10. 有需租借單車者,可在馬德里領車及歸還,請在報名表上登記。(登山單車費用約EUR€155歐元)。
  11. 自帶單車者,由於單車在飛機托運和擺進巴士運輸過程中,難免會產生一些不可避免的損傷或刮傷;另外也考慮到維修難易、零件和修車工具的通用性,所以我們會建議不要攜帶太高檔的單車前往。在歐洲如需要修理單車或替換特殊零件,有時需耗費多日。
  12. 自帶單車者,搭機時我們會建議將單車裝入單車託運袋或紙箱辦理託運。目前國際及境內航班的託運行李大部分規定每人為23公斤,超出者則會被收取超重費用。再者部分航空公司對於託運行李的件數和體積也有規定;件數有時只有1件,而體積大部分規定為長+寬+高,不得超過158公分。目前除小輪徑或折疊單車,比較不會超標外,其餘單車裝袋或裝紙箱都會超過158公分;所以在辦理單車託運時,會被要求加收超規格的大型行李費(至少EUR€ 100歐元以上不定)
  13. 由於每個航空公司、機場及辦理登機手續櫃台人員的認知、規定及收費標準不同,辦理單車託運時難免會遇到一些問題或刁難,如有超重或超規格之行李託運費請自付,(訂機票時也可先加購託運行李件數)。
  14. 租借之單車,如因使用人之疏忽或意外,而造成單車的損壞或遺失,維修或賠償費用由單車使用人支付。

活動行程: 約 1670 公里

Day01   06/12日

出發  Transfer Point 轉機點 

  搭乘飛機前往西班牙首都馬德里。

Day02   06/13日

Transfer Point 轉機點  Madrid 馬德里  旅館報到 

  當日中午之後,自行前往維也納的旅館和環球傳騎主隊伍報到會合,自由活動。

Day03  06/14

Madrid 馬德里Burgos 布爾戈斯  (Bus:295Km)

  從馬德里搭車前往布哥斯省省會,西班牙內戰時期為佛朗哥的根據地,中世紀英雄席德(El Cid)的淵源地和世界遺產-布爾戈斯。這裡也是千年歷史的基督教著名朝聖路-聖雅各之路的重要城市。抵達布爾戈斯之後,如時間充裕,會安排單車騎行熱身和適應。

  公元13世紀,布爾戈斯大教堂和法蘭西大教堂幾乎同時開始修建,教堂的建設一直到公元15世紀至16世紀才完成。布爾戈斯大教堂以其華麗的建築和無可比擬的藝術品收藏 聞名於世,展示著哥特藝術的整個發展歷史。教堂中的油畫,唱詩班席,長排座椅和彩色玻璃窗等歷畫出出獨特的藝術之美。

1993 聖地亞哥康波斯特拉之路:法蘭西之路和北西班牙之路 http://whc.unesco.org/en/list/669

1984布爾戈斯大教堂 Burgos Cathedral http://whc.unesco.org/en/list/316

Day04   06/15日

Burgos 布爾戈斯Leon 雷昂  (Bike+ Bus:200Km)

   續騎行聖雅各之路。抵達10~12世紀興盛的古雷昂王國首都-雷昂,也是西去聖地亞哥-德孔波斯特拉朝聖的必經之地。

  雷昂以其哥德式教堂和其他著名歷史建築,及來自羅馬時代和中世紀時期的建築遺存而出名。萊昂曾被評為“不為人知的美麗地方”,因為這個曾經輝煌一時的城市,經常被旅行者忽略,但這裡的林蔭道,迷人的廣場,歷史上著名的老街區以及高第的作品-波提內之家,的確值得前往一遊。

Day05   06/16日

 Leon 雷昂Astorga 阿斯托加Lugo 盧戈 (Bike+ Bus:240Km)

  續騎行聖雅各之路。經高第設計的主教宮而聞名的阿斯托加,這裡也是法國路線和羅馬路線(Víadela Plata)的匯合點。再往西行抵達世界遺產-盧戈。

  阿斯托加主教宮位於雷昂西南的阿斯托加,由著名的西班牙建築師安東尼·高第設計,興建於1889年到1913年。原先的主教宮在19世紀毀於火災,格勞主教決定委託高第設計新的主教宮。當高第接受委託時,仍忙於巴塞隆納的桂爾宮、聖家堂等工程,而無法親自前往阿斯托加場勘,後來依照現場的照片、素描及地理等平面資料,完成建築設計圖。

   盧戈坐落於米諾河岸上的山丘上,是加利西亞的省會,同時保留著最重要的古羅馬文明的遺跡。其中,古城牆被列為世界遺產。

  盧戈古羅馬城牆是歐洲唯一一座被完整無缺的羅馬圍牆環繞的城市,以凱爾特人(Celtic)的神祗盧格斯(Lugus)命名,羅馬統治者為了加強防禦建造了城牆,是西歐典型的羅馬帝國後期建造的防禦工程。建造於西元三世紀和四世紀之間,也就是盧克斯•奧古斯狄(Lucus Augusti)時期古城牆長約2000米,高約10米,厚4.5米,有85座堅固的塔樓,現存50個,氣勢宏偉。古城裡有廣闊的廣場和寬敞的花園,像大教堂、大主教宮和市政廳等建築。

2000盧戈的羅馬城牆Roman Walls of Lugo http://whc.unesco.org/en/list/987

Day06  06/17日

Lugo盧戈Santiago de Compostela聖地亞哥-德孔波斯特拉  (Bike+ Bus:120Km)

  沿著聖雅各之路前騎,抵達抵達相傳為耶穌十二門徒之一的雅各伯安葬之地,成為天主教僅次於耶路撒冷、梵蒂岡的第三大聖城也是世界遺產-聖地亞哥-德孔波斯特拉。

  位於西班牙西北部的聖地亞哥-德孔波斯特拉,成為西班牙基督教反對伊斯蘭教的重要象徵。古城在公元10世紀末期遭到了穆斯林的嚴重毀壞,但在11世紀就得到徹底重建。聖地亞哥古城內有各式羅馬式建築,哥特式建築和巴洛克式建築,堪稱世界上最美麗的城市之一。城中最古老的古蹟都坐落在聖雅各的墳墓和奉聖聖各各聖骨的教堂周圍。

1985聖地亞哥-德孔波斯特拉古城Santiago de Compostela (Old Town) http://whc.unesco.org/en/list/347

Day07  06/18日

Santiago de Compostela 聖地亞哥-德孔波斯特拉- Fisterra Lighthouse福斯特拉/零里程碑Zamora 薩莫拉  (Bike+ Bus:530Km)

  沿著聖雅各之路最後一段路程騎行,抵達大地的的盡頭,聖雅各之路終點,零里程碑-福斯特拉,結束朝聖之路的騎行。再搭車前往被稱為“羅馬式城市博物館”,也是朝聖之路的"銀之路"中非常重要的一站-薩莫拉。

  福斯特拉的加利西亞語意為「大地的盡頭」,朝聖之路的終點是福斯特拉燈塔,位於大西洋邊的菲斯特拉角,這裡豎立著0公里的朝聖路標。好多走完聖地亞哥之路的朝聖者們會來到這裏把它們的鞋子襪子留在這裏,表示路途的完滿結束。

  薩莫拉是西班牙西北部卡斯蒂利亞-萊昂自治區薩莫拉省省會。坐落在杜羅河旁的一座岩山上,距離西葡兩國邊境線五十公里,是白銀之路上非常重要的一站。城中有24座12~13世紀的羅馬式風格的教堂,是整個歐洲擁有羅馬式風格教堂最多的城市。

Day08   06/19日

Zamora 薩莫拉Salamanca 薩拉曼卡Ávila 阿維拉Madrid 馬德里  (Bus:290Km)

   搭車返回馬德里,如時間充裕,途中可安排參觀世界遺產-薩拉曼卡老城或阿維拉老城區。抵達馬德里後自由活動。

  薩拉曼卡是一座古老的大學城,這所大學是歐洲最古老的大學之一,在薩拉曼卡的黃金時代達到了頂峰。該市的歷史中心擁有重要的羅馬式、哥德式、摩爾式、文藝復興式和巴洛克式紀念碑。馬約爾廣場及其畫廊和拱廊尤其令人印象深刻。  

阿維拉這座「聖人和石頭之城」建於11 世紀,是為了保護西班牙領土免受摩爾人的侵害,也是聖特雷莎的出生地和大審判官托爾克馬達的埋葬地,一直保持著中世紀的簡樸風格。這種純粹的形式仍然可以在哥德式大教堂和防禦工事中看到,其中有 82 座半圓形塔樓和 9 個大門,是西班牙最完整的。

1988薩拉曼卡老城 Old City of Salamanca http://whc.unesco.org/en/list/381

1985阿維拉老城區及其外部教堂 Old Town of Ávila http://whc.unesco.org/en/list/348

Day09  06/20

Madrid 馬德里  Transfer Point 轉機點  (飛往轉機城市)

上午於馬德里旅館解散(最晚中午前退房),自由活動。自行前往機場,搭乘班機經轉機點返家。

Day10  06/21

 Transfer Point 轉機點 返家

經轉機點返家。


報名方式
  1. 請填妥下列報名表內的資料及有興趣參加之行程後,按送出報名表,傳回本會。
  2. 我們收到您的報名表後,會傳給您壯遊同意書,麻煩將壯遊同意書詳細填寫後,以E-mail方式回傳本會,才完成報名手續。主辦單位在接到壯遊同意書之後,會評估參加者的能力、觀念是否符合本次的單車壯遊,並通知繳交訂金。
  3. 在活動出發日的3個月前,我們會依據報名人數來決定是否舉辦,謝謝您的耐心等候。

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參加活動的單車(必)
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前往集合點飛機交通安排(必)
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Tour De World 環球壯遊聯盟:

  中華單車文化協會、環球傳騎、絲路傳騎、中華民國山河探險協會、臺灣自行車旅遊協會、台灣鐵馬公民協會、Cosy逍遙大師(台灣/中國大陸)、東風旅行社、寶崴旅行社、永嘉旅行社、中國西安美景時光旅行社、中國雲南燕子自行車運動俱樂部、馬來西亞砂拉越荒野保護協會壯遊組、奧地利Apollo Express International、坦尚尼亞吉力馬札羅Travel By Mong’ateko Ltd,

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2004~2023 年單車壯遊首發團隊全紀錄:

2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊
2004年~ 雲南滇西北單車隊
2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊
2007年~ 中國北新疆單車隊
2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊
2008年~ 日本北海道單車隊
2009年~ 絲路親子單車壯遊
2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊
2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊
2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartI中國絲路段:北京-新疆
2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽
2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartII中亞絲路段:哈薩克-土耳其
2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIII橫越歐洲段:土耳其-荷蘭
2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIV橫越美國段:華盛頓DC –西雅圖 2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartI橫越中國段:福建福州-新疆喀什
2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartII穿越中亞段:吉爾吉斯-土耳其
2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIII橫越歐洲段:希臘 -葡萄牙 2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIV南美洲段:祕魯-智利
2019年~ 環球傳騎/吉力馬札羅山&坦尚尼亞&肯亞單車壯遊隊
2020年~ 絲路傳騎計畫,中國甘肅到土耳其伊斯坦堡,5大段行程穿越亞洲腹地
2023年~ 絲路傳騎計畫,Part 2 新疆段:敦煌-霍爾果斯
2023年~ 環球傳騎/東歐段:愛沙尼亞-奧地利單車壯遊隊

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