2023「絲路傳騎」Part 2-中國新疆段單車壯遊，於7月底順利完成！

環球傳騎 Ｘ
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「絲路傳騎」計畫，五大段行程穿越亞洲腹地

  絲綢之路有著輝煌的歷史、文化和名氣，一直吸引許多喜歡歷史文化的旅行者造訪，從遺留的歷史遺跡中，尋找古往今來的軌跡與故事。

  在多年以後，月落星移，時空流轉，古絲路雖已淹沒在黃沙大漠之中，但依舊不變的是荒涼大地上的古長城，八百里長灘瀚海的滾滾石灘黃沙，欺騙旅者眼睛的海市蜃樓，默默述說歷史的古蹟建築及文人墨客的古詞名詩。

  但隨著現代交通工具的便利，旅者也已無法再體會重溯，古人行走絲路的艱辛與困難；而鐵馬騎行就成為少數可以深入體驗絲路旅情的絕佳壯遊方式。

環球壯遊聯盟執行長陳守忠從1990年第一次探訪絲路之後，就被這條擁有豐富歷史文化的古道，所深深地吸引，之後前往絲路的旅行足跡也超過了10次以上。其中絲路單車騎行經歷就包含了1998年單車環球；2009年與太太及時年6歲女兒陳萱，全家3人完成2100公里絲路親子單車壯遊，為全球年齡最小騎單車闖絲路的創舉；2011年和2015年環球傳騎的橫越中國段。

  「絲路傳騎」為「環球傳騎」環球拼圖系列的一部分，計畫共有5個大段，分別為中國甘肅段、中國新疆段、中亞段、伊朗波斯段、亞歐段 (土耳其)，將從中國甘肅開始到位於土耳其的亞洲大陸極西點-巴巴角結束。

  行程將穿越亞洲腹地進入歐洲，行經中國、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克、伊朗、土耳其等7國；預計每年走1~2大段，依序往西行。途中也特別安排探訪30多個世界遺產。

「絲路傳騎」 – 用輪跡重溯戈壁沙漠、荒原中的文化古道

   此次「絲路傳騎」Part 2中國新疆段於7月11日~25日舉辦，從中國甘肅敦煌開始到新疆霍爾果斯口岸結束，全長約3,350公里，全程途經2個世界遺產。參與隊員有來自台灣、香港等地，年齡從18~71歲，雖來自不同的地區，但大家有一個共同的目標就是挑戰絲路騎行。

  活動路線將從敦煌出發，經花土溝，進入新疆；再經古西域36國的若羌、且末、庫車後，進入北疆；經天山知名景點-巴音布魯克草原、那拉提草原、伊寧，抵達中國與哈薩克邊境的霍爾果斯口岸結束中國新疆段行程。

  此次的「絲路傳騎」新疆段團隊成員從台灣、香港等地出發，於7月12日抵達騎行的出發點-甘肅敦煌會合，在享受完敦煌西北美食後，展開第1天的熱身和適應，從敦煌市區出發騎進敦煌綠洲鄉間，再搭巴士翻越當金山口，進入海拔3000多公尺的青海柴達木盆地西北高原，抵達位於青海與新疆和甘肅交界地區的冷湖鎮。

  從冷湖鎮沿S305省道、315國道西行，沿途只有荒涼、炎熱及遼闊的戈壁、鹽鹼灘、雅丹、沙丘等地貌，且300多公里的也看不到一株大樹；途中也只能躲在巴士的車旁，吃簡單的午餐盒。

  315國道續往西行，經過方圓好幾百里的唯一住宿點花土溝鎮後，進入新疆維吾爾自治區；穿越新疆東南部的主要山脈-阿爾金山和阿爾金山國家自然保護區後，抵達位於「死亡之海」之稱的塔克拉瑪干大沙漠東南緣，古絲綢之路南道路線上，也是西域36國之一的若羌。

  騎出諾羌市區，就遇315國道因之前洪水沖壞幾處路面而封閉，很難想像在戈壁沙漠裡會發大洪水，只好再搭巴士，上高速公路，經也是古西域36國之一的且末後，轉進沙漠公路，抵達位於塔克拉瑪干大沙漠中，也是國道G216沙漠公路中唯一的驛站-塔中鎮。  

  全長560公里的沙漠公路，只有塔中鎮可以提供食宿和加油的需求，從空中俯瞰，塔中彷彿是漂浮在“死亡之海”中的一葉孤舟。由於地處偏遠、環境惡劣、補給不便，目前的旅遊基礎設施不夠完善，吃飯、住宿的選擇不多，條件比較簡單。

  接著重頭戲就是穿過塔中鎮「征戰死亡之海，只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生」的牌樓，開始挑戰騎行沙漠公路，沿著國道G216沙漠公路北行，穿越250多公里的起伏不斷的茫茫沙漠路，經輪南鎮的塔里木河大橋，抵達沙漠公路的北端入口，也是古西域都護府的所在地-輪台，再前往曾是西域36國中的大國古龜茲王國-庫車。

  塔里木河是中國最大，世界第五大內流河，古突厥語中塔里木河的意思是「沙中之水」。塔里木河流域是盛名的「絲綢之路」的重要路段。絲綢之路最早開闢的南、北兩道，分列塔里木盆地南、北兩側。而塔里木河、沙漠與胡楊林，也形成一道特殊的風景。

  胡楊木被譽為「英雄樹」，維吾爾語稱胡楊為「托克拉克」，意為「最美麗的樹」。千年來，只要說到胡楊，有三句話最傳神。「生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不腐一千年。」。

  從庫車接行國道G216獨庫公路(獨山子-庫車)南端。沿著庫車河谷上溯，進入天山南麓，公路一路攀升到位於庫車縣與和靜縣的交界處海拔3192米的鐵力買提達坂，穿過隧道後，下坡抵達天山知名景點-巴音布魯克草原。

  地處天山山脈中部的獨庫公路217國道也叫天山公路，北起獨山子，南至庫車，是連接南北疆重要通道，全程560多公里，大部分路段在海拔2000米以上崇山峻嶺、深川峽谷中。

  驅車其間，可一日盡攬雪山、峽谷、河流、草原、濕地等天山深處壯美風景，享受「半天經歷一年四季」、「穿着短袖觸摸雪牆」等獨特體驗，是目前新疆代表性的網紅打卡公路。因受天山冬季降雪、結冰等影響，每年通常從6月中旬開通，但只開放5個多月時間。

  由於是暑假期間的旅遊高峰期，整段路上都是絡繹不絕的車潮，以及滿地的垃圾，可看出負面的旅遊衝擊對這裡影響極大。

  巴音布魯克草原是天山山脈中段的高山間盆地，也是天山南麓非常肥美的夏牧場，蒙古語為“豐富的泉水”。四周雪山環抱，草原地勢平坦，水草豐盛，是典型的禾草草甸草原。每當盛夏來臨，巴音布魯克草原綠草遍地，湖泊和沼澤地到處都是，牛羊成群。這裡有著名的天鵝湖及“九曲十八彎”的開都河谷美景。天鵝湖是亞洲最大、中國唯一的天鵝自然保護區，每年6-9月，棲息着很多野生天鵝種群。

  經G217.S321路口之後，終於離開擁擠的車潮，騎行在壯麗的天山草原路，享受美麗的草原河谷風光，經被譽為“雪山動物園”的鞏乃斯林場後，西行抵達曾在2005年被《中國國家地理》雜誌評為全國最美的六大草原之一的那拉提草原。

  離開車流擁擠的那拉提，從鞏乃斯河谷往西騎行，前往伊犁哈薩克自治州首府-伊寧市。伊寧市地處伊犁河谷盆地中央，古稱寧遠，始建於1762年，為清代伊犁九城之一，列為國家歷史文化名城。伊寧市氣候宜人，物產豐富，自然稟賦得天獨厚，素有「花城」、「蘋果城」、「塞外江南」之美譽，所在的伊犁河谷被中國國家地理評選為中國10大新天府，2010年被南方人物周刊評選為中國十座宜居中小城市之一。

  從伊寧市續往西行，前往位在中國與哈薩克邊境，國道312的終點，也是新疆與中亞各國通商的重要口岸-霍爾果斯口岸。霍爾果斯口岸的歷史十分悠久，遠在隋唐時，便是古代絲綢之路新北道上的重要驛站。與紅其拉甫、阿拉山口並列為新疆的三大口岸。

  明年2024年絲路傳騎主活動，將跨境從口岸對面的國家哈薩克出發，經吉爾吉斯、塔吉克到烏孜別克。

  單車騎行原預計在霍爾果斯結束，但因返回烏魯木齊的時間還夠，因此行程再加碼，前往新疆海拔最高、面積最大的高山冷水湖，有“大西洋的最後一滴眼淚”之稱的賽里木湖，沿著環湖公路，並在成吉思汗點將台結束這次新疆段的騎行。

  這次新疆行程騎行及挑戰了青海高原路、南疆戈壁路、塔里木沙漠路、天山草原路，體驗了在不同場域及環境中的騎行，並盡攬了沿途的風光。

「絲路傳騎」 – 將協助您完成現代鐵馬玄奘之夢

  「絲路傳騎」服務團隊在經過多年的豐富經歷及此行的最新歷練之後，也深度的整合了絲路沿線的相關服務資源後，開始提供絲路的專業騎行服務，行程路線規劃安排及執行，協助更多有絲路騎行夢想的朋友，完成現代鐵馬玄奘之夢。

  2024絲路傳騎預計於7月展開主活動Part 3：中亞段，另外為了讓之前來不及參與絲路傳騎的騎友加入行列，也將在6月份舉辦Part 1甘肅段及Part 2新疆段的行程。

相關訊息請參考網站。

• 「絲路傳騎」網站：https://silkroad-tourdeworld.com/
• 環球壯遊聯盟&中華單車文化協會網站：http://www.taiwanbike.com

   騎上路吧！把握今朝，有些事現在不做，一輩子都不會做了。「環球傳騎」歡迎有單車環球夢的華人朋友加入我們圓夢的行列。  

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