2026鐵馬傳騎｜環日本🇯🇵北海道單車壯遊╳10日

活動特色：

1. 本活動規劃定位為自行車騎行+巴士+鄉間小鎮&自然風光的旅遊模式，由於北海道比台灣大2倍多，要騎單車環繞北海道和探訪分布遼闊的主要景點，將會費時費力；所以我們特別安排搭配巴士+單車環繞北海道道央、道東、道北地區一圈，不需要花費太長的旅行時間，就可遊覽北海道夏日時的一些主要景點。在有騎車的日程中，騎行里程約在20~50公里/天。
2. 行程多元化，以北海道夏日的景點、自然生態、風俗民情、休閒渡假為主體，豐富有內涵。也特別安排在行程的景點內騎單車深入探訪，才能體驗當地的自然風光及風土民情。不會如其他單位舉辦的北海道單車團，大部分只集中在一個地區騎單車，在有限的時間和路程距離的限制下，而無法將單車旅行的騎跡，延伸到別的地區；如此只有到北海道騎單車而沒有機會再探訪一些主要景點，而難免會有遺珠之憾。
3. 住宿以溫泉HOTEL+民宿搭配，100%深入北海道的自然和人文嚮宴。
4. 夏遊北海道一定要去的美瑛山丘拼布之路，騎著單車陶醉在繽紛的自然色彩和花香撲鼻的幸福感覺中。
5. 莎羅別緻海岸原生花園，沿線成群的乳牛在旁，邊騎邊欣賞日本海美景。
6. 特別安排極少台灣旅客前往，位於北海道西北海岸的離島利尻島和禮文島，騎行利尻環島的「利尻多彩自行車道」；和探訪島上生長著約 300 種高山植物，享有「花之浮島」美譽的禮文島。
7. 前往位處北海道本土極北點也是日本最北端的宗谷岬。這裡有座北極星稜角的三角錐形地碑，標示著北緯45度31分14秒的地理位置。
8. 騎乘在能取湖單車道一邊賞景，住宿サロマ湖畔溫泉飯店可欣賞全日本最美的落日美景。
9. 騎單車進入世界自然遺產的日本最後秘境-知床國家公園。
10. 餐食安排，早晚餐皆於飯店內用餐，午餐於路途中自選當地店家【午餐自理】，體驗日本生活民情。
11. 由於日本消費很高，單車遊程的天數又較長，並且需要安排和增加一些相關服務(如單車及單車領隊)，所以團費會比傳統旅行團高些，但絕對會比旅行團，更深入的瀏覽與感受體會北海道的風光。
12. 單車旅行會用比機動交通工具較慢的速度，在點和點之間的路線前進和活動，所以可享受到不同的景觀和視覺，而產生更多的感受體驗；因此成為壯遊最佳的交通工具之一。所以我們的壯遊並不是騎車比速度、比距離、比里程、比完騎，將大部分時間花在騎單車的競賽或挑戰型式；我們注重是如何透由單車的踩踏，更深入的體驗沿途風土民情及風光。
13. 此次壯遊沿途行經的環境不同於台灣，所以壯遊進行中，我們會特別注重戶外風險管理，以降低團隊及個人的風險機率。因此每日實際的騎車路程，將會依據路途環境中的天氣、時間、路況、隊員的適應力、團隊體力等因素做機動調整和管理，團員可輕鬆騎車賞景。

參加資格：

此次單車壯遊的定位是「團隊的單車壯遊體驗」。

1. 此次壯遊為國外單車半自助行，部分需要自理(如午餐)，適合有外國自主旅行能力，不需要導遊或領隊的安排、服務或導覽解說翻譯。再者由於參加者會來自全球不同地區的華人，因此要能自行到集合和解散點的旅館與隊伍會合者(台灣的參加者如人數多時，可安排一起行動)。
2. 此次單車行程歸類於中級路線，適合體力能夠負荷日騎50公里以上和騎乘彎曲陡上下坡山路技術熟練者參加，如沒有國外單車旅行經驗也可參加。
3. 單車騎乘中會有一些突發狀況，需要成員的合作、協助、幫忙及互相照應；因此適合有團隊合作精神，並樂意協助和付出者。
4. 有意願的參加者，麻煩填妥報名表及壯遊同意書，回傳主辦單位。

費用包含：

1. 當地行程所列：交通、活動、住宿
2. 北海道離島來回船票，共三段
3. 部分餐(早餐、晚餐)
4. 旅遊業旅遊保險(500萬+20萬醫療) *外籍人士；70歲以上、12歲以下，須配合保險公司承保額度
5. 北海道單車租借 / 單車指導員/ 支援車
6. 不再另收服務費(小費)  

費用不含：

1. 札幌千歲機場的來回機票 (可以自行彈性安排航班，越早訂票票價會比團體票便宜)。
2. 個人交通費用(自由活動、機場至報到及解散旅館)
3. 新辦護照(NT$1500)
4. 部份餐食(午餐)
5. 刷卡手續費(2%)

注意事項：

1. 行進中以輕裝方式騎乘，行李及不必要的騎乘裝備可置放於車上，巴士會在可停車的地方等候。
2. 公路的路況大部分為柏油路面，但會因修路或年久失修而有部分的泥石或坑洞路面。而設置在道路旁的自行車專用道，有些路面不平並有高低坡坎，通過時極易摔車，騎乘時要特別注意。行程中也會行經一些彎曲的陡上下坡的丘陵山路，連續的髮夾彎山路、長隧道，和交通流量較高的路段，要特別留意個人的騎乘技術、單車狀況和交通安全。
3. 行程大部份在北海道的鄉間地區行進，午餐自理方面，由於部分路段是騎在鄉道或自行車路線上，沿途經過的村鎮較小，能提供餐飲的選擇不多；建議可準備餅乾、麵包和乾果、巧克力或糖果等高熱量食物，做為午餐食物。
4. 部分民宿如利尻島、知床港、稚內等地，由於當地特色、房型和條件等因素，房間安排會以2~4人不定；另外民宿大部分為公共衛浴設備。
5. 活動沿途大部分會在海岸、鄉間、丘陵和山嶺活動，其中海拔最高為知床峠(740m)。
6. 騎行中由於會有不預期的突發意外狀況、部分路況不好、或沿途風景優美、或隊員體力不佳、單車故障等因素，騎車的速度大部分無法增快，導致騎行所耗費的時間也不定；且由於司機開車工作時數的限制和規定，因此有突發狀況時，騎車時段和路程，會依現況做彈性安排和調整。
7. 活動提供之單車，如因使用人之疏忽或意外，而造成單車的損壞或遺失，維修或賠償費用由單車使用人支付。

Day01 07/05日

出發 ✈ 札幌 – 旅館報到

住宿：札幌車站附近   餐食：早/自理  午/請自理   晚/請自理
今日搭機飛往北海道札幌後，當日中午之後，自行前往札幌的旅館報到，自由活動。

報名方式：

1. 請填妥報名表內的資料及有興趣參加之行程，傳回本會。
2. 我們收到您的報名表後，會傳給您壯遊同意書，麻煩將壯遊同意書詳細填寫後，以E-mail方式回傳本會，才完成報名手續。主辦單位在接到壯遊同意書之後，會評估參加者的能力、觀念是否符合本次的單車壯遊，並通知繳交訂金。
3. 在活動出發日的3個月前，我們會依據報名人數來決定是否舉辦，謝謝您的耐心等候。

Tour De World 環球壯遊聯盟:

 中華單車文化協會、環球傳騎、絲路傳騎、中華民國山河探險協會、臺灣自行車旅遊協會、台灣鐵馬公民協會、Cosy逍遙大師(台灣/中國大陸)、東風旅行社、寶崴旅行社、永嘉旅行社、中國西安美景時光旅行社、中國雲南燕子自行車運動俱樂部、馬來西亞砂拉越荒野保護協會壯遊組、奧地利Apollo Express International、坦尚尼亞吉力馬札羅Travel By Mong’ateko Ltd,

聯絡電話:

中華單車文化協會 +886 – 937-330-399 東風旅行社 07-2152977
網 站: http://www.taiwanbike.com or https://tourdeworld.co
E-Mail: taiwanbike1998@gmail.com

2004~2024年單車壯遊首發團隊全紀錄:

2004年~ 婆羅洲沙巴山海單車隊
2004年~ 雲南滇西北單車隊
2005年~ 西藏珠穆朗瑪峰基地營單車挑戰隊
2007年~ 中國北新疆單車隊
2008年~ 尼泊爾喜馬拉雅單車隊
2008年~ 日本北海道單車隊
2009年~ 絲路親子單車壯遊
2009年~ 穿越巔峰-川藏公路318國道單車挑戰隊
2011年~ 九寨溝、黃龍、若爾蓋單車壯遊隊
2011年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartI中國絲路段:北京-新疆
2012年~ 泰國清萊國際MTB off-road趣味賽
2012年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartII中亞絲路段:哈薩克-土耳其
2013年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIII橫越歐洲段:土耳其-荷蘭
2014年~ 環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIV橫越美國段:華盛頓DC –西雅圖 2015年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartI橫越中國段:福建福州-新疆喀什
2016年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartII穿越中亞段:吉爾吉斯-土耳其
2017年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIII橫越歐洲段:希臘 -葡萄牙 2018年~ 第二屆環球傳騎/分時分段單車環球壯遊PartIV南美洲段:祕魯-智利
2019年~ 環球傳騎/吉力馬札羅山&坦尚尼亞&肯亞單車壯遊隊
2020年~ 絲路傳騎計畫，中國甘肅到土耳其伊斯坦堡，5大段行程穿越亞洲腹地
2023年~ 絲路傳騎計畫，Part 2 新疆段：敦煌-霍爾果斯
2023年~ 環球傳騎/東歐段：愛沙尼亞-奧地利單車壯遊隊