《環繞地球儀的線》陳守忠1998單車環球 | 歐洲段 2 – 沿亞德里亞海北行/ 義大利

歐洲段 2 – 沿亞德里亞海北行/ 義大利

Bari -San Maria di Siponto –Termoli- Pescara –Ancona- Rimini

何處兌換錢

5月29日清晨海上的曙光,照醒了一夜好眠的我,揉揉惺忪的雙眼,往船的左舷望去,客輪正沿著陸地往北行。

「義大利到了!要開始歐洲大陸的騎程了!」心裡高興的想著。前段路程因沿路的許多突發狀況,更改了部份行程路線,輾轉的搭船,終於抵達夢中的浪漫之地-歐洲大陸。

上午8點,客輪緩緩的停靠在巴里(Bari)的碼頭,待船艙大門一開,就迫不及待的跨上雪豹,騎上碼頭;下船的人車就沿著碼頭邊,在一陣混亂之中,不知覺的出了港區。

「奇怪了!怎麼港區內沒有兌換錢的地方?」原以為在港區範圍內,會有銀行或兌換處(Exchang),但一路出來,卻不見蹤跡,更糟糕的是今天又逢星期6休假日。

一出港區,身上雖有美金,但沒有當地貨幣,可就麻煩了!由於德國機車老騎士Gaby有提過巴里的治安不好,原計畫在下船後,就不多做停留,直接離開;但身上沒有當地貨幣,可就走不了。看來只好硬著頭皮,騎著雪豹到市區內,找找看有沒有營業的兌換處(Exchange)或銀行。

休假日上午,巴里的街上有些冷清,沿著大街上的指標,往火車站方向前進,心想火車站是旅客進出的主要門戶,在周圍地區應該很容易找到銀行或相關服務;但在火車站的周圍繞了幾圈後,卻是高興的看到了幾家銀行,卻又失望的發現沒開門;將雪豹停靠在銀行門前的人行道旁,休息並冷靜的想想,期待著銀行突然開門的奇蹟發生。可真慘!才剛到義大利就出了點突發狀況,此時本應該高興的吃著早餐,準備上路,但這時卻因沒有當地貨幣而坐困愁城、動彈不得。

不死心的再騎回港區門口附近,仔細的瞧瞧有沒有銀行,但依舊不見其蹤影,只有幾家賣船票的旅行社有開門營業,此時突然靈機一動,死馬就當活馬醫了。

「你們可不可兌換錢?」進去一問。

「Yes!」旅行社的小姐說了一個我最想聽的回答,解決了整個早上的窘境,雖然兌換的匯率有些低,但也很高興的接受。

在折騰了半天,有了當地貨幣後,就可出發了,開始歐洲大陸的騎程。

沿著亞德里亞海北行

    翻開義大利地圖,義大利半島突出的形狀,就像是一支高腳靴,從歐洲大陸伸出,一腳踩進了地中海。而洋溢著拉丁風情的義大利,也不同於其餘的歐洲大陸國家,充滿著混亂、矛盾及強烈的對比;就如處處的古羅馬帝國遺跡對映著時尚流行文化及名貴跑車;既是紀律嚴格的天主教國,也是惡名昭彰的小偷王國,讓旅者想親近又怕受傷害,又愛又恨的感覺糾葛在一起。

    因以前我就曾造訪過羅馬、佛羅倫斯、比薩等西部旅遊城市,因此這次的行程就預計從位於義大利東岸的巴里(Bari),沿著亞德里亞海的東部地區往西北行,再翻越阿爾卑斯山進入奧地利。

    離開治安風評不佳的巴里,沿著海濱公路往西北騎,濱海道上的車流並不算多,但有些汽車總是呼嘯而過,再夾雜著一些機車的噪音,就少了點希臘海濱旁的悠閒與自在。由於剛進入義大利,且經歷了在巴里換錢的一番折騰後,決定騎到距離巴里19公里的Giovinazzo露營區歇腳休息。

因之前在希臘有先購買了一張義大利地圖,包含了我預計的路線,從義大利經奧地利西部到德國南部的慕尼黑;圖中除了有詳細的公路里程數及地型顯示外,也有露營區的標示,所以較能掌握及規劃行程。

    「1頂帳篷加上1個人的費用是17歐元!」沿著公路旁露營區的指標,輕易的騎到了露營區,坐在櫃檯內的老闆娘表示。由於才剛使用新的錢幣,一下子也還無法折算出幣值,就不加思索的付了錢,待事後一算,還真是一個昂貴的露營區。

騎進了空曠而沒有綠樹的營區中,由於找不到樹蔭處,只好在草地上隨意紮營。營區中停了許多露營房車,但車旁及營區內卻寥寥無幾人,有點納悶,人到哪裡去了?中午過後,開始有些汽車停在露營房車旁,一下車就將食物搬進房車內,再整理起周圍環境,拉起遮陽棚,放好桌子、躺椅等。這才明白,這些露營房車是長期租放在露營區內,車主在休假日時就可當做是度假小屋,而要到外地露營旅行時也可拖出去,而這些露營區,也就解決了露營房車主,長期的停車問題。在戶外休閒風氣興盛的歐洲,才會有這些相關而方便的服務設施。

悠閒的義大利鄉間

從Bari沿著亞德里亞海岸線往上行100多公里,有突出一塊小半島,我則戲稱為義大利這隻高腳靴在腳踝部位長了個腫瘤。位於半島上面的是Gargano山丘,環繞山丘的海濱公路上,就有許多的露營區。但為了不繞遠路,我就選擇了地圖上一條沿著山腳下前行的鄉道,也可避開車流量高的主要公路;但騎在鄉道上,就怕叉路口的路標不明顯,無法找到預計的騎乘路線。

離開San Maria di Siponto的海濱露營區,騎上89號公路,如果單純的順著公路西行到Foggia,就可接16號公路續往北上,但因公路上的車流量明顯增多,且來往的車速快,造成的壓力及噪音,實在是無法領教;只好一路配合順暢的行車環境,快速的騎到地圖上標示的鄉道路口。

轉進鄉道,又重回無車流壓力的悠閒騎車環境,雖然地圖顯示的路線有些複雜,但還好叉路口都有明確的指標牌,只要抓住行進的方向,就不至於迷路。輕踩著鐵馬,沿著山腳下繞行,路旁連綿延伸著一片片的金黃色麥田,在閃耀的陽光中隨風輕曳;又可偶遇牧人,正忙著將一群群綿羊趕入羊圈裡,好一幅義大利典型的鄉間生活風情,騎乘的心情愉悅輕鬆。

但好時光總是不長,隨著豔陽高照、氣溫升高、頂著逆風騎乘,又要開始用力的奮戰;而一路騎經的鄉村地區,也沒有村落市鎮,無法補給飲食,只有苦撐到60公里外的Apricena。

「抵達義大利這幾天,真搞不懂當地人的午餐到底吃甚麼?比薩、通心麵都沒有!」心理嘀咕著。

騎進Apricena小鎮,如同之前行經的鄉鎮一樣,在中午時刻,大部分的店家都打烊休息,有開門營業的只剩下Bar;沿路進入幾家Bar看看,裡面也只有賣一些甜點、麵包,想要找個合口味的午餐還真難。

好不容易看到一家正要關門的超市,停好單車,就趕緊往裡衝,挑了幾樣食物及飲料,才一結完帳,店員也隨著我走出店門口關門。店員才看到我的單車及裝備,好奇的手指著太陽,並用義大利話嘀嘀咕咕了半天,雖然我聽不懂,但可以感覺到他的意思是「氣溫太熱了,騎單車很辛苦!」,就這樣靠著肢體與神情動作之間,就能有趣的開始溝通。

何時是營業時間

    繞過Gargano半島,經Apricena騎抵Termoli,就又重回亞德里亞海岸。

16號公路是沿著海濱前進的濱海公路,由於靠內陸側還有一條A14號高速公路,所以16號公路上的車流量並不多。

    離開Termoli之後,公路沿著海岸旁的山陵起伏,路上的指標完善清楚,並有英文標示,一路騎乘也較容易掌握正確的路線;路上也不時有單車騎士迎面騎來或自後往前超越,顯現出義大利是個單車騎乘風氣高的國家。

騎經Pescrat城外,看到路旁的超市有開門營業,就趕緊將單車鎖到門前的單車停車架上,進去採購一番。因為進入義大利的這幾天來,實在搞不清楚他們的作息時間,有時候一騎進市鎮裡,好不容易看到超市、商店,卻都關門休息,想要補給食物、飲水還真要碰運氣。

騎進Pescrat市區內,恰巧也看到路旁的一家銀行,才剛結束午休開始營業,這可是離開Bari之後,在沿路騎乘時,所遇到的第一家有開門的銀行;因每天都是早晚進出主要的城鎮,雖然一直在找銀行換錢,但總是錯過了營業時間。

將單車鎖在銀行門旁的人行道邊,不知是否義大利的治安不佳,進入銀行還需要經過兩道門;在走進第一道門時,需要在兩道門之間的空間稍等一下,待第一道門關上後,第二道門才會打開;由於初次遇到這種安全措施,讓我覺得有點新鮮;但想到放在路旁的單車及裝備,就開始擔憂起來,畢竟在單人旅行,沒有照應時,要進入室內辦事,就都得承擔單車及裝備放在外面的遺失風險。

    Pescara是一個熱門的海濱沙灘旅遊點,沿著濱海公路旁,連綿著許多餐廳與私人經營的沙灘,而在門前寬廣整齊的人行道邊,也都有設置單車停車架,提供給騎單車的朋友使用;所以因單車騎乘風氣的興盛,也才能讓業者重視單車者的權力。

國際肢體語言

騎進Pescara附近的露營區,營區的櫃台小姐與大部分的義大利人一樣,不會講英語;只能她一句義大利語,我一句英文,相互應答,再比手畫腳,依樣畫葫蘆,如此我猜我猜我猜猜的進行溝通。結果搞了半天,只知道明天離開時再付賬,也沒問出費用多少?只有明天結帳時,再任人宰割了!

因為進入義大利以來,沿路住了幾個露營區,實在還搞不清楚露營區的收費標準,之間的價格相差實在很大,從4.5~18歐元都有。

    從Pescara北上後,16號公路沿路上的市鎮就較為密集,感覺上義大利東岸的中部地區城鎮有比南部的較為繁榮。沿途的超市與比薩店也多了一些,不再煩惱找不到地方採買食物了。

原本預計要落腳在Porto Sant’Elpidio的露營區,但入內一看,才知是高級旅館的附屬營地,營區內有游泳池與小屋區,設施齊全,費用肯定是不低。於是問也沒問,轉頭再跨上雪豹繼續前進,邊騎邊找營地,心裡盤算著,最壞的情形就是再騎到30公里外,地圖上有標露營區的小鎮了。沿著公路騎乘,路旁又出現了露營區的指標,但高興的騎到營區門口一望,標示著四星級,又有游泳池等豪華設施,根本就不用停車,只有繼續踩著踏板前進了。

騎到Porto Recanati,路旁出現的露營區,標示著2星級,一路盼望的營地終於出現,高興的輕踩踏板,轉入大門,但營區內無人活動顯得有些空蕩。

「該不會又沒有營業吧!」心理擔心著,將單車停好,走入登記櫃檯,還好櫃檯內有人。

    「有營業!」,「你會講英語,旅行就方便多了!」管理員用英文回答。

    「我的英文並不好,但義大利話更不懂;昨天住的露營區,因工作人員不會講英語,我只好比手畫腳半天,今天遇到你會講英語還真好!」

「其實比手畫腳,只要能夠了解意思就可以了。」就這樣與管理員以英文閒聊起來,還好今天不需要用國際肢體語言溝通。

拜訪歐洲小國聖馬利諾

    往Ancona的沿路是丘陵山坡地型,而山坡上則交錯著一畦畦的綠色草原與金黃色麥田,在陽光照耀下,形成了自然的顏色對比及層次,再搭配著散落在山坡之間的紅瓦小屋與村落,一幅典型的歐洲鄉野風光,令人賞心悅目。

Ancona位於義大利半島東岸的中間地區,每天也有客船行駛於希臘的帕特拉港之間。從希臘帕特拉是晚上8點開船,下午2點到達,在希臘時,原本有考慮搭船至此,但後來還是決定到Bari,多看看義大利的南部地區。

由於沿路都有商店可以採買補給,所以糧食充沛,也因此預計不騎進Ancona市區,就沿著16號公路,繞市郊外圍而過。在騎乘了一段順著山坡邊高架而建的公路後,看到前方的隧道旁,有一個禁止自行車騎乘的標誌,此時才發覺原來此段是高速公路;但已經太遲了,因來回的車道被分隔島區隔著,也無法回頭;於是就當做是外國人不知道情況,順理成章吧!只好小心的硬著頭皮騎乘,也還好沒有汽車駕駛抗議,所以在下一個交流道時,趕緊離開,接回一般公路。

6月4日騎抵里米尼(Rimini)這個濱臨亞德里亞海的渡假城市,在濱海區與公園綠帶間都有設置自行車道,供單車騎士使用;超市、車站等地也都設有單車停車架,海濱地區也有單車路線圖,感覺是一個單車族興盛的區域。

循著指標找到了位於火車站旁的遊客服務中心,碰碰運氣詢問看是否有較便宜的旅館可以投宿;一問之下,遊客服務中心內還有提供旅館預定服務,最便宜的單人房約20歐元左右,睡了10天的野地後,決定奢侈一下,重新感覺睡床的滋味。於是請遊客中心預定並付款,再依圖騎到位於海濱區的旅館,解決了旅途中每天最大的困擾-尋找住宿。

來到里米尼最主要的是要探訪位於市區西郊20公里的5 知名迷你小國-聖馬利諾(San Marino)。聖馬利諾位於義大利境內的迪達諾石岩山頂,早在西元301年建國,為世界上歷史最悠久的共和國;面積才61平方公里,人口24000人,以郵票著名於世。觀光客到此除了遊覽位於山頂的城堡外,也會購買設計精美的郵票、明信片及信封。

因為考慮單車停放外面容易遺失,我則暫擱單車從里米尼車站搭乘公車前往聖馬利諾。

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